БАНГКОК, Тайланд (eTN) - Бұл соңғы бес жыл ішінде саяхатшылардың жадында жоғалып кетті. Бірақ 1 тамыздан бастап келушілер Бангкок Дон Муанг әуежайындағы ескі халықаралық терминалдың қаншалықты кең және ұтымды дизайны болғанын есіне алады. Бангкоктың ішкі терминалы жабылғаннан кейін - авиациялық қызмет көрсету орталығына айналуы керек - Nok Air және Orient Thai арзан тасымалдаушыларының барлық трафигі Дон Муангтағы 1-терминалға қарай жылжиды. Олар Solar Air немесе Thai Regional Airlines сияқты кішігірім тасымалдаушыларға, сондай-ақ барлық жоспарланған халықаралық әуе компаниялары Суварнабхуми әуежайына ауысқаннан бері Дон Муанг әуежайын қолданып жүрген кейбір халықаралық чартерлік рейстерге қосылады. Байланысты тараптар арасында келісім табудың күрделілігіне байланысты бұл қадам екі айға кешіктірілді.
Тайландтың әуежайлары (AOT), Таиландтың алты ірі халықаралық әуежайларын басқаратын мемлекеттік компания, соңғы бірнеше айда мекемені жөндеуге 13 миллион THB (433,000 40 АҚШ доллары) жұмсады. Кеңістік 1% ұлғайтылды және жаңа дүкендер орнатылды. Жалпы алғанда, Терминал 16 жылына 2011 миллионға жуық жолаушыны қабылдай алады, бұл XNUMX жылы Дон Муангта күтілетін жолаушылар ағынынан шамамен төрт есе көп, шамамен төрт миллион жолаушы.
Биылғы жылы әуежайдағы өсім 44% -ке жетті, негізінен арзан әуе тасымалдаушысы Nok Air көптеген жаңа рейстердің ашылуына байланысты. Жуырда тасымалдаушы Бангкоктан Чиангмай, Хат-Яи, Нахон Си Таммарат, Пхукет бағытына өзінің өнімділігін арттырып, Наративатқа, сондай-ақ Лои, Рой-Эт және Сахон Нахонға аймақтық серіктестермен жаңа рейстер ашты. Жақында Orient Thai Удон Таниға күнделікті рейсті ашты.
Дон Муангтың жоспарланған тұрмыстық қызметі уақыт бойынша шектеледі. AOT атқарушы кеңесі жұмада Суварнабхуми әуежайын кеңейтуді мақұлдады. 2024 жылға дейін Бангкоктың негізгі әуежайының сыйымдылығы 2.5 миллионнан астам жолаушыны 100-ке көбейтеді. Бірінші кезеңде үшінші ұшу-қону жолағы мен 20 миллион жолаушыға арналған бастапқы сыйымдылығы бар ішкі терминал салынады. 2016 жылға дейін ашылуы керек, содан кейін Nok Air және Orient Thai компанияларының барлық қызметтерін біріктіру арқылы Дон Муангтан барлық ішкі трафикті қабылдайды. Don Muang Terminal 1 содан кейін жоспарланған авиакомпанияларға жақын болады, егер Таиландтың болашақ үкіметтері өз пікірлерін өзгерткен болса. Соңғы бес жылда Дон Муанг әуежайын жандандыру немесе жаңа өмір беру жоспарлары кем дегенде бес рет өзгертілді.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- They will join smaller carriers such as Solar Air or Thai Regional Airlines, as well as some international charter flights, which are still using Don Muang airport since the transfer of all scheduled international airlines to Suvarnabhumi airport.
- In total, Terminal 1 will be able to welcome some 16 million passengers a year, almost four times more than the expected passengers traffic at Don Muang for 2011, around four million passengers.
- The first phase will see the construction of a third runway and a domestic terminal with an initial capacity for 20 million passengers.
