Детройт Римге, Италияға жаңа, үздіксіз рейстерге қол жеткізді

Delta Air Lines компаниясы 4 маусымда Италияның Рим қаласындағы Детройт метро әуежайы мен Леонардо да Винчи-Фиумицино әуежайы арасында үздіксіз рейстер ашатынын жариялады. Күнделікті рейсті Delta Northwest Airlines еншілес компаниясы 298 орындық Airbus A330 ұшағымен орындайды. -300.

Италия астанасы Амман, Лондон-Хитроу, Париж, Амстердам және Франкфуртпен бірге Детройт метросының алтыншы трансатлантикалық бағытына айналады. Жаңа қызмет Delta-ның наурыз айында Детройттан Шанхайға (Қытайға) үздіксіз қызмет көрсетуді көптен күткен іске қосуынан кейін болады.

«Детройт метросының Азия, Еуропа және Таяу Шығыс бағыттарының әсерлі тізіміне Римге тоқтаусыз қызмет көрсетудің қосылуы бізге Детройттың Delta жаңа желісінің маңызды құрамдас бөлігі болатынын растайды», - деді Уэйн Каунти әуежайының бас директоры Лестер Робинсон. «Әуежай әкімшілігі аймақ экономикасы туралы барлық жаңалықтардың арасында біздің аймақтағы әуежайлардың жарқын нүкте болып қалуын қамтамасыз ету үшін көп жұмыс істейді».

Әуежай әкімшілігі Шанхайға (Қытай) жаңа рейстер Мичиган экономикасы үшін жыл сайын шамамен 95 миллион долларды ынталандырады деп есептеді. Ол Римнің жаңа қызметі дәл осындай әсер етеді деп күтеді.

Қазан айында Northwest Airlines авиакомпаниясымен бірігіп кеткеннен кейін Delta Air Lines және оның еншілес компаниялары Детройттың екінші ірі хабын және негізгі азиялық шлюзін басқаратын Детройт Метросында басым авиакомпания болып табылады.

Delta жаңа Рим және Шанхай рейстері басталғанға дейін Италия мен Қытай тиісінше Детройттан тоқтаусыз рейстері жоқ екінші және үшінші ірі нарықтар болып табылады. Saber Airline Solutions ұсынған мәліметтерге сәйкес, жыл сайын Детройт пен Италия арасында шамамен 60,000 XNUMX жолаушы жүреді. (Ең үлкен қызмет көрсетілмеген ел Үндістан болып қала береді - бұл факт WCAA әуе қызметін дамыту тобында жоғалмаған.)

«Әуежай әкімшілігі Италияға үзіліссіз қызмет көрсету әлеуетін көрсету үшін біраз уақыт бойы біздің авиакомпания серіктестерімен тығыз жұмыс істейді», - деді Джек Фогель, WCAA бизнесті дамыту жөніндегі вице-президенті. «Сондай-ақ біз мыңдаған хабарламаларды жібердік және Детройт пен Виндзор, Онтарио қалаларының мүдделі тұрғындарынан петицияға қол қоюды алдық. Біз қоғамдастық мүдделерінің үйлесімі өте күшті деп санаймыз ».

Экономиканың баяулауы соңғы бірнеше айда Детройттың әуе қызметіне кейбір өзгерістер әкелді, бірақ көптеген басқа әуежайлармен салыстырғанда жақсы нәтиже көрсетті. Өткен жаздан бері Детройт әуе компаниялары APGDAT ұсынатын салалық кестелерге сәйкес елдің 3.2 ең ірі әуежайлары арасындағы орташа есеппен 300%-ға қысқарғанмен салыстырғанда, Метро әуежайында 8.9%-ға аз ұшып шығуды жоспарлап отыр.

АҚШ-тың 12 ең үлкен хаб әуежайларының ішінде Детройт әуекомпаниялардың соңғы қысқарулары кезінде жоғалған рейстердің аздығы бойынша екінші орында тұр.

«Біз кез келген рейстен ұтылуды ұнатпайтын болсақ та, Детройт дауылды басқа әуежайларға қарағанда жақсы жеңе алатынын білу өте жұбаныш береді,-бұл жол бойында жаңа, көптен ізделетін бағыттарды алу»,-деді Фогель.