Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) 2019 жылдың наурыз айындағы әлемдік жолаушылар трафигінің нәтижелерін жариялады, бұл сұраныс (жолаушылар километрімен немесе RPK-мен өлшенеді) бір жыл бұрынғы осы аймен салыстырғанда 3.1% өсті, бұл кез-келген айдағы ең төмен қарқын болды тоғыз жылда.
Бұл көбінесе Пасха мейрамының уақытына байланысты болды, ол 2018 жылмен салыстырғанда бір айға жуық уақытқа қысқарды. Маусымдық тұрғыдан алғанда өсудің негізгі қарқыны 2018 жылдың қазан айынан бастап 4.1% жылдық қарқынмен салыстырмалы түрде тұрақты болды. Сыйымдылығы (қол жетімді орындықтар немесе ASK) наурыз айында 4.2% өсті, ал жүктеме коэффициенті 0.9 пайыздық тармаққа түсіп, 81.7% құрады.
«Наурызда трафиктің өсуі айтарлықтай баяулады, ал біз бұл айды 2019 жылдың қалған кезеңі үшін қоңырау деп санамаймыз. Соған қарамастан, экономикалық фон аздап оңтайлы бола қоймады, ХВҚ жақында төртінші рет ЖІӨ-нің болжамын төмен қарай қайта қарады. өткен жыл », - деді IATA-ның бас директоры және бас атқарушы директоры Александр де Юниак.
наурыз 2019
(жылына%) Әлемдік үлес1 RPK ASK PLF (% -pt) 2 PLF (деңгей) 3
Total Market 100.0% 3.1% 4.2% -0.9% 81.7%
Africa 2.1% 2.6% 2.0% 0.4% 72.0%
Asia Pacific 34.4% 1.9% 3.5% -1.3% 81.2%
Europe 26.7% 4.9% 5.4% -0.4% 83.7%
Latin America 5.1% 5.6% 5.1% 0.3% 81.5%
Middle East 9.2% -3.0% 2.1% -3.9% 73.9%
North America 22.5% 4.9% 5.0% -0.1% 85.0%
1 жылы өнеркәсіп RPK 2018% 2Жүктеме коэффициентінің жыл сайынғы өзгеруі 3Жүктеме коэффициентінің деңгейі
Халықаралық жолаушылар нарықтары
Наурызда халықаралық жолаушыларға деген сұраныс 2.5 жылдың наурызымен салыстырғанда 2018% -ға ғана өсті, бұл ақпанда тіркелген жылдық өсімнің 4.5% -дан төмендеді және бес жылдық орташа қарқыннан 5% төмен. Таяу Шығысты қоспағанда, барлық аймақтар өсімді көрсетті. Жалпы қуаттылық 4.0% -ға өсті, ал жүктеме коэффициенті 1.2 пайыздық тармаққа түсіп, 80.8% -ды құрады.
• еуропалық тасымалдаушылар наурыз айындағы сұраныстың ақпан айындағы 4.7% -дан төмендеп, 2018 жылғы наурызда 7.5% -ға жоғарылағанын көрді. Нәтиже ішінара Еуроаймақтағы бизнестің төмендеуін және Brexit-ке қатысты тұрақты белгісіздікті көрсетеді. Наурыз айының қуаттылығы 5.4% -ға өсті, ал жүктеме коэффициенті 0.6 пайыздық пунктке түсіп, 84.2% -ке жетті, бұл аймақтар арасындағы ең жоғары көрсеткіш болды.
• Азия-Тынық мұхиты авиакомпанияларының трафигі өткен жылмен салыстырғанда наурыз айында 2.0% -ға өсті, бұл ақпандағы 4% -дық өсімнен төмен болды. Алайда, нәтижелер маусымға байланысты күштірек болды. Сыйымдылығы 4.0% артты, ал жүктеме коэффициенті 1.6 пайыздық пунктке төмендеп, 80.1% құрады.
• Таяу Шығыс тасымалдаушыларының жолаушыларға деген сұранысы наурыз айында 3.0% -ға төмендеді, бұл трафиктің екінші ай қатарынан төмендеуін білдірді. Бұл аймақтағы болып жатқан құрылымдық кеңейтілген өзгерістерді көрсетеді. Сыйымдылығы 2.3% өсті, ал жүктеме коэффициенті 4.0 пайыздық пунктке түсіп, 73.8% құрады.
• Солтүстік Американың авиакомпаниялары трафиктің наурыз айында өткен жылмен салыстырғанда 3.0% өсуін көрсетті, бұл ақпандағы жылдық өсіммен салыстырғанда 4.2% төмендеді. Маусымдық тұрғыдан реттелгенде, трафиктің жоғарылауы қарқынды болды, дегенмен. Сыйымдылығы 2.6% -ға өсті, ал жүктеме коэффициенті 0.3% -ке өсіп, 83.7% -ға жетті.
• Латын Америкасының авиакомпаниялары трафиктің жылдам өсуін 5.5% құрады, бұл бір жыл бұрынғы деңгеймен салыстырғанда, ақпандағы 4.6% -дан. Наурыз айының сыйымдылығы 5.8% -ға өсті, ал жүктеме коэффициенті 0.2 пайыздық пунктке түсіп, 81.9% -ға жетті. Наурыз айында ақпанмен салыстырғанда жылдық өсу қарқынын Латын Америкасы көрсеткен жалғыз аймақ болды. Маусымдық тұрғыдан түзетілген жағдайларда трафик кейбір негізгі елдердегі экономикалық және саяси белгісіздіктерге қарамастан күрт өсу үрдісін жалғастыруда.
• Африка авиакомпанияларының сұранысы 2.1 жылғы наурызбен салыстырғанда 2018% өсті, бұл ақпандағы 2.5% өсімнен. Сыйымдылығы 1.1% -ға өсті, ал жүктеме коэффициенті 0.7% -бен 71.4% дейін нығайды. Трафиктің көтерілу тенденциясы 2018 жылдың ортасынан бастап аймақтың кейбір негізгі экономикаларына бизнестің сенімділігінің төмендеуіне байланысты жұмсарды.
Ішкі жолаушылар нарықтары
Наурызда ішкі сұраныс 4.1% -ға өсті, бұл ақпанда тіркелген 6.2% -дық өсімнің төмендеуі болды, бұл көбіне Қытай мен Үндістандағы оқиғаларға байланысты болды. Ішкі қуат 4.5% -ға өсті, ал жүктеме коэффициенті 0.3 пайыздық пунктке, 83.4% -ға дейін төмендеді.
наурыз 2019
(жылына%) Әлемдік үлес1 RPK ASK PLF (% -pt) 2 PLF (деңгей) 3
Domestic 36.0% 4.1% 4.5% -0.3% 83.4%
Australia 0.9% -3.2% -2.1% -0.9% 79.3%
Brazil 1.1% 3.2% 2.1% 0.9% 80.9%
China P.R 9.5% 2.9% 4.4% -1.2% 84.2%
India 1.6% 3.1% 4.7% -1.4% 86.6%
Japan 1.0% 4.2% 3.6% 0.4% 74.5%
Russian Fed 1.4% 14.2% 11.1% 2.2% 80.5%
US 14.1% 6.3% 6.9% -0.5% 85.8%
1 жылы өнеркәсіп RPK 2018% 2Жүктеме коэффициентінің жыл сайынғы өзгеруі 3Жүктеме коэффициентінің деңгейі
• Үндістанның ішкі трафигі наурыз айында небары 3.1% өсті, ақпан айындағы өсім 8.3% -дан төмендеді және бесжылдықтағы орташа өсу қарқыны айына 20% -ке жуықтады. Төмендеу көбінесе сәуір айында ұшуын тоқтатқан Jet Airways әуе компаниясының ұшу жұмыстарының қысқарғанын, сондай-ақ құрылыс салдарынан Мумбай әуежайындағы үзілістерді көрсетеді.
• Австралияның ішкі трафигі наурыз айында 3.2% -ға төмендеді, бұл келісімшарт бойынша сұраныстың бесінші айын білдіреді.
Bottom Line
«Наурыздың баяулауына қарамастан, әуе қатынасына деген болжам тұрақты болып қалады. Ғаламдық байланыс ешқашан жақсы болған емес. Тұтынушылар күнделікті 21,000 рейсте 125,000-нан астам қалалық жұп комбинациясын таңдай алады. Әуе билеттері нақты мәнде төмендеуін жалғастыруда.
Авиация - бұл күн сайын рейстерге отыратын 12.5 миллионнан астам жолаушы үшін іскери бостандық. Jet Airways пен WOW Air-дің соңғы сәтсіздіктері көрсеткендей, бұл өте күрделі болып қала береді. Авиакомпаниялар бір-бірімен қарқынды бәсекелеседі, бірақ сонымен бірге авиация 2037 жылға қарай сұраныстың екі есеге артуын қамтамасыз ету үшін қауіпсіздік, қауіпсіздік, инфрақұрылым және қоршаған орта сияқты салаларда ынтымақтастықта болады. Келесі айда бұл сала басшылары Сеулде бас қосады IATA-ның 75-ші жалпы жиналысы және Дүниежүзілік әуе көлігі саммиті, онда осы мәселелердің барлығы күн тәртібінде болады ».
