Жазғы саяхат авиация қызметкерлерін жағаға итермелейді

2021 жылы Еуропалық көлік қызметкерлері федерациясы (ИТФ) саланың COVID-19 пандемиясынан тез қалпына келуін қамтамасыз ету үшін авиация секторына бірқатар өзгерістер енгізуге шақырды.

ETF реттеушілерді адамдар авиация секторының жүрегінде болуын қамтамасыз ету үшін шақырды және бірнеше рет штат деңгейін сақтауды сұрады. Өкінішке орай, ешкім тыңдамады. Енді COVID шектеулері алынып тасталды және жазғы саяхат енді, қызметкерлер құрамы әлі де COVID деңгейінде болғандықтан, жұмысшылар өз шегінен шығып кетті және жолаушылар тоқтатылған рейстерге ашуланады.

Бір жағынан, миллиондаған наразы жолаушылар бүкіл Еуропа бойынша рейстердің тоқтатылуынан немесе айтарлықтай кідірістерден зардап шегуде, ал шамадан тыс жұмыс істейтін авиация қызметкерлерінен авиациядағы кадр тапшылығын жабу үшін күн сайын шаршамай жұмыс істеуді сұрайды. 

Екінші жағынан: Еурокомиссия, үкіметтер мен реттеушілер саланың бастан кешіп жатқан драмалық шындыққа мүлдем араласпаған және мүлдем мүдделі емес сияқты. Олар толығымен тыныш және үнсіз қалады, дерлік қарсылық білдіреді.

ETF бас хатшысы Ливия Спера былай деп мәлімдеді:

«Авиация қызметкерлері бұдан былай шыдай алмайды».

«Олар біраз уақыттан бері айтарлықтай қысымға ұшырады және бұл қайнау нүктесіне жеткені анық. Олар ешқандай сыйсыз өз шегіне дейін созылуда; біз олар үшін жақсы еңбек жағдайлары мен әділ жалақыны қалаймыз. Жетеді! Осылайша, біз филиалдарымыздың заңды өндірістік әрекеттерін қолдаймыз және филиалдарымызды жаз бойы күресуді жалғастыруға шақырамыз. Қазір секторды түбегейлі өзгерту уақыты келді, авиация индустриясы пандемиядан бұрынғыдай жалғастыра алмайды ».

ETF осы жазда өзінің авиация мүшелерінің барлық өнеркәсіптік әрекеттерін қолдайды және жаз дамитындықтан әлдеқайда көп бұзылулар мен өнеркәсіптік әрекеттер болады деп күтеді. Дегенмен, ETF жолаушыларды әуежайлардағы апаттарға, тоқтатылған рейстерге, ұзақ кезектерге және тіркелу уақытының ұзағырақ болуына, жүкті жоғалтуға немесе ондаған жылдар бойы корпоративтік ашкөздік пен лайықты жұмыс орындарын алып тастауға байланысты жұмысшыларды кінәламауға шақырады. секторында. ETF бұл үкіметтердің, жұмыс берушілер мен реттеушілердің сәтсіздіктерінің тікелей салдары деп санайды, сонымен бірге COVID-19 пандемиясын авиация саласындағы жұмыс орындарының саны мен сапасын төмендету үшін сылтау ретінде пайдаланған кейбір әуе компанияларының ашкөздігімен үйлеседі.

ETF авиация саласының жұмыс істеу тәсілін адамдарға, мейлі олар жұмысшылар немесе жолаушылар болсын, қолайлы ету үшін дереу өзгертуге шақырады:

• Ұлттық немесе еуропалық заңнамаға сәйкес Еуропадағы барлық кәсіподақтар мен авиациялық компаниялар арасындағы ұжымдық келіссөздер және салалық әлеуметтік диалог.

• Әділ жалақы, лайықты жұмыс және барлық авиация қызметкерлері үшін әділ жағдайлар.

• Қауіпсіз жұмыстың барлық түрлерін, атап айтқанда, жалған өзін-өзі жұмыспен қамтуды тоқтату.

• Жалпы жалақы кем дегенде жоғары инфляцияға сәйкес болу үшін өседі.

• Авиация секторындағы ЕО меншігі мен бақылау ережелерін қорғау.

• Әуе қозғалысын басқару секторындағы SES2+ ұсынысынан бас тарту, ол саланы ырықтандыруды ғана көздейді.

• Еуропадағы жерүсті қызмет көрсету қызметтеріне қатысты қолданыстағы ережелерге шолу және секторды ырықтандыруды тоқтату.

ETF президенті Фрэнк Морелс жұмысшыларды шекке итермелеу жаңалық емес екенін еске салады:

«Өнеркәсіп ұзақ уақыт бойы жұмыс сапасы бойынша төменгі жарысқа ұшырады. Біз ондаған жылдар бойына лайықты жұмыстың аяқталып, жалақысы төмен, жағдайы нашар және жұмыс көлемі жоғары жұмыс орындарының енгізілгенін көрдік. Бұл Еуропадағы авиация қызметкерлерінің есебінен бизнес иелерінің пайдасын барынша арттыруға басымдық берген ЕО-ның «еркін нарықтық» экономикалық саясатына итермелеу нәтижесінде туындады».

Еуропалық көлік қызметкерлерінің федерациясы Еуропалық Одақ, Еуропалық экономикалық аймақ, Орталық және Шығыс Еуропа елдерінің көлік кәсіподақтарын қамтиды. ETF 5-ден астам көлік кәсіподақтарынан және 200 Еуропа елдерінен 38 миллионнан астам көлік қызметкерлерін білдіреді.