Миллиардер Ричард Брэнсон басқаратын Virgin Atlantic Airways Ltd., ұзақ мерзімді тасымалдаушы, «өте қиын жыл» бастан кешуде, деп хабарлайды бас атқарушы директор.
«Бұл биылғы жылы пайда табу емес, қолма-қол ақшамызды қорғауға тырысу керек», - деді бүгін бас директор Стив Риджуэй сұхбатында. «Жолақылар мен кірістер әрдайым ең төменгі деңгейде, ал премиум-нарық күрт қысқарды».
Вирджин Атлантик Нью-Йоркті қоса алғанда, ұшатын бағыттарға кейбір рейстерді алып тастау арқылы қуаттылықты шамамен 7 пайызға қысқартты және биылғы жылы орындарды қысқартуы мүмкін, деді Риджуэй. Тасымалдаушы 49 пайызға Singapore Airlines Ltd.-ге тиесілі.
Кроули, Англияда орналасқан тасымалдаушы былтырғы жылы алдын-ала кірісті екі есеге арттырды, өйткені ол көп премиумды жолаушыларды тасымалдады, соның ішінде British Airways Plc және Air France-KLM Group бәсекелестерінің таза шығындарының тенденциясы төмендеді. Тыңның бұл ерлікті қайталауы екіталай.
Риджуэй Еуропалық Одақты авиакомпаниялардың ұшып-қону алаңдарын кем дегенде 80 пайыз уақытында пайдалануы немесе келесі жылы жоғалту қаупі бар ережені тоқтата тұруды ұзартуға шақырды. Еуропалық парламент бұл талапты 24 қазанға дейін күттірді.
«Ең бастысы, бұл қыс мезгілінде болады», - деді Риджуэй. «Өнеркәсіп қуаттылықты сұранысқа теңестіру керек».
Әуе компаниясы
Сондай-ақ, Виргин АҚШ-тың British Airways-тің AMR корпорациясының American Airlines авиакомпаниясымен ұсынылған одақ үшін антимонополиялық иммунитетінен бас тартқанын қалайды. Брансон екі тасымалдаушы арасындағы байланыстың артуы бәсекелестікті, әсіресе трансатлантикалық маршруттарды тежейді деп бірнеше жылдар бойы айтып келеді.
Вирджинаның алдын-ала пайдасы 68.4 ақпанда аяқталған жылы бір жыл бұрынғы 108 миллион фунт стерлингтен 28 миллион фунтқа (34.8 миллион доллар) өсті, деп мәлімдеді Виргин бүгін. Күнтізбелік жылы жолаушылар саны 1.2 пайызға артып, 5.77 миллионға жетті.
Тасымалдаушының табысы қазірдің өзінде баяулауы мүмкін. Сингапур әуе жолдарының бас атқарушы директоры Чив Чун Сенг 14 мамырда Виргиннің «үлгерімі төмен» екенін айтты. Сингапурдың қаржы жөніндегі аға вице-президенті Чан Хон Чев келесі күні 106 наурызда аяқталған тоқсанға есептелген 31 миллион долларлық «қауымдастырылған шығындар» авиакомпанияның Ұлыбритания авиакомпаниясына салған қаражатының есебінен «көбіне пайда болды» деп мәлімдеді. Таза таза кіріс туралы есеп бермейді.
British Airways 2002 жылдан бастап алғашқы толық жылдық шығыны туралы 22 мамырда хабарлады, өйткені сұраныс төмендеп, жанармай бағасы қымбаттады. 31 наурызда аяқталған кезеңдегі салық алдындағы тапшылық 401 миллион фунт стерлингті құрады. «Эйр Франс» 19 мамырда 1996 жылдан бергі алғашқы шығынын тіркегеннен кейін жұмыс орындарын қысқартуды тереңдететінін айтты.
Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы 4.7 наурызда хабарлағандай, бүкіл әлемдегі авиакомпаниялар биыл жалпы құны 24 млрд долларды жоғалтуы мүмкін.
