Африкадағы Ryanair 33 жылы Мароккоға және одан келетін жазғы трафикті 2024%-ға арттырып, жыл ішінде 9 миллион жолаушыны тасымалдауды көздеп отыр.
Бұл кеңейту олардың ұсынған маңызды мүмкіндіктерге деген сенімін көрсетеді МароккоСәрсенбіде жоғары лауазымды тұлғаның мәлімдемесіне сәйкес, қазіргі уақытта олардың жалғыз Африкаға баратын жері.
Еуропадағы ең ірі әуе компаниясы (жолаушылар саны бойынша) өз жұмысын кеңейтуді жоспарлап отыр, Марокко ішінде бірінші рет елдің тоғыз қаласын байланыстыратын ішкі рейстерді бастайды. Сонымен қатар, әуе компаниясы Еуропаның сегіз елін қамтитын 24 жаңа халықаралық бағытты енгізуді көздеп отыр.
Әуекомпания Танжер әуежайына қосымша екі ұшақты қосуды жоспарлап отыр, бұл Ирландияның Мароккодағы төртінші базасының құрылуын білдіреді.
Марокко шенеуніктері 17.5 жылға қарай 2026 миллион турист тартуды мақсат етіп отыр, бұл өткен жылы тіркелген 11 миллион туристтен айтарлықтай жоғары. 2019 жылы Марокко 13 миллион туристті қабылдады.
Ryanair DAC басшысы Эдди Уилсон Мароккодағы диаспораның тұрақты саяхаты және еуропалық туристер үшін маусымнан тыс демалыс орны ретінде пайда болуы сияқты факторларға байланысты Марокконың маңызды әлеуетін атап өтті, оның тартымдылығын маусымдық ауытқулардың аздығына байланыстырды.
Ол авиакомпаниялар тобы үшін тиімді нарықты болжаған елдің туризм мен өнеркәсіпке қомақты инвестицияларын атап өтті.
Ryanair Африкада және одан тыс жерде
Ryanair компаниясының Еуропадан тыс ішкі бағыттарға лицензия алудағы жетістігі еуропалық авиакомпания үшін маңызды кезең ретінде қарастырылады. Бұл жетістік Марокконың кеңейіп жатқан орта тап нарығында ұшақтарды жақсырақ пайдалануға және ішкі туризмге қол жеткізуге мүмкіндік береді.
Жаңа ұшақтарды жеткізудегі ықтимал кідірістерге қатысты алаңдаушылыққа қарамастан, авиакомпания оның Марокко кестесіне әсер етпейтініне сендіреді, тіпті күтілетін Boeing 737 MAX ұшақтарының кейбірі келесі жазға дейін жеткізілуі жоспарланған 57 ұшақтың арасында ықтимал кешігулерге тап болса да.
Ryanair әртүрлі елдерде ішкі саяхат арқылы өсті. жылы Италия, өзінің бастапқы нарығы, әуе компаниясы кірісінің бестен бір бөлігін ішкі маршруттардан алады және нарықтағы үлесі 40%-дан асатынына ие.
