Boeing Exec: нарықтағы 737 Max «ең қауіпсіз», қытайлық C919 «Жарайды»

Boeing: 737 Max нарықтағы «ең қауіпсіз», қытайлық C919 «ОК»
Boeing коммерциялық маркетингтің Азия-Тынық мұхиты бойынша басқарушы директоры Дэйв Шульте
Жазылған Гарри Джонсон

Boeing компаниясының Азия-Тынық мұхиты аймағындағы коммерциялық маркетинг жөніндегі басқарушы директорының айтуынша, 737 Max жолаушылар ұшағы қазіргі уақытта нарықта қол жетімді «ең қауіпсіз ұшақ» болып табылады.

<

Boeing компаниясының жетекшілерінің бірі жақында өткен халықаралық авиациялық іс-шарада Boeing 737 Max жолаушылар ұшағының қазіргі уақытта нарықта қол жетімді «ең қауіпсіз ұшақ» екенін мәлімдеді.

Сингапур Airshow кезінде журналистер алдында сөйлеген сөзінде Boeing компаниясының Азия-Тынық мұхиты аймағындағы коммерциялық маркетинг жөніндегі басқарушы директоры Дэйв Шульте қазіргі уақытта әуеде болған оқиға үшін тексеріліп жатқан 737 Max 9 ұшағын авиация тарихындағы ең көп зерттелген ұшақ деп жариялады. Бұқаралық ақпарат құралдарының хабарлауынша, Шульте жақында отбасымен бірге 737 Max ұшағында ұшқанын және рейске үлкен тапсырыс берілгенін хабарлады.

Қаңтар айында 737 Max 9 ұшағының фюзеляж бөлігінің ұшу ортасында жарылған оқиғаға байланысты, Боинг Сингапур әуе көрмесінде кез келген коммерциялық ұшақты көрсетуден бас тартты. Осылайша, АҚШ Федералды авиациялық әкімшілігі (FAA) 737 MAX ұшағына бірнеше шектеулер енгізіп, жолаушылар қауіпсіздігіне қатысты алаңдаушылыққа байланысты Boeing компаниясының өндірісін арттыруға уақытша кедергі жасады.

Қытайдың соңғы отандық жолаушылар ұшағы туралы сұрағанда, C919Жексенбі күні көрмеде Қытайдан тыс жерде алғашқы рейсін жасаған Шульте ұшақтың нарықтағы бар ұсыныстарға ұқсас екенін айтты. Оның сөздері Airbus коммерциялық ұшақтар бизнесінің бас директоры Кристиан Шерердің айтқан сөздеріне ұқсайды, ол осы аптада C919 Airbus және Boeing ұсынатыннан айтарлықтай ерекшеленбейді деп түсіндірді. Шерер қытайлық реактивті ұшақ саланы айтарлықтай бұзбайтынын айтты, бірақ C919 Қытайдың бәсекелестікке төтеп беру үшін жеткілікті үлкен нарықта бәсекеге түсу әрекеті екенін мойындады.

Қытайдың Tibet Airlines компаниясы жақында өткен көрмеде жарияланған C40 ұшағын мемлекеттік өндіруші Comac компаниясынан тар корпусты 919 реактивті ұшақтарға ресми түрде тапсырыс берді.

Қытайлық авиациялық сарапшылар Comac реактивті ұшағы Boeing және Airbus компанияларының көптен бергі коммерциялық авиациялық үстемдігіне үлкен бәсекелес бола алады деп сендірді. Northcoast Research сарапшыларының пікірінше, коммерциялық әуе саласының мамандары Boeing, әсіресе 737 Max ұшағымен байланысты болып жатқан мәселелерді Comac үшін тиімді жол ретінде қабылдайды.

Американың жетекші аэроғарыштық компаниясы Boeing бірнеше жыл бұрын компанияны қиын жағдайда қалдырған алдыңғы оқиғалардан кейін қосымша 737 MAX жерге тұйықталу және қауіпсіздік тексерулеріне тап болды. Бұл оқиғалар Эфиопияда (2019) және Индонезияда (2018) ұшақ апаттары болды, олар қайғылы түрде 346 адамның өмірін қиды. Осының салдарынан Boeing 737 MAX ұшағы 20 ай бойы жерге тұйықталуға мәжбүр болды.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Шерер қытайлық реактивті ұшақ саланы айтарлықтай бұзбайтынын айтты, бірақ C919 Қытайдың бәсекелестікке төтеп беру үшін жеткілікті үлкен нарықта бәсекеге түсу әрекеті екенін мойындады.
  • Сингапур Airshow кезінде журналистер алдында сөйлеген сөзінде Boeing компаниясының Азия-Тынық мұхиты аймағындағы коммерциялық маркетинг жөніндегі басқарушы директоры Дэйв Шульте қазіргі уақытта әуеде болған оқиға үшін тексеріліп жатқан 737 Max 9 ұшағын авиация тарихындағы ең көп зерттелген ұшақ деп жариялады.
  • Жексенбі күні көрмеде Қытайдан тыс жерде алғашқы рейсін жасаған Қытайдың соңғы ішкі жолаушылар ұшағы C919 туралы сұрағанда, Шульте бұл ұшақтың нарықтағы ұсыныстарға ұқсас екенін айтты.

Автор туралы

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тағайындау редакторы болды eTurboNews 20 жылдан астам уақыт бойы. Ол Гонолулуда, Гавайиде тұрады және Еуропадан шыққан. Ол жаңалықтарды жазып, жариялауды ұнатады.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...