FAA Verizon және AT&T компанияларын 5G толық шығаруды тоқтатуға мәжбүр етеді

• 5 желтоқсанда C-диапазон жиіліктерінде жоспарланған шығару кем дегенде 5 қаңтарға дейін кейінге қалдырылады.
• Verizon және AT&T FAA-мен кокпит қауіпсіздігі жабдығына ықтимал кедергілерге қатысты мәселелерді шешу үшін жұмыс істеуге үміттенеді.
• АҚШ-тағы әуе қатынасы соңғы уақытта проблемаларды бастан кешіруде, пандемиядан кейінгі ұшуға деген ұмтылыс персоналмен және ұшқыш тапшылығымен күресуде.

Verizon және AT & TРадиожиілік спектрінің орта диапазонында «жақсыдан жоғары жылдамдыққа» ұсынатын 5G-нің 5 желтоқсанда жоспарланған толық шығарылымы кейінге қалдырылды. FAA Белгілі бір өткізу қабілеттілігін кеңейту коммерциялық әуе кемелерінің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін пайдаланылатын жолақтарға қатты кедергі келтіретінін ескертті.

C-диапазон жиіліктері бойынша толық шығару кем дегенде 5 қаңтарға дейін кейінге қалдырылады, AT&T және Verizon жариялады.

Компаниялар олармен жұмыс істеуге үміттенеді Федералдық авиация әкімшілігі С диапазонын да пайдаланатын кабинаның қауіпсіздік жабдығына ықтимал кедергілерге қатысты алаңдаушылықтарын шешу үшін.

Корпорациялар осы жылдың басында аукционда C диапазонына қол жеткізу үшін жалпы сомасы 70 миллиард доллар жұмсағанымен, авиация өнеркәсібі «Ұлттық әуе кеңістігі жүйесін пайдалануда үлкен іркілістерді күтуге болады» деп, оның қолданылуына наразылық білдірді. провайдерлер 5G үшін осы өткізу қабілеттілігі бойынша шектеулер алады.

Компанияларда миллиметрлік толқын технологиясын пайдаланатын жоғары диапазондарда жоғары жылдамдықты 5G қосылымы және айтарлықтай баяуырақ төмен жолақты жиіліктер бар. Олар 5G желісін шығаратын жалғыз екі компания болмаса да, олардың бәсекелесі T-Mobile C-диапазонында жұмыс істемейтін (әлі) орташа диапазонды спектрдің айтарлықтай бөлігін жинап алды.

Әуе өнеркәсібі біраз уақыттан бері телефон компанияларының назарын аударуға тырысып жатқан сияқты, тамыз айында Федералдық байланыс комиссиясымен екі аймақ арасындағы алдағы қақтығыс туралы ескерту үшін кездесу өткізді. Бірдеңе жасалмаса, олар «үлкен бұзылулар» күтілуі мүмкін екенін ескертті FAA «авиацияның пайдалану әлеуетін күрт төмендетуге».

Басқаларды мәселенің өзектілігіне сендіре алмаған FAA осы аптаның басында радио биіктік өлшегіштерге қол жеткізуге байланысты ұшақтың қауіпсіздік техникасына 5G ықтимал кедергісін сипаттайтын «арнайы ақпараттық бюллетень» шығарды. Осы аптаға дейін агенттік автоматтандырылған жүйелерді, соның ішінде ұшқыштарға қолайсыз ауа-райында ұшуға және қонуға көмектесетін қолдануды шектейтін ресми мандаттарды беруді жоспарлаған болатын. Тыйым салулар 5G сигналдарының өткізу қабілетіне әсер ететін кез келген кедергілерді болдырмау үшін жасалған, өйткені 5G операторлары 5 желтоқсанда 46 нарықта өз технологияларын шығарады деп күтілуде.

Басқа елдерде 5G-ге «зиянды кедергі» мәселесі болмағанын мойындай отырып, ұшқыштарға «5G таратқыштары мен басқа технологиялардың кедергілері белгілі бір қауіпсіздік жабдығының дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін екеніне дайын болу керек» деп ескертілді. «ұшу жұмыстарына әсер етуі мүмкін» мәселелерді шешуге мәжбүр болды.

Сымсыз сауда тобы CTIA 5G желілері спектрді қауіпсіз пайдалана алады деп сендірді, олар авиакомпаниялардың қауіпсіздік компьютерлерімен бір уақытта жұмыс істейтін 40 елге нұсқайды.

АҚШ-тың әуе қатынасы соңғы уақытта проблемаларды бастан кешіруде, пандемиядан кейінгі ұшуға деген ұмтылыс персонал мен ұшқыш тапшылығына қарсы. Бұл тапшылық бүкіл ел бойынша вакцинация мандаттарының кеңеюімен күшейе түсті.