Сынақ жоспары зымыранның төрт RS-25 қозғалтқышын сегіз минуттан сәл астам уақытқа атуды талап етті - ұшырылымнан кейін зымыранды ғарышқа жіберу үшін бірдей уақыт қажет. Команда кері санақты сәтті аяқтап, қозғалтқыштарды тұтатып жіберді, бірақ қозғалтқыштар ыстық отқа бір минуттан сәл артық сөніп қалды. Командалар деректерді ерте сөндіруге не себеп болғанын анықтау үшін бағалайды және алға жылжуды анықтайды.
Сынақ үшін 212 фут негізгі кезең 1.6 миллион фунт стерлинг өндірді, ал Н-Сент-Луис (Миссисипи) маңындағы НАСА-ның Стеннис ғарыш орталығындағы B-2 сынақ стендінде зәкір болды. Өрттің ыстық сынағы 733,000 фунт сұйық оттегі мен сұйық сутекті тиеуді - іске қосуды кері санау процедурасын көрсетумен және қозғалтқыштарды тұтандыруды қамтыды.
«Сенбідегі сынақ SLS зымыранының негізгі кезеңі Artemis I миссиясына дайын болуын қамтамасыз ету және болашақ миссияларда экипажды алып жүру үшін маңызды қадам болды», - деді сынаққа қатысқан НАСА әкімшісі Джим Бриденстайн. «Қозғалтқыштар толық уақыт бойы жанбай тұрса да, команда кері санақ арқылы сәтті жұмыс істеді, қозғалтқыштарды тұтандырды және біздің алға жылжуымызды хабарлау үшін құнды деректер жинады».
Stennis сынақ кешені бойынша көмекші топтар сынақ стендіне жоғары қысымды газдар берді, барлық электр қуатын жеткізді, сынақ стендінің жалынының дефлекторын қорғау және негізгі кезеңнің құрылымдық тұтастығын қамтамасыз ету үшін минутына 330,000 галлоннан астам су берді, және негізгі сахналық өнімді бағалау үшін қажетті жинақталған деректер.
«Төрт қозғалтқыштың тұтанғанын бірінші рет байқау, ыстық өртті сынау ғарышты ұшыру жүйесінің командасы үшін үлкен оқиға болды», - деді Джон Хонейкетт, НАСА-ның Алабама штатындағы Хантсвиллдегі Маршалл ғарыштық ұшу орталығының бағдарламасының менеджері. «Біз деректерді талдаймыз және бүгінгі сынақтан алған білімдеріміз Artemis I миссиясымен ұшуға дайын болғанын тексеру үшін алға қарай дұрыс жолды жоспарлауға көмектеседі».
The Жасыл жүгіру сынақтар сериясы 2020 жылдың қаңтарында НАСА-ның Жаңа Орлеандағы Michoud құрастыру ғимаратынан жеткізіліп, Стеннистегі B-2 сынақ алаңына орнатылған кезде басталды. Команда Green Run сериясындағы сегіз тесттің біріншісін коронавирустық пандемияға байланысты наурыз айында тұрудан бұрын аяқтады. Мамыр айында жұмысты қайта бастағаннан кейін команда сериядағы қалған сынақтардан өтті, сонымен қатар алты тропикалық дауыл немесе дауыл Парсы шығанағының жағалауына әсер еткендіктен, мезгіл-мезгіл тұрып тұрды. Әрбір сынақ алдыңғы кезеңдегі күрделі жүйелерді бағалаудың күрделілігімен құрылды және төрт қозғалтқышты да жарықтандырған ыстық от сынағы серия.
«Стеннис 1960-шы жылдардағы Сатурн V кезеңдерін сынақтан өткізгеннен бері мұндай қуат деңгейіне куә болған жоқ», - дейді Стеннис орталығының директоры Рик Гилбрех. «Стеннис - бұл« Аполлон »бағдарламасы кезінде адамдарды Айға апаратын Сатурн V бірінші және екінші сатыларын сынаған ракеталық-қозғаушы қондырғы, және дәл осы ыстық от біз дәл осылай ұшып, сыналатындай ұшамыз. Біз бүгінгі ерте сөнуден сабақ аламыз, қажет болса түзетулерді анықтаймыз және алға жылжимыз ».
Деректерді талдаудан басқа, топтар келесі кезеңдерді анықтамас бұрын негізгі кезеңді және оның төрт RS-25 қозғалтқыштарын тексереді. Астында Artemis Бағдарлама бойынша, NASA 2024 жылы Айға бірінші әйелді және келесі адамды қондыру үшін жұмыс істейді. Ғарышқа ғарышкерлерді жеткізетін SLS және Орион ғарыш кемесі, адамның қону жүйесімен және Ай айналасындағы орбитадағы шлюзмен НАСА-ның тірегі болып табылады. терең ғарышты игеру үшін ..
