Лондон Хитроу сәуірдегі ең қызған күнді Пасха мерекесі ретінде атап өтті

LHR2
LHR2

  • Пасха мерекесінде Хитроу өзінің ең қызған күндерін атап өтті, өйткені Пасха мерекесінде жолаушылар саны қалықтай ұшып, әуежайды өзінің 30-шы айы қатарынан өсуін қамтамасыз етті
  • Көрсеткіштер Ұлыбританияның ең тығыз әуежайын өткен айда 6.79 миллион жолаушыны күтіп алғанын көрсетеді (өткен сәуірде +3.3%), орташа есеппен 226,600 XNUMX күнделікті жолаушыларды немесе Абердин тұрғындарының эквивалентін құрайды.
  • Солтүстік Америка ең танымал нарық болды, жаңа рейстер Нэшвиллге, Питтсбургке және Чарлстонға ұшып, жолаушылар санын айына 7.5% арттыруға көмектесті. Дурбанға, Марракешке және Сейшель аралдарына жаңа бағыттар Африкаға баратын жолаушылардың 12% -ға өсуіне әкелді
  • Хитроу азиялық нарықтарға байланысты арттыруға көмектесіп, Чендуға аптасына үш рет қызмет көрсететін Air China жаңа әуекомпаниясын жариялады. Air China компаниясы Қытай мен Ұлыбритания арасында жыл сайын 80,000 3,744 жолаушы мен XNUMX тонна жүк тасымалдайтын болады
  • Аймақтық байланысты жақсарта отырып, Хитроу Flybe-ді Корнуолл әуежайынан Newquay-ға қарсы алып, тәулігіне төрт рейспен, аптасына жеті күн қызмет ететін жыл бойғы қызметтің басталуын атап өтті.
  • Хитроу арқылы сауда Латын Америкасы (+ 15.1%) және Африка (+ 11.4%) нарықтарында жүктердің өсуімен кез-келген басқа еуропалық хабқа қарағанда күшті болды.
  • Жоғарғы Сот Хитроудың кеңеюіне қатысты барлық сот ісін қайта қарау туралы шешімдер қабылданбады деген шешім шығарды, өйткені әуежай маусым айында өзінің ұсыныстары бойынша заңды консультацияларға дайындалуда. Консультация жергілікті тұрғындар үшін Хитроудың болашақ жоспарларын құруға көмектесетін маңызды кезеңді және маңызды мүмкіндікті білдіреді.

Хитроудың бас директоры Джон Холланд-Кайе:

«Жолаушыларға сұраныстың артуы және жаңа ұзақ сапарлар мен ішкі маршруттар авиация біздің экономикамызда маңызды рөл атқаратынын еске түсіреді, бұл бүкіл Ұлыбританияны әлемдік өсіммен байланыстырады. Алайда болашақ ұрпақ үшін ұшудың экономикалық тиімділігін сақтау үшін авиация жаһандық жылынуды 1.5 градус шегінде ұстап тұруға өз үлесін қосуы керек. Көміртегі - бұл ұшу емес, проблема, ал Хитроу әлемдік авиация секторын 2050 жылға қарай таза нөлдік көміртегі шығарындыларына көшіруде ».

 

<

Автор туралы

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмет Германияда жасөспірім кезінен бастап туристік және туристік индустрияда үздіксіз жұмыс істейді (1977).
Ол құрды eTurboNews 1999 жылы ғаламдық туристік туризм индустриясы үшін алғашқы онлайн ақпараттық бюллетень ретінде.

Бөлісу...