Сейшел халықаралық әуежайы (IATA: АЭА, ИКАО: FSIA) немесе француз тіліндегі Aéroport de la Pointe Larue - Виктория астанасының маңындағы Махэ аралында орналасқан Сейшел аралдарының халықаралық әуежайы. Аэропорт Эйр Сейшел аралдарының үй базасы және бас кеңсесі болып табылады және халықаралық демалыс орны ретінде маңызды болғандықтан бірнеше аймақтық және алыс бағыттарға қатынайды.
Аэропорт астанадан оңтүстік-шығыста 11 шақырым жерде (Виктория-Провиденс шоссесі). Ол Ла-Пуанте-Лару (терминал аймағы), Каскад / Провиденс (Солтүстікте) және Ансе-Пинс (оңтүстікте және әскери базада) әкімшілік аудандарының бір бөлігін құрайды.
Сейшел аралдары бағытталмаған маяк (Ident: SEY) 6.2-ҰҚЖ жақындаған соңынан 11.5 теңіз миліне (13 км) орналасқан. Сейшел аралдары VOR-DME (Ident: SEY) алаңда орналасқан.
Мазмұны
Терминалдар
Ішкі терминал халықаралық терминалдан солтүстікке қарай орналасқан және арал аралық рейстерді ұсынады, ұшу шыңы әр 10-15 минут сайын, халықаралық ұшып келу / кету уақытына сәйкес келеді, ал басқа уақытта әр 30 минут сайын келеді. Жүк терминалы халықаралық терминалдың оңтүстігінде және барлық халықаралық және ішкі қозғалыстардан жүк тасымалымен айналысады; оны Эйр Сейшел аралдары басқарады.
Сейшел аралдары қоғамдық қорғаныс күштерінің (SPDF) базасы әуежай құрылысында Махемен бірге қосылған аралдағы 13-ұшу жолағының оңтүстік-шығысында орналасқан.
Тарих
Ерте жылдар
Ашылуы Сейшел халықаралық әуежайы мәртебелі патшайым Елизавета II 20 жылы 1972 наурызда өтті. Кениядағы Вилкенэйр Момбаса мен Махе арасында Мадагаскар мен Астове аралындағы (Сейшел аралдары) Диего Суарес арқылы паромдық қатынасты алдыңғы жылы Piper Navajo қос қозғалтқышымен бастаған болатын. Ол Сейшель аралына аптасына бір рет жұмыс істеді. Сейшел аралы әуежайына қонған алғашқы ұшқыш Тони Бентли-Бакл болды, ол өзінің жеке ұшағын Момбасадан Махеға Моронай арқылы 1971 жылы наурызда аэродром аяқталмай жатып-ақ ұшырды. Ұшу уақыты 9 сағат 35 минутты құрады.
Одан кейін 1971 жылдың қарашасында Шығыс Африка әуе жолдары және сол жылдың желтоқсанында Люксэйр келді. BOAC Super VC10 - 4 жылы 1971 шілдеде Сейшел аралдары халықаралық әуежайына қонған алғашқы реактивті ұшақ. Ашылған кезде оның 2987 м ұшу-қону алаңы және басқару мұнарасы болған. Жердегі өңдеу және барлық басқа әуежай жұмыстарын DCA (Азаматтық авиация дирекциясы) жүзеге асырды.
1972 жылы Джон Фолкнер Тейлор мен Тони Бентли-Бокль алғашқы жергілікті әуе компаниясын құрды Air Mahé, ол Праслин, Фрегейт және Махе аралдары арасында Piper PA-34 Seneca-ны басқарды. Кейін бұл ұшақты Бриттен-Норман аралында ауыстырды. 1974 жылға қарай 30-дан астам авиакомпания Сейшел аралдарына ұшып келді. Жердегі өңдеу және барлық әуежай жұмысын 1973 жылы құрылған Aviation Seychelles Company компаниясы жүзеге асырды.
Әуежайды айтарлықтай кеңейту бойынша құрылыс жұмыстары 1980 жылдың шілдесінде басталды. Жолаушылар ағынының үздіксіз өсуіне байланысты кез келген уақытта тағы 400 келуші мен 400 кетіп бара жатқан жолаушыларды қабылдай алатын терминал ғимараты салынды. Алты үлкен ұшаққа арналған тұрақтар мен бес жеңіл ұшақтарға арналған тұрақ салынды.
1981 жылы Сейшел халықаралық әуежайында қарулы шайқас болды, өйткені Ұлыбритания азаматы Майк Хоар 43 оңтүстік африкалық жалдамалы команданы басқарып, регби ойыншыларының кейпіне еніп, Сейшел аралдары ісі деп аталатын төңкеріске әрекет жасады. Олардың жасырын қаруы табылғаннан кейін, қақтығыс болып, жалдамалылардың көпшілігі кейінірек ұрланған Air India ұшағымен қашып кетеді.
2000 жылдардан бастап даму
Алжапқыш көрінісі
2005/2006 жылдар Сейшел аралында азаматтық авиацияның одан әрі дамуына әкелді. Азаматтық авиация туралы заң 4 жылы 2006 сәуірде Азаматтық авиация дирекциясын Сейшел аралдары Азаматтық авиация органына акционерлеу үшін қабылданды. Кем дегенде бес орта және ірі реактивті ұшақтармен (мысалы, Boeing 767 немесе Airbus A330), сондай-ақ алты кішігірім реактивті ұшақтармен (мысалы, Boeing 737 немесе Airbus A320) басқарылатын кеңейтілген аэровокзалды жаңарту және кеңейту жұмыстары басталды.
Чартерлік, іскерлік және ұзақ уақытты пайдаланатын ұшақтардың тұрақтарын басқару үшін әуежайдың солтүстік-шығысына қосымша тұрақ алаңдары қол жетімді болды (мысалы, кейбір еуропалық рейстер таңертең таңғы 7-де басталады, бірақ кешкі 10-ға дейін ұшпайды). Бұл реактивті кідірісті азайтады, өйткені түнде Сейшель аралынан шыққан кез-келген рейс таңертең Батыс Еуропаның көптеген қалаларына жетеді және керісінше Еуропа қалаларынан Сейшельге дейін жетеді; ол сонымен қатар жұмыс жасайтын бригадалар үшін жеткілікті демалысты қамтамасыз етеді.
Әуежайда Сомали мен Африка Рогының үстінде операцияларды жүргізу үшін Америка Құрама Штаттарының Әуе күштері, мүмкін Орталық барлау басқармасы басқаратын ұшқышсыз ұшу аппараттары орналасқан. Сейшелдердің президенті Джеймс Мишель Сомалиядағы қарақшылық пен терроризмге қарсы күресу үшін АҚШ-тың ұшқышсыз ұшақтарының болуын, ең болмағанда, 2009 жылдың тамызынан бастап қабылдады. Кем дегенде, екі MQ-9 Reaper ұшақтары 2011 жылдың желтоқсанынан бері әуежай маңында Үнді мұхитына құлады.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- FSIA), or Aéroport de la Pointe Larue in French, is the international airport of the Seychelles located on the island of Mahé near the capital city of Victoria.
- The airport is the home base and the head office of Air Seychelles and features several regional and long-haul routes due to its importance as an international leisure destination.
- Wilkenair of Kenya had, however, already started a ferry service between Mombasa and Mahé via Diego Suarez in Madagascar and Astove Island (Seychelles) using a twin engine Piper Navajo the previous year.
