Багаж сапарының көптеген нүктелерінде қадағалауды қосатын авиакомпаниялар сөмкені жеткізудің бүкіл әлемде үлкен жақсаруына ие. SITA 2019 Baggage IT Insights - бүгін Абу-Даби халықаралық әуежайындағы іс-шарада ресми түрде басталды - бақылау және тіркеу кезінде әуе кемесіне жүктеу кезінде қай жерде жетілдіру деңгейі 66% жоғары екенін көрсетеді.
Бұл нәтижелер соңғы онжылдықта бүкіл әлем бойынша багажды дұрыс бағамдамау жылдамдығының рекордтық төмендеуіне әкеліп соқтырды, бұл көрсеткіш соңғы үш жылда мың жолаушыға шаққанда 5.7 сөмке шамасында. 2018 жылы тариф мың жолаушыға 5.69 құрады.
Өткен жылы авиакомпаниялар мен әуежайлар санының көбеюі сапардың маңызды нүктелерінде бақылауды енгізді - тіркеу, әуе кемесіне тиеу, тасымалдау және келу - багажды басқаруды жақсарту және сөмкенің болу мүмкіндігін одан әрі азайту. дұрыс емес. SITA-ның зерттеулері осы трекингтің сәттілігінің алғашқы көрінісін ұсынады. Әуе кемесіне жүктелген кезде сөмкелер бақыланатын жерде, жетілдіру жылдамдығы енгізілген қадағалау деңгейіне байланысты 38% мен 66% аралығында болатындығы анықталды.
Питер Драммонд, SITA-ның багаж директоры: «Соңғы бірнеше жылда қателіктер үстіртте басталғанымен, бұл жолаушылар санының және олардың сөмкелерінің үнемі өсуіне қарсы келеді. 2018 жылы 4.36 миллиард саяхатшылар 4.27 миллиардтан астам сөмкеге тіркелді. Сөмкелердің көптігі қиынырақ етеді. Өнеркәсіптің барлығына соңғы онжылдықта жасалған технологиялық жетілдірулерден тысқары қарап, дұрыс емес сөмкелер мөлшерлемесінің келесі үлкен мөлшерін жасау үшін қадағалау сияқты ең жаңа технологияларды қабылдау қажет ».
Абу-Даби әуежайларының операциялар жөніндегі бас директорының міндетін атқарушы Ахмед Джума Аль Шамси: «Біздің жолаушылар үшін багаждың уақтылы жеткізілуі - бұл жолаушылардың үздіксіз тәжірибесін қамтамасыз етудің кепілі, сондықтан біз оны әрі қарай жетілдіруді жалғастырамыз. Жүкті қадағалау тек Абу-Даби халықаралық әуежайында ғана емес, бүкіл жолаушылар саяхатында сөмкені дәл жеткізіп беру үшін маңызды болып табылады. Біз келген кезде трекингті енгізумен көш бастадық және айтарлықтай жақсартуларды байқадық ».
Багажды бір әуе кемесінен немесе авиакомпаниядан екіншісіне ауыстыру сапардағы қысымды сәт болып қалады және 2018 жылы бұл сөмкелерге дұрыс қарамаудың басты себебі болды. Трансферлік сөмкелер барлық жөнделмеген сөмкелердің 46% құрады.
Драммонд: «Трансфер - бұл сөмкені қадағалаудың ең қиын кезеңі, өйткені бірнеше әуекомпаниялар мен әуежайлар қатысады. Алайда, осы жылғы есеп берудің мәліметтері көрсеткендей, трансферт сияқты сапардың маңызды сәттерін қадағалау қателіктерді болдырмауға мүмкіндік береді және авиакомпанияларға және олардың жолаушыларына сөмкелері қай жерде екенін білуге мүмкіндік береді. . ”
Соңғы онжылдықта жылына дұрыс қаралмаған сөмкелердің жалпы саны 47% -дан 46.9 жылы 2007 млн-нан 24.8 жылы 2018 млн-ға дейін 43% -ға төмендеді, ал саланың жылдық шоттары 2.4 жылы 4.22 млрд доллардан 2007% -ға XNUMX млрд долларға дейін қысқарды.
