Кисумудың көл айлағындағы құрғақ айлақта шамамен 3 жылдық жөндеу және күрделі жөндеу кезеңінен кейін MH Uhuru рельсті паромы ағымдағы тексеру және сертификаттау процесі 2010 жылдың басында аяқталғаннан кейін қайтадан қызметке келеді.
Кеме бұрын Кисуму мен Кампаланың көл айлағы - Порт Белл арасында жұмыс істеген, бірақ сонымен қатар Танзаниядағы Порт Белл мен Мванза арасындағы маршрутта орналастырылған. Паромдардың қосымша сыйымдылығы Момбасадан және Дар-эс-Саламнан Угандаға теміржол тасымалын күшейтеді.
Үш жылдық жұмыстан босату көбінесе Найробидегі ақпараттанған ақпарат көздеріне сәйкес, шиеленіскен Рифт аңғары теміржолдары мен Кения теміржол корпорациясы арасындағы кеменің қауіпсіз жұмысына байланысты әр түрлі шығындарды кім көтеруі керек деген даудан туындады.
