Кәсіподақтар Оңтүстік Африка әуе жолдарының ұшқыштарының ереуілін өрескел бұзушылықтар туралы айыптаулар кезінде қолдайды

Кәсіподақтар Оңтүстік Африка әуе жолдарының ұшқыштарының ереуілін өрескел бұзушылықтар туралы айыптаулар кезінде қолдайды
Жазылған Линда Хонхольц

Оңтүстік Африка кабиналық экипаждары қауымдастығы (SACCA) және Оңтүстік Африканың металл өңдеушілердің ұлттық одағы (NUMSA) және Оңтүстік Африка әуе жолдарының ұшқыштар қауымдастығы (SAAPA) ереуілге шығу ниеті туралы хабарландыру атап өтті. Оңтүстік Африка әуе жолдары (SAA).

SACCA президентінің орынбасары Кристофер Шабангу және NUMSA бас хатшысы Ирвин Джим келесі бірлескен мәлімдеме жасады:

Олардың наразылықтарының бастысы - атқарушы деңгейдегі көшбасшылық SAA-да және авиакомпания SAA-ның дұрыс өзгеруін қамтамасыз ету және оны тұрақтылыққа қайтару үшін жедел түрде тиісті шараларды қабылдауы керек.

NUMSA және SACCA ұшқыштардың талаптарын қолдайды. NUMSA және SACCA бірлесе отырып SAA және SAAT-та сыбайлас жемқорлықты тоқтату және басқарма мен басшылықты #SaveSAA және оны қайтадан табысты ету үшін қажетті шараларды қабылдауға мәжбүрлеу науқанын жүргізіп келеді. Біздің мүшелер SAA-дағы менеджмент дағдарысы туралы үнемі шерулер, наразылық акциялары мен пикеттер өткізді. Сонымен қатар, біз Топтың бұрынғы бас директоры Вуяни Джарана көңілі толмағандықтан отставкаға кеткен кезде араласуға тырыстық, өйткені акционер үкімет өзі жасаған және авиакомпанияны рентабельділікке қайтаруға бағытталған айналым стратегиясын қаржыландырудан бас тартты.

Екі кәсіподақтың бірлескен іс-қимылынан басқа, NUMSA авиакомпанияның басқармасы мен басшылығын авиакомпаниядағы ең жоғары деңгейдегі сыбайлас жемқорлықты әшкерелейтін сот тергеулерінің нәтижелерін орындауға мәжбүр ету үшін бірнеше рет сотқа жүгінді. Осы уақытқа дейін авиакомпания сот бұйрығын елемеді, өйткені көптеген басшылар мен менеджерлер бар, олардың басында сыбайлас жемқорлық туралы айыптардың бұлтына қарамастан, SAA-да жұмысын жалғастыруда.

SACCA және NUMSA авиакомпанияның мүддесі үшін әрекет етпегендіктен, SAA кеңесін алып тастауға және директорлар кеңесінің барлық мүшелерін шығаруға шақырды. Біз үнемі басқарма қайта құрылып, оған еңбек, бизнес және үкімет өкілдері қатысуы керек деген үндеу жасадық. Осылайша, еңбек қадағалау рөлін атқара алады және тиімді басқару мен ашықтықты қамтамасыз етеді.

Біз министр Правин Гордханға бірнеше рет жазғанбыз, ол SAA-ның қазіргі кеңесін таратуды сұрайды, өйткені ол жеткізбейді, сонымен қатар бұл әуе компаниясының мәселелерін шешудің орнына кедергі болып табылады.

SAA кеңесінің жалпы қателіктері туралы шағымдар

SACCA мен NUMSA жақында басқа мүшелермен өрескел бұзушылықтар деп санайтын тағы бір мәселені шешуге мәжбүр болды. Біз SAA кеңесіне 25 жылдың 2019 қыркүйегінде хат жібердік, олар жақында жүргізілген ішкі аудит қорытындылары бойынша әрекет етуін өтінді, бұл 21-ші ғасыр консалтингінің атынан консалтингтік компанияға тендер тағайындауы мүмкін директорлар кеңесінің кейбір мүшелерін қатыстырды. Аудиторлық есеп мынадай қорытындылар жасады:

  1. Мемлекеттік қаржыны басқару туралы Заңның (PFMA) ережелері сақталмағаны туралы.
  2. Корпоративті басқару жөніндегі нұсқаулықтарды елемеу болды.
  3. Сатып алу процедуралары.
  4. Директордың Компаниялар туралы Заңында қарастырылған нақты және заңсыз шектен шығуы / араласуы.

Хатта біз тағы бір рет қазіргі уақытта SAA Басқарма Төрағасының міндетін атқарушы болып табылатын Тандека Мгодузоны қызметінен кетіру туралы талап қойдық. Есеп бойынша, ол осы консалтингтік компанияға тендерді беруде маңызды рөл атқарды. Басқарма біздің өтінішімізге жауап берген жоқ.

Біз Мгодузо ханымның авиакомпанияның күнделікті жұмысына араласуы туралы мәселе көтердік. Біз бұл мәселені мемлекеттік кәсіпорын министрі Правин Горданға да жолдадық. Біз оны алып тастау туралы біздің талаптарға жауап беру үшін басқармаға екі күн бердік, ал олар біздің өтінішімізге жауап берген жоқ.

Біздің ойымызша, SAA тағы бір рет пайда әкелуі мүмкін. Оның проблемалары басшылардың менеджменті мен сыбайлас жемқорлықтың салдарынан туындайды. Сондықтан біз кәсіподақтар ретінде SAA-ны сату немесе жекешелендіру туралы оның қаржылық қиындықтарын шешу үшін кез-келген шақырудан бас тартамыз. Жекешелендіру жұмысшылардың үлкен жұмыс орындарын жоғалтуына, ал тұтынушының шығындарының жоғарылауына әкеледі.

Сондықтан біз министрді қазіргі коллегияны таратуға мәжбүрлеп, осы конкурстың заңсыз тағайындалуына қатысы бар директорлар кеңесінің мүшелері мен басшыларын дереу алып тастау туралы өз жоспарларымызды дайындап жатқан кезімізде, кез-келген күш-жігерді, соның ішінде осы активті қорғау және сыбайлас жемқорлықтың тамырына балта шабу үшін SAPA шақырған ереуіл әрекеттерін қолдау.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Біз SAA басқармасына 25 жылдың 2019 қыркүйегінде хат жолдадық, олардан 21st Century Consulting атынан консалтингтік компанияға тендерді ретсіз беруі мүмкін басқарманың кейбір мүшелеріне қатысы бар соңғы ішкі аудит нәтижелері бойынша әрекет етуді сұрадық.
  • Олардың шағымдарының ішінде ең бастысы - SAA-да атқарушы деңгейде басшылықтың жоқтығы және авиакомпанияға SAA-ның дұрыс айналуын қамтамасыз ету және оны тұрақтылыққа қайтару үшін қажетті тиісті шараларды шұғыл қабылдау қажет.
  • Біз министр Правин Гордханға бірнеше рет жазғанбыз, ол SAA-ның қазіргі кеңесін таратуды сұрайды, өйткені ол жеткізбейді, сонымен қатар бұл әуе компаниясының мәселелерін шешудің орнына кедергі болып табылады.

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...