ITA – Lufthansa парадокстары ЕО жасаған

Еурокомиссия - суретті М.Масциулло ұсынған
Еурокомиссия - суретті М.Масциулло ұсынған

ITA Airways, Lufthansa әуе компаниясы және Еуропалық Одақ (ЕО) арасындағы дауда қарама-қайшылықты болжайтын көптеген сарапшылар мен тұтынушы-жолаушылар бар.

Егер шын мәнінде Брюссель Солтүстік Атлантикалық бағыттар бойынша рейстерді қысқартуды талап етсе, билет бағасының күрт көтерілу қаупі бар, өйткені әуе ұсынысының едәуір бөлігі Еуропа-АҚШ бағытын қамтиды, бұл ең тиімді бағыттардың бірі болып табылады. және әлемде сүйіспеншілікке ұшыраған, жоғалып кетер еді, деп жазады Corriere della Sera газеті.

Бұл әлеуетті парадокс мынаны ескермейді EU жағдайлар екі есе және зиянды әсері бар тау жыныстары сияқты салмақ түсіреді: итальяндық тұтынушылар үшін, өйткені олар Америка Құрама Штаттарына жету үшін басқа маршруттарды қолдануға мәжбүр болады, сондай-ақ ITA Airways үшін, өйткені олар ондаған миллион еуродан бас тартуға мәжбүр болады. Италия-АҚШ-Канада байланыстарынан алынған пайдада.

Бұл Италия мен АҚШ арасындағы тікелей бағыттар бойынша еуропалық емес авиакомпаниялардың кіруі, бұл Еуропадағы шын мәнінде бірегей жағдай болып табылатын прецедентпен нығайтылды, Милан-Мальпенса-Нью-Йорк байланысы бірнеше жыл бойы Эмираттар басқарған.

Еске сала кетейік, ЕО MEF (ITA Airways компаниясының байланыс тұлғасы) мен Lufthansa тобына жіберген Қарсылық мәлімдемесі негізінде ЕО «проблемалық» деп анықтаған 39 бағыт бар және олардың бір түрі бар. операция үшін жасыл шамды болдырмайтын вето қойылды. Осы 39-ның 8-і ITA Airways ұсынатын тікелей құрлықаралық бағыттар болып табылады, олардың көлемін азайту немесе тіпті желіден үзу керек.

Сонымен қатар, ЕО комиссиясының хатында «ITA және Lufthansa ұшуларын қысқартумен қатар, босатылған бағыттарды сеніп тапсыра алатын бәсекелес табуы керек және операциялық шығындарды жабу арқылы оларға қаржылық көмек көрсетуі керек» деп түсіндіреді.

Еуропалық Одақтың Монополияға қарсы ұйымының Солтүстік Атлантикадағы бағыттарды қысқарту туралы мәлімдемелеріне негізделген барлық нәрселерді қарастырсақ, Италия басқа еуропалық елдердің артықшылығына маңызды әуе байланысы көрсеткіштерін жоғалтады.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Еске сала кетейік, ЕО MEF (ITA Airways компаниясының байланыс тұлғасы) мен Lufthansa тобына жіберген Қарсылық мәлімдемесі негізінде ЕО «проблемалық» деп анықтаған 39 бағыт бар және олардың бір түрі бар. операция үшін жасыл шамды болдырмайтын вето қойылды.
  • Егер шын мәнінде Брюссель Солтүстік Атлантикалық бағыттар бойынша рейстерді қысқартуды талап етсе, билет бағасының күрт көтерілу қаупі бар, өйткені әуе ұсынысының едәуір бөлігі Еуропа-АҚШ бағытын қамтиды, бұл ең тиімді бағыттардың бірі болып табылады. және әлемде сүйіспеншілікке ұшыраған, жоғалып кетер еді, деп жазады Corriere della Sera газеті.
  • Бұл Италия мен АҚШ арасындағы тікелей бағыттар бойынша еуропалық емес авиакомпаниялардың кіруі, бұл Еуропадағы шын мәнінде бірегей жағдай болып табылатын прецедентпен нығайтылды, Милан-Мальпенса-Нью-Йорк байланысы бірнеше жыл бойы Эмираттар басқарған.

<

Автор туралы

Марио Масчиулло - eTN Италия

Марио - туризм индустриясының ардагері.
Оның тәжірибесі 1960 жылы 21 жасында Жапония, Гонконг және Таиландты зерттей бастағаннан бері бүкіл әлемге таралады.
Марио Дүниежүзілік туризмнің бүгінгі күнге дейін дамуын көрді және оның куәсі болды
қазіргі заманның / прогрестің пайдасына көптеген елдердің тамырларының жойылуы / өткеннің айғақтары.
Соңғы 20 жыл ішінде Марионың саяхат тәжірибесі Оңтүстік-Шығыс Азияда шоғырланған және Үнді суб континентінде.

Марионың жұмыс тәжірибесінің бір бөлігі Азаматтық авиациядағы көп қызметті қамтиды
Бұл алаң Малайзиядағы Сингапурдағы Сингапур әуе компаниясының институтын институт ретінде ұйымдастырғаннан кейін аяқталды және 16 жылы қазан айында екі үкіметтің бөлінуінен кейін Сингапур әуе компаниясының сату / маркетинг жөніндегі менеджері ретінде 1972 жыл жалғасты.

Марионың ресми журналистік лицензиясы «Ұлттық журналистер ордені Римде, 1977 ж., Италия.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...