IATA: Жеткізу тізбегіндегі қиындықтар қарашадағы әуе жүктерінің өсуін екі есе азайтты

«Жеткізу тізбегінің үзілуіне байланысты қарашада қазанмен салыстырғанда әуе жүктерінің өсімі екі есеге қысқарды. Барлық экономикалық көрсеткіштер күшті сұраныстың жалғасуын көрсетті, бірақ жұмыс күші тапшылығының қысымы мен логистикалық жүйедегі шектеулер күтпеген жерден өсу мүмкіндіктерін жоғалтты. Мысалы, өндірушілер өмірлік маңызды тауарларды, соның ішінде ЖҚҚ-ны қажет жерлерге ала алмады. Үкіметтер жаһандық жеткізу тізбегіндегі қысымды жеңілдету үшін, ол COVID-19-дан экономиканы қалпына келтіру формасын біржола бұзбай тұрып, тез әрекет етуі керек », - деді. Вилли Уолш, IATA бас директоры.  

Әуе жүктері саласындағы жеткізу тізбегіндегі үзілістерді жою үшін, IATA үкіметтерді мыналарға шақырады:

• Әуе экипажының жұмысына әуе жолаушыларына арналған COVID-19 шектеулері кедергі келтірмейтініне көз жеткізіңіз.

• Халықаралық байланысты қалпына келтіру, соның ішінде жолаушыларды тасымалдау үшін COVID-19 бойынша ИКАО жоғары деңгейдегі конференциясында үкіметтер қабылдаған міндеттемелерді жүзеге асыру. Бұл «іш» кеңістігі бар өмірлік маңызды жүк сыйымдылығын арттырады.

• Жұмыс күшінің тапшылығы бар жерде оларды шешу үшін инновациялық саясатты ынталандыру.

• Қолдау Дүниежүзілік денсаулық сақтау ұйымы / Халықаралық көлік қызметкерлерінің қозғалысы еркіндігін қамтамасыз ету үшін Халықаралық еңбек ұйымының әрекет тобы құрылуда.

Қараша айындағы аймақтық қойылым

• Азия-Тынық мұхиты авиакомпаниялар 5.2 жылдың қарашасында олардың халықаралық әуе жүктерінің көлемі 2021 жылдың сәйкес айымен салыстырғанда 2019%-ға өсті. Бұл өткен айдағы 5.9%-дық кеңеюден сәл ғана төмен болды. Қараша айында аймақтағы халықаралық сыйымдылық 9.5 жылмен салыстырғанда 2019%-ға төмендеді. 

• Солтүстік Американың тасымалдаушылары 11.4 жылғы қарашада 2021 жылғы қарашамен салыстырғанда халықаралық жүк көлемі 2019%-ға өсті. Бұл қазан айындағы көрсеткіштен (20.3%) айтарлықтай төмен болды. АҚШ-тың бірнеше негізгі жүк тораптарындағы жеткізілім тізбегіндегі кептеліс өсімге әсер етті. Халықаралық сыйымдылық 0.1 жылдың қарашасымен салыстырғанда 2019%-ға төмендеді. 

• Еуропалық тасымалдаушылар 0.3 жылдың қарашасында 2021 жылдың сәйкес айымен салыстырғанда халықаралық жүк көлемі 2019%-ға өсті, бірақ бұл 2021 жылдың қазанымен салыстырғанда (7.1%) айтарлықтай төмендеген. Еуропалық тасымалдаушыларға жеткізу тізбегіндегі кептеліс және жергілікті сыйымдылық шектеулері әсер етті. 9.9 жылдың қарашасында халықаралық сыйымдылық дағдарысқа дейінгі деңгеймен салыстырғанда 2021%-ға төмендеді, ал Еуропа-Азия негізгі бағыты бойынша өткізу қабілеті сол кезеңде 7.3%-ға төмендеді. 

• Таяу Шығыс тасымалдаушылары 3.4 жылдың қарашасында халықаралық жүк көлемі 2021%-ға өсті, бұл өткен аймен салыстырғанда (9.7%) айтарлықтай төмендеді. Бұған Таяу Шығыс-Азия және Таяу Шығыс-Солтүстік Америка сияқты бірнеше негізгі бағыттардағы көлік қозғалысының нашарлауы себеп болды. Халықаралық сыйымдылық 9.7 жылдың қарашасымен салыстырғанда 2019%-ға төмендеді, бұл алдыңғы аймен салыстырғанда (8.4%) аз. 

• Латын Америкасының тасымалдаушылары қарашада 13.6 жылмен салыстырғанда халықаралық жүк көлемі 2019%-ға төмендегенін хабарлады. Бұл барлық өңірлер бойынша ең әлсіз көрсеткіш және өткен айдағы көрсеткіштен айтарлықтай нашарлау болды (-5.6%). Қарашада қуаттылық дағдарысқа дейінгі деңгейден 20.1%-ға төмендеді. 

• Африка авиакомпанияларыҚарашада халықаралық жүк көлемі 0.8%-ға өсті, бұл өткен аймен салыстырғанда (9.8%) айтарлықтай нашарлады. Халықаралық қуаттылық дағдарысқа дейінгі деңгейден 5.2%-ға төмен болды.