Шетелдік лизингтік компаниялар Airbus және Боинг Ресейде пайдаланылған ұшақтар Украинаға қарсы негізсіз агрессиясынан кейін Батыстың Ресейге салған санкцияларына байланысты қайтарылады.
Ресей көлік министрлігінің мәліметі бойынша, ресейлік тасымалдаушылар пайдаланатын барлық шетелдік ұшақтардың шамамен 10 пайызы шетелде ұсталған. Бұған жауап ретінде Ресей президенті Путин ресейлік әуе компанияларына шетелдіктерге тиесілі ұшақтарды «қайта тіркеуге» және олардың ел ішінде ұшуын жалғастыруға мүмкіндік беретін «заңға» қол қойды.
Бірақ ресейлік авиакомпаниялар «ішкі» Superjet ұшақтар жақын арада ұшақты жерге түсіруі мүмкін, өйткені Батыстың Ресейге қарсы санкциялары француздармен «әріптестікте» жасалған реактивті қозғалтқыштарға қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсетуді, мүмкін болса, өте қиынға соқты. өндіруші.
Sukhoi Superjet 100 – 98 жолаушы орындығы бар аймақтық реактивті ұшақ – өндіруші Ресейдің Біріккен Авиация Корпорациясы (UAC) мәліметтері бойынша әлемнің 20-дан астам жетекші авиаинженерлік компанияларымен бірлесіп әзірленген.
Superjets пайдаланатын бірнеше ресейлік тасымалдаушылар техникалық қызмет көрсету мәселелерін хабарлады, олардың бірі егер олар шешілмесе, осы күзде рейстер тоқтатылуы мүмкін екенін айтты.
Superjet компаниясының SaM146 турбожелдеткіш қозғалтқыштарын Францияның Safran Aircraft Engines және Ресейдің United Engine Corporation бірлескен кәсіпорны PowerJet жасайды. Сатудан кейінгі техникалық қызмет көрсетуге де жауап беретін PowerJet санкцияларға байланысты ресейлік компаниялармен қарым-қатынасын тоқтатты.
Лайнердің көптеген басқа құрамдас бөліктері де шетелде жасалғандықтан, Superjet «дөңгелектер мен тежегіштер, әртүрлі сенсорлар мен клапандар сияқты қарапайым нәрселердің болмауына» байланысты ұшуды тоқтатуы мүмкін», - деді UAC-ға жақын дереккөздер.
Ресей Көлік министрлігінің мәліметінше, қазір елде 150-ге жуық Superjet ұшағы жұмыс істейді.
Ресей үкіметі наурыз айында тек Ресейде жасалған бөлшектерді қолданатын ұшақтардың өндірісін жеделдететінін айтқан. Дегенмен, бұқаралық ақпарат құралдарының хабарлауынша, 100% ресейлік Superjet ең жақсы жағдайда 2024 жылы өндіріске енуі мүмкін.
UAC бас компаниясы Rostec дүйсенбіде мәлімдеме жасап, әдетте Ресейде Sukhoi Superjet және оның қозғалтқыштарына қызмет көрсету үшін «барлығы іс жүзінде» бар деп мәлімдеді. Мемлекеттік корпорацияның хабарлауынша, санкциялардан туындаған мәселелер «шешіліп жатыр» және ұшақты пайдалану жалғасады.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- Superjet planes most likely will have to ground the aircraft in the very near future as the same Western sanctions on Russia have made it extremely problematic, if possible, at all, to service and maintain the jet engines that were built in ‘partnership’.
- The Sukhoi Superjet 100 – a regional jet with 98 passenger seats – was developed in cooperation with more than 20 of the world's leading aircraft engineering companies, according to the manufacturer, Russia's United Aircraft Corporation (UAC).
- Лайнердің көптеген басқа құрамдас бөліктері де шетелде жасалғандықтан, Superjet «дөңгелектер мен тежегіштер, әртүрлі сенсорлар мен клапандар сияқты қарапайым нәрселердің болмауына» байланысты ұшуды тоқтатуы мүмкін», - деді UAC-ға жақын дереккөздер.
