The КОВИД-19 дағдарыс авиация саласын тізе бүктірді. Осы аптада (30 наурыз - 5 сәуір) әуе компанияларының халықаралық сыйымдылығы өткен жылдың сәуір айының бірінші аптасындағы деңгейдің 23 пайызына ғана түсті. Бір жыл бұрынғы 10 миллионға қарағанда, маңызды саяхатты жеңілдету үшін 44.2 миллион орын әлі де жұмыс істеп тұрды.
Жылдың бірінші тоқсанына шолу жасасақ, авиакомпанияның орын сыйымдылығы 9.4 жылдың 1-тоқсанымен салыстырғанда 2019% төмендеді. (482 миллион орын 1 жылдың 2020-ші тоқсанында 532 миллионымен салыстырғанда 1 жылдың бірінші тоқсанында қызмет етті.) Қаңтардың басында сыйымдылық өткен жылмен салыстырғанда сәл жоғары. Алайда, ол қаңтардың соңғы аптасында, Қытай үкіметі шетелге шығуға шектеулер жариялаған кезде құлай бастады. Содан бастап наурыздың ортасына дейін ауа сыйымдылығы едәуір төмендеді; бұл кезде ол айдың аяғына дейін тез түсіп кетті.
Сәуірдің бірінші аптасында (30 наурыз - 5 сәуір) жұмыс жасайтын әуекомпаниялардың ондығына мыналар кіреді: 800,000 орындық қызмет көрсететін KLM, 500,000 орындық Qatar Airways және 400,000 Ryanair. Олардың артынан Delta, Air France, American, BA, Wizz Air, Cathay Pacific және Чеджу төмендейді. Алайда, бұл сурет жақында өзгереді, өйткені Ryanair жақында оның флотының барлығы дерлік COVID-19 эпидемиясына негізделген деп жариялады.
Үкіметтер бүкіл елдерді жапты; және бұған жауап ретінде авиакомпания индустриалды қызметтерді қысқартты. Пандемияның екінші жағына жеткенде, заттар жыл басында болған нарықтың қарқынды жағдайына, кейбір адамдар елестететіндей, оңай қайтып келмеуі мүмкін. Ол кезде бірқатар авиакомпаниялар бюстке ұшырауы мүмкін; тұтынушылар ұшуға деген сенімділікті жоғалтады және сұранысты қайтару үшін экономикалық емес жеңілдіктер қажет болады.
