31 жылдың 2022 желтоқсанында аяқталған жыл ішінде авиакомпания 889 миллион байт (25.6 миллион доллар) операциялық шығынды жариялады, бұл 2.5 жылы Таиландтың көп бөлігі жабылған кезде Bt2021 миллиард шығынды жақсартты. Бұл туралы Flight Global ақпарат агенттігі хабарлады.
Операциялық кіріс бір жылмен салыстырғанда екі еседен астам өсіп, 12.7 миллиард байт болды, жолаушыларды тасымалдаудан түскен кіріс алты есеге өсті. Әуе компаниясы 2.6 жылы 2022 миллион жолаушы тасымалдады, бұл 2021 жылмен салыстырғанда шамамен бес есе көп.
Дегенмен, авиакомпания өзінің жүйедегі сыйымдылығы пандемияға дейінгі деңгейден әлдеқайда төмен екенін атап өтеді. Бірқатар халықаралық бағыттарды қайта іске қосқанына қарамастан, тіпті олардың кейбіреулерінде жиіліктердің артуына қарамастан, авиакомпания 40 жылдың аяғында пандемияға дейінгі шамамен 2022% қуаттылықта жұмыс істегенін айтады.
Толық жылдағы шығындар 69%-ға өсіп, 13.8 млрд теңгеге дейін өсті, бұл негізінен жанармай шығындарының өсуіне байланысты болды, ал басқа операциялық шығындар жыл сайын көбейеді, өйткені көбірек рейстер қайта жалғасады. Bangkok Airways бір жыл бұрынғы кезеңде жарияланған 2.1 миллиард теңге таза шығыннан азайып, 8.5 миллиард теңгеге таза шығын жариялады. Әуе компаниясы жылды 35 ұшақпен аяқтады, бұл 2021 жылмен салыстырғанда екі ұшаққа аз.
Пост Bangkok Airways туризмді қалпына келтірудегі шығынды азайтты бірінші пайда болды Күнделікті саяхат.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- Despite restarting a number of international routes – even increasing frequencies on some of them – the airline says it was operating at around 40% pre-pandemic capacity as at end-2022.
- The airline ended the year with 35 aircraft, two aircraft fewer than in 2021.
- 8 billion, led mainly by an increase in fuel costs, with other operating-related expenses increasing year on year as more flights resumed.
