Ұшудың жаңа тәсілі: American Airlines ұшақтарды автобустарға ауыстырады

Америка Құрама Штаттарының әуе компаниялары рейстер санын күрт қысқартып, ұшқыштардың жетіспеушілігімен және жанармай құнының өсуімен күресіп жатқандықтан, American Airlines компаниясы жаһандық COVID-19-ға дейін ұшқан бағытында қызметін қалпына келтіру үшін Landline автобус компаниясымен серіктес болғанын хабарлады. пандемия, сонымен қатар жаңа «бағдар» ашу.

Стационарлық телефон Колорадодағы бірқатар тау шаңғысы бағыттарына қызмет көрсету үшін United Airlines-пен және Миннесотадағы Sun Country Airlines-пен серіктестік орнатты.

American Airlines бұрын ұшып келген Лехай-Валли әуежайы (ABE) Аллентаунға жақын, бірақ 2020 жылдың мамырында рейстерді тоқтатты.

Енді авиакомпания қоршаған орта факторлары, жанармай шығындары және ұшқыштардың тапшылығы негіз ретінде көрсетілген ұшақтарға балама ретінде автобустарды сынап көруде.

3 маусымнан бастап жолаушылар Филадельфия, Пенсильвания әуежайынан (PHL) Аллентаун маңындағы Лехайг аңғары әуежайына (ABE) дейін, шамамен 70 миль қашықтықта орналасқан AA ливеріндегі стационарлық автобуспен жүруі керек.

American Airlines сонымен қатар шамамен 56 миль қашықтықта орналасқан Нью-Джерсидегі Атлантик-Сити әуежайына (ACY) баратын жолаушыларға бірдей қызметті ұсынады. Ол бұрын ACY-ге ұшқан емес – оның алдындағы US Airways ұшты, бірақ 2003 жылы бұл қызметтен бас тартты. Шағын ұшақтардың жанармай үнемдеуін ескере отырып, қысқа секіру тиімді деп саналмайды.

American Airlines енгізуді жоспарлап отырған жаңа қызмет жолаушыларды Атлантик-Сити немесе Аллентаундағы қауіпсіздікті қамтамасыз етуді және Филадельфиядағы қақпаға тікелей жеткізуді қамтиды.

AA жаңа саяхат концепциясы United Airlines компаниясының Нью-Джерсидегі Нью-Джерсидегі Ньюарк Либерти әуежайына (EWR) 78 миль қашықтықтағы «автобус ретінде ұшатын» байланысынан кейін тығыз модельденген сияқты. 

American Airlines компаниясымен келісім-шартқа отырған стационарлық автобус компаниясы: «әуежайды сізге жеткізу үшін авиакомпаниялармен және TSA-мен серіктестік орнату арқылы сапарыңызды жеңілдетіңіз» деп жарнамалайды және автобустарды жанармай үнемдейтін және жасыл деп көрсетеді. Олар 200 мильден аз бағыттар үшін өте тиімді және «бүгінгі таңда аймақтық рейстің көміртегі шығарындысын 80 немесе 90 пайызға азайтады», - дейді стационарлық.

Флайерлер АА-ның қозғалысын қосымша ыңғайлылық деп санамайды, бұл жаңа қызметтің «көлік жүргізу сияқты уақытты қажет ететінін» көрсетеді.

Кейбір қоғамдық пікірлерге сәйкес, жоғары жылдамдықты теміржол әлдеқайда жақсы нұсқа болуы мүмкін еді, бірақ АҚШ-та жолдардың кең желісі бар, бірақ Еуропа немесе Азияның жолаушылар теміржол инфрақұрылымы жоқ.