Біз әлемдегі ең тәжірибелі жүргізушіні құрып жатырмыз. Бұл хабарлама Waymo сайты, бірақ Waymo қауіпсіздік жүргізушісі рульде отырған кезде ұйықтап кетіп, апатқа ұшырады, себебі ол жүргізушілік бағдарламасын байқаусызда өшіріп тастады.
«Сіз Гавайиде таксиге отырғанда ескерту жүргізушісін таба аласыз. Гонолулуда жұмыс істейтін такси жүргізушілері Шарли такси компаниялардан тест тапсыруға міндетті Жүргізу тренажері. ”, - дейді осы eTN бағанының авторы Дейл Эванс. Дейл - Charley's Taxi компаниясының президенті Aloha Гавайи штаты. Оның компаниясы өте ерекше тәсілге ие және қауіпсіздікке, қауіпсіздікке және сапалы қызметке көп қаражат салған.
Феникстегі Waymo's компаниясында компания қауіпсіздік драйверлерін әлдеқашан жетілдірілген көлік құралдарының дөңгелектерінің артына отырғызды, олар біраз уақыттан бері ондай драйверлерсіз жұмыс істеп келеді және оның кең паркінде компания күндізгі ауысымына қосалқы драйверлерді қосты. сонымен қатар оның түнгі уақыты ауысады. Қос жүргізушілер - бұл Waymo-ның қауіпсіздік драйверлерін сергек ұстауға бағытталған күш-жігерінің бөлігі Ақпарат Компания сонымен қатар жүргізушілердің бетіне бағытталған камералар орнатып, олардың бас тартуы мүмкін болған кезде бақылау жүргізіп отырғанын хабарлайды.
Waymo Google-дің өзін-өзі басқаратын автокөлік жобасы ретінде 2009 жылы басталды. Бүгінгі күні біз өзімізді басқаратын тәуелсіз компаниямыз, бұл қауіпсіздікті қамтамасыз ету және барлығының жүруіне ыңғайлы ету, міне ешкімді жүргізушінің орнындасыз.
Waymo - өзін-өзі басқаратын технологияларды дамытушы компания. Бұл Alphabet Inc-тің еншілес компаниясы. Waymo Google-дің жобасы ретінде 2016 жылдың желтоқсанында дербес еншілес компания болғанға дейін пайда болды. Waymo қазіргі уақытта Аризонаның Финикс қаласында автошеру салонымен айналысатын бизнесті сынақтан өткізіп жатыр.
Waymo компанияның блогындағы хабарламаларға сәйкес қалай басталды:
2009 ж. Google-дің өзін-өзі басқаратын автомобиль жобасы басталды
Біз Toyota Prius көліктерінде он шақырымнан асатын он шақырымнан асатын автономды жолмен жүру мәселесін шештік. Бірнеше айдан кейін біз автономды түрде басқарылғаннан гөрі үлкенірек тәртіпті басқара алдық.
2012 300,000 мильден астам өздігінен жүру
Біз Lexus RX450h паркін қостық және автокөлік жолдарында сынақ жүргізушілерімен өздігінен жүруді жалғастырдық. Біз Google компаниясының кейбір қызметкерлерін автомобильдерімізді жұмыс және демалыс күндеріне пайдалану арқылы автомобиль жолдарында өз технологиямызды ерте тексеруді бастауға шақырдық.
2012 жыл күрделі қалалық көшелерге көшірілді
Біз жаяу жүргіншілермен, велосипедшілермен, жол жұмыстарымен және тағы басқалармен қала көшелерінің күрделі жағдайына көштік. Санта-Клара алқабындағы зағиптар орталығының қызметкері Стив Махан жүргізуші орнында алғашқы сынақ рейсін сынақ жүргізушісінің сүйемелдеуімен жасады.
2015 «Firefly» алғаш рет жалпы пайдаланымдағы жолдарға шықты
Біз толықтай өзін-өзі басқаратын машиналардың қандай болатынын біз «Firefly» лақап атымен жаңа анықтамалық машинаны жобалау арқылы зерттедік. Бұл автокөліктерде сенсорлар, компьютерлер, рульдік басқару және тежегіш бар, бірақ руль мен педаль жоқ.
2015 Әлемде бірінші рет өздігінен жүретін жалпыға ортақ пайдаланылатын автомобиль жүрісі
Стив біздің машинада тағы бір серуендеуге қосылды, бірақ бұл уақыт басқаша болды. Ол автомобильде рульсіз, педальсыз және жүргізушісіз - жалғыз өзі Остин, Техас штатындағы жалпыға ортақ жолдарда жүрді.
2016 Waymo, өзін-өзі басқаратын технологиялық компания
Google-дің өздігінен жүретін автомобиль жобасы Waymo-ға айналды, бұл адамдар мен заттардың айналасында жүруді жеңілдететін және қауіпсіз етуді мақсат ететін өздігінен жүретін технологиялық компания.
2017 ж. Толық жүретін Chrysler Pacifica Hybrid минивэндері ұсынылды
Біз паркке Chrysler Pacifica Hybrid минивэнін қостық. Бұл Waymo компаниясының толық автономия мақсатында жаңадан құрастырған, толық интеграцияланған аппараттық люксі бар жаппай өндіріс алаңында салынған алғашқы көлігіміз болды.
2017 ерте шабандоздар бағдарламасы іске қосылды
Біз Феникстегі, AZ тұрғындарын өзіміз басқаратын көлік құралдарының ашық сотына қатысуға және біздің машиналарымыздың қалай жұмыс істейтінін анықтауға көмектесуге шақырдық ».
Біздің өзін-өзі басқаратын көліктеріміз жалпыға ортақ пайдаланылатын жолдарда жүргізуші орнында ешкім болмай-ақ сынақтан өте бастады. Көп ұзамай қоғам мүшелері осы көлік құралдарын күнделікті өмірде қолдана бастайды.
Егер жүргізушісіз автомобильдер жердегі көлік саласында болашақ болса, ұшқышсыз ұшатын ұшақтар көп ұзамай шындыққа айналады, оны күтуге болады.
Сонымен қатар, қауіпсіз жүргізушілер кез-келген жердегі тасымалдау ұйымының табысты болуының кілті болып қала береді.
Көлік желісі компанияларының (ТҰК) такси әлемін жаулап алуы алаңдаушылық туғызатын ақшаны осында және сол жерде үнемдеуді білдіруі мүмкін, ал дайындалған жүргізуші мен қауіпсіздік туралы не деуге болады?
Uber және Lyft TNC компаниялары болып табылады және олар барлық жерде таралады.
Осы бағанның авторы Дейл Эванс
Шарли такси осындай операторларға қарсы сыншыл және ашық пікір білдірді.
- Бұл Waymo веб-сайтындағы хабарлама, бірақ Waymo қауіпсіздік жүргізушісі рөлде отырғанда ұйықтап кеткен сияқты, көлік жүргізу бағдарламалық құралын абайсызда өшіріп тастағаннан кейін апатқа себеп болды.
- Бүгінде біз жүргізуші орнында ешкімді қажет етпей-ақ, оны қауіпсіз әрі оңай етуді көздейтін тәуелсіз өзін-өзі басқаратын технологиялық компаниямыз.
- Google-дың өзін-өзі басқаратын көлік жобасы адамдар мен заттардың қозғалуын жеңіл әрі қауіпсіз ету миссиясы бар Waymo, өзін-өзі басқаратын технология компаниясы болды.
