Тәртіпсіздіктер Тибет туризмін бәсеңдетеді

ЛХАСА, 18 наурыз (Синьхуа) - Такси жүргізушісі Шэнь Ляньхе Лхастағы толқулардан кейін жұмысқа қайта оралғанда жалғыз іс туристерді теміржол станциясына апару болды.

«Олар Тибеттен кетіп бара жатты», - деді Шен. «Хаос туризм маусымаралық маусымнан кейін жандана бастаған кезден басталады, ал қазір бәрі жоғалып кетті, мен олардың қашан келетінін білмеймін».

ЛХАСА, 18 наурыз (Синьхуа) - Такси жүргізушісі Шэнь Ляньхе Лхастағы толқулардан кейін жұмысқа қайта оралғанда жалғыз іс туристерді теміржол станциясына апару болды.

«Олар Тибеттен кетіп бара жатты», - деді Шен. «Хаос туризм маусымаралық маусымнан кейін жандана бастаған кезден басталады, ал қазір бәрі жоғалып кетті, мен олардың қашан келетінін білмеймін».

30-ға жуық адам Қытайдың орталық Хэнань провинциясының тумасы және Лхасаға жеті жылдан астам уақыт бұрын өзінің ескі кәсібімен айналысқан.

Шен 600 наурызға дейін бір күнде 14 юаньға дейін ақша табуға болатынын айтты, бірақ енді ол күніне 200 юань тұратын автокөлік жалдау ақысын төлей алса, бақытты болар едім.

«Бірақ мен сейсенбі күні таңертең небәрі 50 юань таптым және туристер кабинамды алмай-ақ осы жерде қанша тұра алатынын білмеймін», - деді ол.

Шэнің пессимизмін Сидзяо қалааралық автобекетінің директоры Ван Цзянгуо бөліседі, өйткені үстірт қаланың батыс шетіндегі станцияға жолаушылар саны сенбіден бастап 50 пайызға қысқарды.

«Біз Тибеттің айналасынан және Чиңхай мен Сычуань сияқты басқа провинциялардан сенбі мен жексенбі күндері шамамен 550 жолаушы қабылдадық, ал тәртіпсіздікке дейін әдеттегі саны 1,000-нан асады», - деді Ванг.

«Туристердің саны жақында қалыпқа келетіндігіне сенімді емеспін, бірақ жеке өзімше, біз біраз уақыт күтуіміз керек», - деді ол.

Қонақ үйлер де қиын кезеңге тап болды.

Лхасаның аз зардап шеккен батыс бөлігіндегі Jinhe қонақ үйінде тәртіпсіздіктерден кейін қонақтар аз болды.

«Біздің бөлмелердің қырық біреуі 13 наурызға дейін броньдаса, бүгінде олардың саны 14-ке дейін төмендеді. Біз көптеген клиенттерімізге толқулар басталғаннан бірнеше күн өткен соң ұшақты қаладан шығаруға көмектестік », - дейді Ли Ванфа, қонақ үй менеджері.

Туристік топтарға Тибетке баруға әлі де рұқсат бар, бірақ аймақтық туристік бюро оларға саяхат жоспарларын кейінге қалдыруды ұсынды.

«Джоханг ғибадатханасы сияқты көрікті жерлердің айналасындағы туристік нысандар тәртіпсіздіктер кезінде айтарлықтай шығынға ұшырап, қабылдау қабілетін төмендетіп жіберді», - деді Тибеттің туризм бюросы директорының орынбасары Ван Сонгпин, жергілікті үкімет тыйым салмады. аймаққа саяхатшылар.

«Сондықтан біз туристік агенттіктерге Тибетке келу үшін туристерді ұйымдастыруды тоқтатуды ұсынамыз».

Тәртіпсіздіктер қасиетті қалада жұма күні түстен кейін басталды. Кем дегенде 13 адам қаза тапты және бүлікшілер дүкендерді, үйлерді, банктерді, үкіметтік кеңселерді қоса алғанда 300-ден астам жерді өртеп, 56 көлікті, негізінен Лхаса қаласының орталығында сындырып, өртеді.

Үстірт аймағына өз бетімен саяхаттайтын туристер үшін Ванг Лхасаға бармас бұрын Тибеттің басқа жерлеріне баруға болатындығын айтты.

«Әрине, бұл белгілі бір деңгейде Тибеттің туризміне әсер етуі мүмкін, бірақ бұл уақытша нәрсе», - деді Ванг.

«Наурыз ешқашан Тибет үшін туризмнің ең жоғары маусымы емес. Егер жағдай тұрақты болып қалса, біз 2008 жылы алға қойған мақсатты, яғни биыл 5.5 миллион турист қабылдауға деген үмітіміз зор », - деді ол.

Тибет 4 жылы өз елдерінен де, шетелдерден де 2007 миллион туристер қабылдады, бұл 60 жылмен салыстырғанда 2006 пайызға өскен. Туризмнен түскен табыс 4.8 миллиард юаньға (677 миллион АҚШ доллары) жетті, бұл аймақтағы жалпы ішкі өнімнің 14 пайыздан астамын құрады.

Шалғай оңтүстік-батыс аймақ соңғы бірнеше жылда, әсіресе Цинхай-Тибет теміржолы 2006 жылдың шілдесінде жұмыс істей бастағаннан бері туризмнің өркендеуін байқады.

xinhuanet.com

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Шен 600 наурызға дейін бір күнде 14 юаньға дейін ақша табуға болатынын айтты, бірақ енді ол күніне 200 юань тұратын автокөлік жалдау ақысын төлей алса, бақытты болар едім.
  • Шэнің пессимизмін Сидзяо қалааралық автобекетінің директоры Ван Цзянгуо бөліседі, өйткені үстірт қаланың батыс шетіндегі станцияға жолаушылар саны сенбіден бастап 50 пайызға қысқарды.
  • Шалғай оңтүстік-батыс аймақ соңғы бірнеше жылда, әсіресе Цинхай-Тибет теміржолы 2006 жылдың шілдесінде жұмыс істей бастағаннан бері туризмнің өркендеуін байқады.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...