- Еуропалық Одақтың көптеген аймақтық әуежайлары күрделі экономикалық қиындықтарға тап болды
- 54 жылы COVID-2020 пандемиясының салдарынан еуропаішілік әуе тасымалы 19% төмендеді
- Еуропалық азаматтар аймақтық әуежайларға көптеген себептерге сүйенеді
The Аймақтық Еуропалық Комитеттің (CoR) аумақтық келісім саясаты және ЕО бюджеті жөніндегі комиссиясы (COTER) 23 сәуірдегі отырысында екі қорытынды жобаны қабылдады. Пікірлер аймақтық әуежайлар тап болатын мүмкіндіктер мен қиындықтарды және ЕО-ның ақылды ұтқырлық стратегиясын қамтиды. COTER мүшелері сондай-ақ үш бастамашылық бойынша баяндамашыларды тағайындады және отырыс келісім саясатын бағдарламалауда серіктестік қағидатын қолдану туралы зерттеуді ұсынумен аяқталды.
Пандемияға байланысты 54 жылмен салыстырғанда 2020 жылы ішкі еуропалық әуе тасымалы 2019% төмендегендіктен, көптеген аймақтық әуежайлар күрделі экономикалық қиындықтарға тап болды. Аймақтық әуежайлардың маңыздылығын асыра айтуға болмайды, өйткені еуропалық азаматтар жұмыспен қамтылудан және олардың тіршілік етуінен басқа аймақтармен байланысқа дейін көптеген себептермен аймақтық әуежайларға сүйенеді. Байланыс сонымен қатар ЕО-ның ақылды ұтқырлық стратегиясына баса назар аударуда маңызды рөл атқарады, ол еуропалық көлік секторында ЕС-тің жасыл және цифрлық трансформациялау мақсаттарына қол жеткізуге негіз қалайды.
Комиссия қабылдаған алғашқы тұжырымдама жобасы аймақтық әуежайлардың болашағы - мүмкіндіктер мен қиындықтар деп аталады. Баяндамашы, Подкарпакье аймағының президенті Владислав Ортил (PL / ECR): «Аймақтық аэропорттар ЕС-тің аумақтық және экономикалық бірлігі үшін шешуші рөл атқарады - олар қызмет ететін аймақтардың байланысын қамтамасыз етеді және экономикалық өсу үшін өмірлік маңызы бар . Олардың қатысуынсыз көптеген компаниялар капиталдан тыс аймақтарға ақша салмайды. Туризм секторы да оларға өте тәуелді. Пандемия кезінде және одан кейін аймақтық әуежайлардың қалпына келуін қолдау үшін бізге икемді мемлекеттік көмек жүйесі қажет. Мен дайындаған пікірім бойынша мен Еуропалық аймақтық әуежайлардың көпшілігі қазіргі дағдарыс жағдайында аман қалу үшін көмек қажет екенін атап өткім келеді ».
Екінші қабылданған пікір жобасы ЕО-ның тұрақты және ақылды ұтқырлық стратегиясына арналған. Роберт ван Астен (NL / Renew Europe), Гаага муниципалитетінің Алдерманы және пікір жобасының баяндамашысы: «Жергілікті және аймақтық билік ЕО-ның Жасыл мәміле мен сандық ауысуды байланыстыратын ұтқырлық көшуінде шешуші рөл атқарады тұрақты және ақылды ұтқырлық. Әлеуметтік және инклюзивті аспектілер менің баяндамамның негізгі компоненттері болып табылады, өйткені мобильділікке көшу сонымен қатар пайдаланушы орталық болатын мінез-құлықты өзгертуді қажет етеді. ЕО бізге қаржыландыру арқылы ғана емес, сонымен қатар ЕС ережелерін стандарттау мен үйлестіруді қамтамасыз ету арқылы байланыс, қол жетімділік және денсаулық жағдайларын жақсартуға көмектеседі. Біз сондай-ақ Еуропалық Комиссияның тұрақты қалалық мобильділік жоспарларын ескеруіміз керек, бұл биліктің әртүрлі деңгейлері арасындағы ынтымақтастықтың тиімді құралы бола алады, бірақ олар жеткілікті икемді болғанда және қалалар мен аймақтардың проблемаларына сәйкес келген жағдайда ғана ».
Екі пікір жобасы осы жылдың 30 маусымы мен 2 шілдесі аралығында өткен ТК пленарлық отырысында қорытынды талқылауға және қабылдауға жіберіледі.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- Байланыс сонымен қатар Еуропалық көлік секторындағы ЕО-ның жасыл және цифрлық трансформация мақсаттарына қол жеткізу үшін негіз қалауға ұмтылатын ЕО-ның ақылды ұтқырлық стратегиясына бағытталған пікірде маңызды рөл атқарады.
- Мен дайындаған пікірімде Еуропаның аймақтық әуежайларының көпшілігі қазіргі дағдарыс жағдайында аман қалу үшін көмекке мұқтаж екенін атап өттім.
- Біз сондай-ақ үкіметтің әртүрлі деңгейлері арасындағы ынтымақтастықтың тиімді құралы бола алатын, бірақ олар жеткілікті икемді және қалалар мен аймақтардың алдында тұрған қиындықтарға сәйкес келсе ғана, Еуропалық Комиссияның Тұрақты қалалық ұтқырлық жоспарларын ескеруіміз керек.
