Лори Рэнсон:
Біріншіден, мен мұны білемін деп ойлаймын Латын америка жақында Чили тұрғысынан кері шегініп жатыр, бір ай бойы халықаралық сөндіруге мәжбүр болды. Бразилияның жағдайлары өсіп келеді. Өңірде екінші толқынмен күресіп жатқан басқа да жерлер бар. Сонымен, осы оқиғаларға байланысты, сіз қалпына келтірудің алдағы алты айдан бір жылға дейін қалай дамып жатқанын қалай көресіз?
Эстуардо Ортис:
Рахмет, Лори. Менімен бірге болғаныңыз үшін және CAPALive бағдарламасы үшін рахмет. Сіз дұрыс айтасыз, мен Оңтүстік Америкада бірінші тоқсандағы құлдырау мен құлдырау процесін көрдім. Шын мәнінде, кейбір нарықтарда артқа қарай Бразилия 2020 жылдың қыркүйегіндегі көрсеткіштерден төмен сандарды көрді. Сондықтан менің ойымша, қалпына келтіруді үш негізгі фактор белгілейді деп ойлаймын. Біріншісі - саяхатқа шектеу қою. Екіншісі - тұтынушылардың сенімі және экономиканы қалпына келтіру. Сіз бұл жағдайдың әр түрлі болатынын көресіз, өйткені бұл аймақтағы жағдайларға байланысты үш фактор ойнайды. Бүгінгі Чилидегі жағдай, бұл сәуір айында өте күрделі, өйткені халықтың 96% -ы саяхаттай алмайды және шекаралар жабық. Бізде JetSmart-та бірінші тоқсан болды, бұл 76 жылдың бірінші тоқсанында ұшқан рейстердің 2019% құрайды.
Сондықтан бұл жаман болған жоқ. Бірақ менің ойымша, бұл екінші тоқсан, жалпы қуаттылығы бойынша бірінші тоқсаннан төмен болуы мүмкін. Жақсы жаңалық - вакцинация бағдарламасы өте жақсы алға басуда және оны маусымның соңына дейін халықтың 80% -ына дейін жеткізуге болады. Егер солай болса және шектеулер алынып тасталса, менің ойымша, біз 2020 жылы төртінші тоқсанды көре аламыз, ол 90 жылдың сыйымдылығымен 2019% құрайды. Бірақ бәрі сол факторларға байланысты болады. Аймақтың қалған бөлігі ретінде бұл вакцинация бағдарламасына және үкімет қабылдаған шараларға тәуелді болады, енді бізде жаңа нұсқалардың тенденциялары және осыған ұқсас нәрселер байқалады, бұл үкіметтерді нашар және өте сақ болуға мәжбүр етті. пандемия.
Лори Рэнсон:
Осылайша, Чилидің ішкі нарығы осы соңғы оқиғалардан бұрын өте жылдам қарқынмен қалпына келген сияқты және жағдай реттелгеннен кейін оны қайта бастауға болады. Бұл бұған қараудың тәсілі ме?
Эстуардо Ортис:
Алдыңғы жылдармен салыстырғанда JetSmart тезірек қалпына келе бастады. Бірақ нарық ішкі нарықта шамамен 60% қалпына келді. Халықаралық деңгей әрдайым 25-30 аралығында болғанын ұмытпаңыз. Сондықтан қалпына келтіру туралы айтатын болсақ, біз осы екі нарықтың айырмашылығы мен қалпына келу жылдамдығын есте ұстауымыз керек.
Лори Рэнсон:
Дұрыс. Бұған дейін кейбір елдер құлыпқа түсіп кетті. Егер сіз қаласаңыз, мен бұл тенденция ішкі нарықтардың жылдам қарқынмен қалпына келуін күткенін білемін, бірақ JetSmart шектеулерге дейін көптеген халықаралық аймақтық бағыттарды, әсіресе Колумбияны жіберді. Егер сіз бізбен бөліссеңіз, авиакомпания үшін мұндай шешім қабылдауға не түрткі болды?
Эстуардо Ортис:
Әрине. Сіздікі жөн. Біз өз базарларымыздан, BFR маршруттарын, іскер отбасыларды олардың туыстарынан көрдік. Олар пандемияға төзімді болды және біз KALI немесе Токио сияқты халықаралық бағыттарды өте белсенді түрде жандандыруға баса назар аудара аламыз. Бос уақыт пен бизнес, мен халықаралық деңгейден артта қалдым деп санаймын. Қазіргі уақытта біз бірінші тоқсанда ішкі рейсте 42 емес, шамамен 75% немесе әдетте халықаралық желі үшін ұшамыз. Мен дегенмен, демалыс шектеулер пайда болған кезде сұранысты күшейтеді. Бұл орын алған кезде біз нақты сұранысты көреміз деп күтеміз. Сонымен, біз сол мүмкіндіктерге секіруге дайын боламыз. Сондай-ақ, пост халықаралық демалыс бағыттарын ашуға мүмкіндік беретін нарық болуы мүмкін, мысалы, сіз үшін Бразилия сияқты, сол уақытта өте қиын болды, бірақ өткен жылы. Бірақ бұл өте қызықты болады. Мен адамдар әлі де бар, адамдар деп санаймын және олар бұрынғыдан да көп саяхаттағысы келеді, демалғысы келеді, демалысқа барады, отбасылық туыстарына барады. Осылайша, бұл орын алған кезде, халықаралық бағыттар тезірек қалпына келіп, барлық шектеулерге оралуы мүмкін.
Лори Рэнсон:
Дұрыс. Аргентина туралы да бізге ақпарат бере аласыз ба? Соңғы бір жыл ішінде ол жерде нарықта біраз өзгерістер болды. Сонымен, JetSmart алдағы уақытта өзінің елдегі позициясына қалай қарайды?
Эстуардо Ортис:
Аргентинаның бүгінгі операцияны біз қуантамыз. Алайда, ел пандемияға дейін қуаттылықтың 33% қалпына келтірудің төменгі сатысында қалып отыр. Мәселе бойынша, жеті авиакомпания болған, ал қазір үшеуміз. Сонымен, пайдалану, әуе кемесінің алдын-ала COVID-ге қарағанда шамамен 88% құрайды. Біз сондай-ақ елдегі маңызды өсім мен бірліктен түскен кірісті көріп отырмыз. Біз жай ғана Буэнос-Айрестегі Bay 322 Aeroparque қызметін ауыстырдық. Жақында Джуни бағыттары іске қосылды. Біз маусым айында бастаймыз [шет тілі 00:06:52]. Жалпы, менің ойымша, бұл келесі айларда біз үшін жақсы перспектива болды.
