Таиланд, Лаос және Австралия осы аптада 30-Тай-Лао достық көпірінің 1 жылдығына арналған бірқатар іс-шаралар өткізіп жатыр, бұл бейбітшілікті нығайту және саяхат, туризм, көлік және сауданы экономика үшін арна ретінде ілгерілетуге арналған бірінші инфрақұрылымдық жоба. соғыстан кейінгі Үндіқытай аймағының дамуы.
1,170 шақырымдық көпір 08 жылдың 1994 сәуірінде іске қосылды, құрылыс, мүмкін болатын зерттеулер, жобалау және дайындау құнын қоса алғанда, А42 миллион долларға (сол кездегі валюта бағамы бойынша 750 миллион бат) мерзімінен бұрын аяқталды. Толығымен Австралия үкіметі қаржыландырған оны Мәртебелі марқұм Король IX Ұлы Рама, Лаос президенті Нухак Поумсаван және Австралия премьер-министрі Пол Китинг ашты.
Оқиғаға орай 1994 жылы шығарылған жарияланымдар (мен оны төмендегі мұрағаттарымда мұқият сақтап қалдым) жобаның ұзақ мерзімді үміттері мен ұмтылыстары туралы бірнеше мәлімдемелерді қамтыды.
Сол кездегі Австралияның Шетелдік даму министрі доктор Нил Блеветт көпірдің Лаос пен Таиландтың маңызды экономикалық және әлеуметтік қажеттіліктерінен тыс әсер ететінін айтты. Оның айтуынша, бұл Үндіқытайдағы жаңа дәуірге жол ашады.
Көпірді салған John Holland Constructions Pty Ltd компаниясының бас компаниясы Heytesbury Holdings-тің сол кездегі Атқарушы төрағасы Джанет Холмс Лаостағы инвестициялық конференцияда делегаттарға көпірді болат пен бетоннан гөрі көп көретінін айтты. құрылым. «Бұл Азия халқына жолдау», - деді ол. «Ол Австралияның Азияның болашағының бір бөлігі екенін айтады және оны сендіруді қажет ететін австралиялықтар үшін Азия біздің экономикалық өркендеуіміз жатқан жер екенін хабарлау болып табылады».
1991 жылдың қарашасында іргетасын қалау рәсімі Үндіқытайдағы барлық қақтығыстарды тоқтатқан Париж бейбітшілік келісімдеріне қол қойылғаннан кейін бір айдан кейін болғанын айта отырып, Эллен Шипли ханым, Австралия Елшілігінің техникалық және экономикалық ынтымақтастық жөніндегі бұрынғы кеңесшісі , Бангкоктағы мәлімдемесі келтірілді: «Австралия көпір Таиланд пен Лаос халқына сыйлық, аймақтың тыныштығы мен дамуына сыйлық болады, одан кейін басқа көпірлер болады деп үміттенді. нақты және шабыттандыратын ».
Бұл үміттердің барлығы орындалды.
Бүгінгі күні бұл Лаосқа кірудің ең маңызды нүктесі. Ковидке дейінгі 4,791,065 жылы Лаосқа келген 2019 1,321,006 574,137 келушілердің барлығы XNUMX XNUMX XNUMX көпір арқылы келді, бұл XNUMX XNUMX келушілерден әлдеқайда озып кетті. Ваттай халықаралық әуежайы Вьентьянда. Таиланд Сыртқы істер министрлігі бұл көпірдің шекаралық сауда үшін ең маңызды арна екенін айтты Таиланд және Лаос, шекаралық сауданың жалпы көлемінің 33 пайыздан астамын құрайды.
21 жылдың 2024 сәуірінде мерейтойлық мерекелік шаралар Тайланд Премьер-министрінің орынбасары және Сыртқы істер министрі Панпре Бахиддха-Нукара мырзаның лаостық әріптесі Салеумхай Коммасит мырзамен және Оңтүстік-Шығыс Азия бойынша бірінші көмекші хатшы Робин Муди ханыммен бірге түскі ас беруінен басталды. Аймақтық және материктік бөлім, Австралия Достастығы Сыртқы істер және сауда департаменті.
АСЕАН-ға мүше мемлекеттердің, Тимор-Лестенің бірнеше елшілері, АСЕАН-ның диалогтық серіктестері және Бангкоктағы дипломаттар Нонг-Кхай мен оның іргелес провинцияларының туристік және экономикалық әлеуетін көрсету, сондай-ақ атап өту үшін пайдаланылатын шараға қатысуға шақырылды. көпірдің аймақтық көліктік-логистикалық байланыстағы стратегиялық маңызы.
СІМ мәлімдемесінде: «1-ші Тайланд-Лаос достық көпірі ... Таиланд пен оның көрші елдері арасындағы автомобиль және теміржол жүйелері бар жалғыз достық көпірі. Таиланд пен Лаос ПДР 1-ші Достық көпіріндегі қазіргі теміржол жолының өткізу қабілетінен асып кетуі мүмкін болашақ трансшекаралық теміржол жүктерін күту үшін қазіргі көпірдің жанында жаңа теміржол көпірін салу жобасын әзірлеуде. Жоба 2026 жылы басталып, 2029 жылға дейін аяқталады деп күтілуде. Сондай-ақ, көпірдің екі жағында, Таиланд жағындағы Ната теміржол вокзалында автомобиль және теміржол жүктерін тасымалдау үшін мультимодальды жүк тиеу орталықтары әзірленеді. Жаңа теміржол көпірі Таиландтың болашақта Бангкоктан Нонг-Кхай провинциясына дейінгі жоғары жылдамдықты теміржол желісімен де байланысады.
Міне, менің теңдесі жоқ тарихи мұрағаттағы кейбір суреттер, сондай-ақ 21 сәуірдегі оқиғалардың суреттері. Бұл суреттерді көшіретін кез келген адам келесідей құрмет көрсетуін сұрайды: Имтиаз Мукбилдің мұрағатынан, Travel Impact Newswire жауапты редакторы.
