Кения туризмі мен авиациясы оң өсудің белгілерін көрсетеді

Кенияда туризм мен авиация салаларында оң өсім болады деп күтілуде, бұл алдағы 10 жылдағы Шығыс Африка туризмінің жаңа тенденциясын білдіреді. Кения туризмі алдағы онжылдықта жыл сайын 6 пайызға өседі деп болжануда. Найробиден алынған есептер туризмнің өсуі 5.9 пайызды құрап, басқа экономикалық секторларды басып озғанын көрсетеді.

Дүниежүзілік саяхат және туризм кеңесі (WTTC) есеп Кенияның саяхат және туризм индустриясы тау-кен өнеркәсібі, химия және автомобиль өнеркәсібі секторларын біріктіргеннен үлкен екенін көрсетеді. Есепте көрсетілгендей, іскерлік және демалыс саяхаттары секторының экономикалық мәні Кенияның жалпы ішкі өнімінің (ЖІӨ) 10 пайызын құрайды, бұл Кенияның банк секторымен бірдей дерлік.

Туризм және туризм жұмыспен қамтуды банктік секторға қарағанда шамамен 3 есе, ал қаржылық қызметтер секторымен салыстырғанда екі еседен көп жұмыспен қамтамасыз етеді. 1.1 жылы 2016 миллионнан астам тікелей, жанама және жұмыспен қамтылған жұмыс орындарын туристік индустрия қолдады немесе бұл елдегі жұмыспен қамтылғандардың 9.2 пайызын құрайды.

«Бұл сандар туризм секторы Кениядағы экономикалық өсудің негізгі қозғалтқышы ғана емес, сонымен қатар ол жұмыс орындарын құрушы екенін көрсетеді», - деді Дэвид Скоусилл, президент және бас атқарушы директоры. WTTC. «Кенияда, басқа елдердегі сияқты, саяхат және туризм қоғамның барлық деңгейінде және ең шалғай ауылдық жерлерден бастап ең көп қала орталығына дейін жұмыс орындарын қамтамасыз етеді».

Бойынша есеп WTTC Бұл Кенияға алдағы 500,000 жылда туристік және туристік индустрияға қызмет көрсету үшін тағы 10 XNUMX адам қажет болатынын көрсетеді. «Біздің сектор Кениядағы экономика мен өмір сүруді арттыруды жалғастыру үшін күтілетін талант тапшылығын шешу маңызды», - деп қосты Скоусилл. «Біз тұтынушыларымызға сапалы өнімді жеткізу үшін сапалы адамдарға тәуелдіміз».

Скоусилл Кенияның болашақ жұмыс күшінің осы саладағы мүмкіндіктер туралы білуіне кепілдік беру үшін дұрыс саясат, бағдарламалар мен серіктестіктер құру қажет деді. Ол жұмыс күшіндегі тиісті дағдылар мен білімдер сектордың болашақтағы өсуін қолдайтынын айтты.

«Кения - бұл керемет туристік өнімге ие әдемі ел, мен Кения үкіметін өсуге ықпал ету және біздің сектор ұсынатын үлкен әлеуметтік-экономикалық артықшылықтарды одан әрі зерттеу үшін туристік және туристік секторға қаржы салуды жалғастыруға шақырамын», - деді ол. айтты.

бойынша зерттеу жүргізген елдер WTTC Ұлыбритания, АҚШ, Германия, Франция, Қытай, Оңтүстік Африка Республикасы, Кения, Ресей, Сауд Арабиясы, Үндістан, Сингапур, Аргентина және Канада болды. Басқалары Түркия, Ямайка, Таиланд, Испания, Оңтүстік Корея, Италия, Индонезия, Малайзия, Бразилия, Австралия, Біріккен Араб Әмірліктері, Перу, Жапония және Мексика болды.

Авиация саласында Кения 620,000-қа дейін тікелей және жанама жұмыс орындарын қолдайды, оның ішінде туризм саласындағы жұмыс бар, деп Халықаралық әуе көлігі қауымдастығының (IATA) зерттеуі қорытындылады. IATA есебінде айтылғандай, авиация саласы Кения экономикасына шамамен 330 млрд (3.2 млрд. АҚШ доллары) немесе елдің ЖІӨ-нің 5.1% үлесін қосты.

Бұл нәтижелер IATA тапсырысы бойынша Oxford Economics жүргізген «Кенияға әуе көлігінің маңыздылығы» зерттеуінің маңызды сәттерінің бірі болып табылады. «Зерттеу әуе көлігінің 10 миллиард доллардан астам экспортты, 4.4 миллиард АҚШ долларын құрайтын шетелдік тікелей инвестицияларды және Кения үшін 800,000 XNUMX АҚШ долларына жуық демалыс пен іскерлік туризмді жеңілдетудегі маңызды рөлін растайды», - деді Мұхаммед Албакри, IATA-ның аймақтық Таяу Шығыс және Африка бойынша вице-президент. Алайда, авиакомпаниялардың бәсекеге қабілетті жұмыс ортасын қамтамасыз ететін саясатты қабылдау арқылы Кения авиациядан одан да көп дивидендтер ала алады ».

Дүниежүзілік экономикалық форум зерттеген басшылардың пікірінше, Кенияның көлік инфрақұрылымының сапа көрсеткіші бұл елді зерттелген 37 Африка елдерінің ішінде алтыншы, ал жаһандық деңгейде 78-ші орынды алады. Кения әуе көлігі саласындағы шығындардың бәсекеге қабілеттілігі бойынша 31 биліктегі африкалық елдердің ішінде 37-орынға ие болды, бұл әуе билеттеріне салынатын салықтар, аэропорт төлемдері және қосылған құн салығы негізінде. Виза ашықтығы бойынша Кения сауалнамаға қатысқан 10 Африка елдерінің арасында 37-шы орынға ие болды.

Жыл сайын Кенияның 130,000 негізгі әуежайларының бірінен шамамен 5 5.8 ұшақ қонып, ұшып кетеді. Джомо Кениатта халықаралық әуежайы 2014 жылы XNUMX миллионнан астам жолаушыны қабылдаған маңызды қақпа болып табылады. «Кенияның әуе көлігі инфрақұрылымы Африка мемлекеттері арасында жоғары тұрғанымен, ауыр төлемдер, салықтар мен төлемдер авиацияны тоқтатпауы маңызды» - деді Албакри. «Бізді Кения әуежайлар басқармасы (KAA) әуежай ақыларын төмен қарай қарастыру үшін зерттеуге кіріскені туралы хабар қатты жігерлендірді».

Жақында Африкаға жаңа сапасында алғашқы сапарын жасайтын Альбакри мырза да Кенияға барады деп күтілуде. IATA ресми өкілі Найробиге сапары барысында саланың негізгі мүдделі тараптарымен, соның ішінде үкімет, Кения Азаматтық авиация басқармасы, KAA және Африка әуе жолдары қауымдастығының ресми тұлғаларымен кездеседі.