Airbus алғашқы толық автоматты түрде ұшуға арналған ұшуды көрсетеді

Airbus алғашқы толық автоматты түрде ұшуға арналған ұшуды көрсетеді
Airbus алғашқы толық автоматты түрде ұшуға арналған ұшуды көрсетеді
Жазылған Бас редактор

Эйрбас алғашқы толық автоматты түрде көру негізінде ұшуды сәтті орындады Airbus Отбасы сынағы Тулуза-Благнак әуежайы. Құрамында екі ұшқыш, екі ұшу-сынақ инженері және сынақ бортинженері бар сынақ тобы бастапқыда 10 желтоқсанда 15 сағат 18 минутта көтеріліп, төрт жарым сағат ішінде барлығы 8 рет ұшып көтерілді.

«Ұшақ осы маңызды сынақтар кезінде күткендей орындады. Ұшу-қону алаңында туралауды аяқтай отырып, әуе қозғалысын басқарудан босатуды күтіп, біз авто-пилотты қатыстырдық », - деді Airbus сынау ұшқышының капитаны Янн Бофилс. «Біз дроссель тұтқаларын ұшу қондырғысына ауыстырдық және ұшақты бақылап отырдық. Ол жүйеге енгізілген дәл айналу жылдамдығымен ұшу-қону жолағының орталық сызығын сақтай отырып автоматты түрде қозғала бастады және жылдамдата бастады. Ұшақтың тұмсығы күтілетін ұшу мәнін алу үшін автоматты түрде көтеріле бастады және бірнеше секундтан кейін біз әуе арқылы ұштық ».

Құрылғыларға қону жүйесіне (ILS) сүйенудің орнына, қазіргі кезде бүкіл әлемдегі аэропорттарда қызмет көрсететін жолаушылар ұшақтары қолданыстағы қолданыстағы жабдықтар технологиясы орнатылған, бұл қондырғы тікелей орнатылған кескінді тану технологиясымен іске қосылды. ұшақ.

Автоматты ұшу - бұл Airbus автономды такси, ұшып-қону (ATTOL) жобасындағы маңызды кезең. 2018 жылы маусымда іске қосылған ATTOL - бұл автономияның авиацияға әсерін түсіну мақсатында Airbus сынақтан өткізетін технологиялық рейстердің бірі. Жобаның келесі қадамдары 2020 жылдың ортасына қарай автоматты түрде көрініске негізделген такси және қону кезектерін көреді.

Airbus-тың міндеті - автономиямен мақсат ретінде алға жылжу емес, оның орнына материалдар, электрлендіру және байланыс сияқты басқа инновациялармен қатар автономды технологияларды зерттеу. Осылайша, Airbus осы технологиялардың ертеңгі күннің басты өндірістік міндеттерін шешуде, соның ішінде әуе қозғалысын басқаруды жетілдіруде, пилоттық жетіспеушіліктерде және болашақ операцияларды күшейтуде әлеуетін талдай алады. Сонымен бірге, Airbus әуе кемесінің қауіпсіздігін одан әрі жақсарту үшін осы мүмкіндіктерді пайдаланып, бүгінгі теңдесі жоқ деңгейдің сақталуын қамтамасыз етеді.

Автономды технологиялар үшін ұшу операцияларын және әуе кемесінің жалпы жұмысын жақсарту үшін ұшқыштар операцияның өзегі болып қалады. Автономды технологиялар әуе кемелерінің жұмысына аз көңіл бөлуге, стратегиялық шешімдер қабылдау мен миссияны басқаруға көп көңіл бөлуге мүмкіндік беретін ұшқыштарды қолдауда маңызды.

<

Автор туралы

Бас редактор

Тапсырманың бас редакторы Олег Сизяков

Бөлісу...