The Ченаб көпіріДүние жүзіндегі ең биік теміржол көпірі биліктің дайын жоспарлары бойынша туристік тартымдылыққа айналмақ.
Ченаб теміржол көпірі - Джамму дивизиясының Реаси ауданындағы Баккал мен Каури арасында орналасқан болат және бетон аркалы көпір. Джамму және Кашмир, Үндістан.
Джамму Кашмирдің Реаси ауданындағы Ченаб өзенінен биіктігі 1.3 шақырымды құрайтын және 359 метр биіктікте ол Эйфель мұнарасынан 35 метрге асып түседі.
Таңғажайып 28,660 120 метрикалық тонна болат арқылы салынған көпірдің аркалары бетонмен нығайтылған, бұл 266 жыл күтілетін қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді. Инженерлер оның жылдамдығы сағатына XNUMX шақырымға жететін желге төтеп беру қабілетін болжап, оның инженерлік ғажайып мәртебесін одан әрі нығайтады.
Ченаб көпірі Удхампур – Сринагар – Барамулла теміржол байланысының маңызды бөлігін құрайды, бұл жоба 2002 жылы Үндістан теміржолдары бастамасымен жүзеге асырылды. Бұл жұмыс темір жолдар жүргізетін ең күрделі жұмыстардың бірі болып табылады.
111 шақырымдық Катра – Банихал учаскесінде орналасқан жоба 119 шақырымды құрайтын кең туннельдік желіге ие, ең ұзын туннель 12.75 шақырымды құрайды, бұл оны Үндістанның ең ұзын көлік туннелі етеді. Сонымен қатар, жоба жалпы ұзындығы 927 км болатын 13 көпір құрылысын қамтиды.
Ченаб теміржол көпірі Барамулланы Сринагармен байланыстырады, іске қосылғаннан кейін жол жүру уақытын жеті сағатқа қысқартуға уәде береді.
Аркалар 2022 жылдың сәуірінде аяқталғаннан кейін 2021 жылдың тамызында аяқталды, билік 2023 жылдың аяғында немесе 2024 жылдың басында көпірде тұрақты пойыз қатынасын бастауды көздеп отыр.
Теміржол шенеуніктері мен инженерлер арасындағы соңғы пікірталас көпірдің туристік әлеуетін пайдалануға арналды, бұл аймақты ең басты туристік бағытқа айналдыруды көздеді.
Кашмирдегі Реаси ауданы Шив Хори, Салал бөгеті, Бхимгарх форты және Вайшно Деви храмы сияқты көрікті жерлерге көптеген келушілерді тартады, өзінің тартымдылығын одан әрі арттыруға дайын.
