Франция 93.7 жылға қарай 2025 миллион халықаралық саяхатшыны тарта отырып, әлемдегі ең көп турист келетін ел ретінде өзін нығайтады.
Туристік индустрия сарапшыларының болжамы бұл елді 2021 жылы Францияны басып озған бәсекелес Испаниядан оздырды.
Соңғы есеп бойынша, Франция 19 жылы 88.1 миллион келушіні қарсы алып, COVID-2019 пандемиясына дейін әлемдегі ең көп туристі бар ел атағына ие болды.
Алайда оны басып озды Испания 2021 жылы.
66.6 жылы 2022 миллион халықаралық келушіні тарта отырып, Франция енді бұл атаққа қайтадан ие болмақшы, халықаралық келушілер саны 12.1 және 2022 жылдар аралығында жылдық күрделі өсу қарқынымен (CAGR) 2025% өседі деп күтілуде.
Италия мен Испаниямен қатар Франция Батыс Еуропадағы өсудің маңызды сегментін құрайды.
Бұл ел Еуропаның өзінен, әсіресе Ұлыбританиядан, Германиядан және Бельгиядан келген саяхатшылармен танымал ғана емес, сонымен қатар Қытай мен Америка Құрама Штаттарын қоса алғанда, алыс шетелдерден келетін қонақтармен де танымал.
Шын мәнінде, Франция АҚШ саяхатшылары үшін Батыс Еуропаның ең басты бағыттарының бірі болып табылады.
Испания 26.3 жылы 2021 миллион туристті қабылдап, Францияны басып озып, Батыс Еуропаның ең көп келетін еліне айналды.
2025 жылға қарай Испания 89.5 миллион халықаралық келушілерді тартады деп күтілуде (12.2 және 2022 жылдар аралығындағы CAGR 2025%).
Франция мен Испанияға бару алдағы жылдарда да күшті болады, фестивальдер, мәдениет және гастрономия туристер үшін үлкен тартымдылық болады.
Екі елдің де өзіндік ерекше мәдениеттері, тағамдары және атмосферасы бар келушілерге ұсынатын көп нәрсе бар.
Екі ел де салыстырмалы түрде үлкен, әртүрлі және әртүрлі ландшафтпен ерекшеленеді және әр елдің өзінің бірегей жағалау сызығы бар.
Францияның үлкен артықшылықтарының бірі - оның тасымалдауы. Францияның да, Испанияның да ірі қалалары арасында саяхаттау салыстырмалы түрде оңай, жоғары жылдамдықты пойыздар көптеген ірі қалаларды байланыстырады.
Батыс Еуропадағы негізгі көлік жобаларының бірі - Еуропалық комиссия Португалиядағы Лиссабон мен Финляндиядағы Хельсинки арасындағы байланысты жақсарту үшін жоспарлап отырған Ultra Rapid Train желісі.
Бағдарлама Лиссабон мен Хельсинки арасында Балтық теңізін айналып өтетін 8,000 км қос жолды жоғары жылдамдықты теміржол желісін салуды қамтиды.
Теміржол желісі Португалия, Испания, Франция, Германия, Дания, Эстония, Литва, Польша және Финляндия арқылы өтеді.
