Дүниежүзілік экономикалық форум өзінің туристік және туристік қауымдастығы атынан БҰҰ-ның климаттың өзгеруі жөніндегі негіздемелік конвенциясының (UNFCCC) бас директоры Юво де Бурға «Төмен көміртекті саяхат және туризм секторына» деген есебін ұсынды. Копенгаген Климаттық процесс. Есеп туризм және туризм секторының климаттың өзгеруіне ден қою және жасыл экономикаға көшуге дайындық жөніндегі ұзақ жылғы іс-әрекетінің бөлігі болып табылады.
Баяндама Дүниежүзілік экономикалық форумның ынтымақтастығы, UNWTO, Халықаралық азаматтық авиация ұйымы (ИКАО), Біріккен Ұлттар Ұйымының Қоршаған ортаны қорғау бағдарламасы (ЮНЕП) және саяхат және туризм бизнес көшбасшылары.
«Төмен көміртекті саяхат және туризм секторына» көлік (әуе, теңіз, құрлық) және орналастыру орындарына, сондай-ақ басқа да туристік қызметтерге кеңейтілген туристік және туристік индустрия бойынша парниктік газдар шығарындыларын азайту бойынша көптеген ұсыныстарды ұсынады.
Ол көміртегі шығарындыларын қысқартудың қысқа мерзімді және ұзақ мерзімді шешімдерін зерттейді және анықтайды, соның ішінде нарықтық тетіктер, мысалы, шығарындылардың әлемдік схемалары және жасыл экономикаға трансформациялаудың инновациялық әдістері.
Мүдделі тараптардың атынан баяндаманы ұсынып, UNWTO Бас хатшының көмекшісі Джеффри Липман: «Бұл біздің Копенгаген процесіне және одан кейінгі үдеріске қосқан үлесіміз. Бұл біздің секторымыздың климаттық дағдарысқа халықаралық қоғамдастықтың әрекетін белсенді түрде қолдау көрсету міндеттемесін көрсетеді. Ол сондай-ақ туризм мен саяхат осындай маңызды рөл атқара алатын келісілген экономикалық және даму стратегияларының қажеттілігін көрсетеді ».
Дүниежүзілік экономикалық форумның авиация, саяхат және туризм индустриясының жетекшісі Теа Чиеса: «Зерттеу бір жыл ішінде өнеркәсіп, халықаралық ұйымдар, үкіметтер және салалық қауымдастықтар бірлесіп жұмыс істейтін көп мүдделі тарап ретінде жасалды. туристік және туристік сектордың CO2 шығарындыларына әсерін талдау және тұтастай алғанда сектор бойынша шығарындыларды азайту негіздерін әзірлеу ».
«Төмен көміртекті саяхат және туризм секторына» сонымен бірге авиация үшін эмиссиялық сауданың әлемдік тәсілдерін қолдайды және кірістерді туристік және туристік сектордағы жасыл экономика жобаларына жұмсауға шақырады. Бұл әуе көлігі, круиздер және қонақжайлық үшін анықталған триллион долларлық жеңілдету жобаларын қаржыландыруға көмектесетін «Саяхат және туризмнің жасыл қоры» мүмкіндігін ұсынады.
Зерттеу үкіметтердің, өнеркәсіптің және тұтынушылардың саяхаттардың төмен көміртекті тұрақтылығын ұжымдық түрде қалай жақсартуға болатындығын көрсетеді, бұл өз кезегінде сектордың тұрақты өсуіне және халықтардың тұрақты экономикалық дамуына мүмкіндік береді. Онда туризмнің экспорт пен дамудың драйвері ретіндегі кедей елдер, кішігірім аралдар және құрлыққа тәуелді емес мемлекеттер үшін маңыздылығы атап өтіліп, осы елдерде әуе көлігінің тұрақты өсуіне шақырады.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- «Зерттеу бір жылдық кезең ішінде индустрия, халықаралық ұйымдар, үкіметтер және салалық қауымдастықтар саяхат және туризм секторының СО2 шығарындыларына әсерін талдау және шығарындыларды азайту үшін негізді әзірлеу үшін бірлесе отырып, көп мүдделі процесс ретінде әзірленді. тұтастай алғанда сектор бойынша.
- Баяндама саяхат және туризм секторының климаттың өзгеруіне жауап беру және жасыл экономикаға ауысуға дайындалу бойынша ұзақ мерзімді әрекетінің бөлігі болып табылады.
- Зерттеу үкіметтер, өнеркәсіп және тұтынушылар саяхаттың төмен көміртекті тұрақтылығын бірлесіп қалай жақсарта алатынын көрсетеді, бұл өз кезегінде сектордың үздіксіз өсуіне және елдердің тұрақты экономикалық дамуына мүмкіндік береді.
