SriLankan Airlines компаниясының COVID қалпына келтіру және жүк операцияларын кеңейту жөніндегі бас директоры

Адриан Шофилд:

Иә.

Гунатиллек випуласы:

Кейде екі кең денені жіберудің орнына, менің кең денемен де сыйымдылығым бар, өйткені олар жүк залдарындағы барлық ұзын залдарда. Сондықтан маған Таяу Шығысқа немесе Сингапурға тар денемен ұшу керек болса ... бірақ мен кейде бір емес, екі рейс жасаймын, бұл жақсы.

Адриан Шофилд:

Жақсы. Сізді қазір нарыққа шығатын ұзын тар денелер қызықтырады ма? Немесе

бұл сіздің жұмысыңызға онша сәйкес келмес пе еді?

Гунатиллек випуласы:

Бұл, мүмкін, біздің сахналық жолды және желіні ескере отырып, біз үшін өте қолайлы болмауы мүмкін. Иә.

Адриан Шофилд:

Дұрыс. Менің ойымша, сіз тар денелерді бірінші кезекте Үндістанға қолданасыз, менің ойымша.

Гунатиллек випуласы:

Эй, бұл Үндістан. Егер сіз мұнда үшеуді қарасаңыз, кешіріңіз, 321, біз Үндістан, Таяу Шығыс сияқты жерлерде жұмыс істей аламыз, бірақ Қытай пайдалы жүктеме өте қатал болуы керек.

Адриан Шофилд:

Иә.

Гунатиллек випуласы:

Сонымен, иә. Сонымен, Таяу Шығыс бізде бәрі жақсы, бірақ тағы да жүктер көп. Егер сіз 321 нөмірін басқаратын болсаңыз, біз жоғалып жатырмыз.

Адриан Шофилд:

Дұрыс. Жақсы. Мені MRO майданының дамуы қызықтырады. Менің ойымша, бұл сіз біраз дамытқыңыз келетін сала. МРО операциясымен не болып жатқандығы туралы айта аласыз ба?

Гунатиллек випуласы:

Иә. Біз [естілмейтін 00:26:07] сертификаттаудан өттік және қазіргі уақытта біз басқа авиакомпаниялар, үшінші тараптар және тағы басқалар үшін көп жұмыс істеп жатырмыз. Сондықтан біз мұны өсіруді жоспарлап отырмыз, бірақ біздің көзқарасымыз бойынша бірлескен өндіріс құру керек және оңтүстікте Матталада жақсы ғимарат алдық. Ұзақ мерзімді, бізге серіктес болу керек, серіктес тауып, тиісті бірлескен іс-әрекет жасау керек.

Адриан Шофилд:

Жақсы. Дұрыс. Үшінші тараптың жұмысын көбейту үшін.

Гунатиллек випуласы:

Иә. Иә. Сонымен, біз қазір істеп жатырмыз, сондықтан қосымша сызық алдық. Біз мұны қолданамыз. Бізде соңғы екі-үш жыл ішінде үшінші тараптың жұмысы өте көп болды. Бірақ бұл жұмыс жалғасады. Иә.

Адриан Шофилд:

Дұрыс. Жақсы. Сонымен, жалпы сұрақ. Пандемия салдарынан туристік тәжірибе мен авиакомпания саласы ұзақ мерзімді қандай жолдармен өзгерді деп ойлайсыз?

Гунатиллек випуласы:

Иә. Менің ойымша, адамдар техниканы білуге ​​үйренеді, технологияға бейімделуге тура келді. Сізде байланыссыз саяхат болады. Сонымен, бұл біздің артқы кеңсемізді жаңартқанды ұнатқандарымыздың бірі болды. Енді біздің электронды коммерцияның енуі алдағы екі жыл ішінде оны екі есеге арттыру арқылы шамамен 14% құрады. Мұның бәрі. Сонымен, бұл енді үздіксіз саяхат болады, саяхат саясаты бір жыл, біз сонымен бірге жұмыс істейміз. Сингапур оны енгізіп үлгерді. Сонымен болады ... Сонымен қатар, мен бұл нүктелік нүктеден трафик, кем дегенде бастапқыда хабты бөлетін адамдар деп ойлаймын.

Адриан Шофилд:

Мм-хмм (оң). Дұрыс. Сондықтан байланыссыз саяхат, бұл одан да үлкен нәрсе болар.

Гунатиллек випуласы:

Иә.

Адриан Шофилд:

Дұрыс. Қазіргі уақытта сіз сандық саяхаттардың кез-келгенімен сынақ жасап жатырсыз ба?

Гунатиллек випуласы:

Иә, біз әлі даму сатысындамыз. Біз біраз нәрсені аяқтадық. Бізде толыққанды шешім жоқ, бірақ біз отырғызу билеттерін алып, бәрін жасадық. Сондықтан қауіпсіз тіркеу кезектері де бар. Сонымен, әуежай жұмысын қалпына келтіргенде, біз оларды қолданамыз, иә.

# саяхатты қалпына келтіру

<

Автор туралы

Линда Хонхольц, eTN редакторы

Линда Хохнхольц өзінің жұмыс мансабын бастағаннан бері мақалалар жазып, редакциялаумен айналысады. Ол осы туа біткен құмарлықты Гавайи Тынық мұхиты университеті, Чаминад университеті, Гавайи балаларды ашу орталығы және қазір TravelNewsGroup сияқты орындарда қолданды.

Бөлісу...