Жапония мен АҚШ арасындағы «Ашық аспан» келісімі сенімсіздікке қарсы иммунитетті ашады

АҚШ пен Жапония United Airlines, All Nippon Airways Co., және Continental Airlines Inc авиакомпанияларын қоса алғанда, тасымалдаушыларға жолды ашып, «Ашық аспан» шартының жобасын қабылдады.

АҚШ пен Жапония «Ашық аспан» келісімшартымен келісіп, United Airlines, All Nippon Airways Co. және Continental Airlines Inc компанияларын қоса алғанда, тасымалдаушыларға монополияға қарсы иммунитетті іздеуге жол ашты.

Келісімде екі ел арасындағы рейстерге арналған үкіметтік шектеулерді, оның ішінде тасымалдаушылар алатын бағаларға және олар қызмет ете алатын нарықтарға қойылатын шектеулерді жою жоспары көрсетілген, деп Жапония мен АҚШ-тың жеке хабарламаларында бүгін айтылды.

Әлемдегі ең ірі авиациялық нарық саналатын АҚШ-тағы авиакомпаниялар және үшінші орында тұрған Жапония әлемдік рейстердің бағасын, кестесін және маркетингін бір компания сияқты ұстай алады. Монополияларға қарсы иммунитетті бекітпес бұрын «Ашық аспан» келісімдерін талап ететін АҚШ-тың Көлік департаменті екі елдің келісімшартқа келесі қазанға дейін қол қоюға ниетті екенін мәлімдеді.

«Бізде дұрыс серіктестер бар және біздің Тынық мұхиты арқылы ежелгі серіктестеріміз All Nippon Airways және Continental-мен бірлескен кәсіпорын құруды асыға күтудеміз», - деді Глинн Тилтон, Чикагода орналасқан United Airlines компаниясының бас директоры UAL Corp. хабарлама.

'Жақында' қолдану

Бірлескен компания электронды почтаға сәйкес, «көп ұзамай» Star Alliance серіктестігі All Nippon және Continental-пен бірге монополияға қарсы иммунитетке өтінім беруді жоспарлап отыр. Әріптестер, әлемдегі ең ірі әуекомпаниялар тобының мүшелері, қазіргі уақытта бір-бірінің рейстеріндегі орындарды сатумен және белгілі бір кірісті бөлумен шектелуде.

Токиода орналасқан All Nippon, Азияның екінші ірі тасымалдаушысы өзінің «тез» АҚШ-тың серіктестерімен стратегиялық байланысқа дайындық жасайтынын айтты, ал Хьюстондағы Continental компаниясы тасымалдаушылар All Nippon және United компанияларымен терең ынтымақтастықты талқылайтынын айтты. жеке мәлімдемелерде айтылды.

Ашық аспан «Тынық мұхитының екі жағындағы әуе саяхатшылары мен кәсіпкерлері үшін жақсы жаңалық», - деді көлік министрі Рэй ЛаХуд. «Американдық және жапондық тұтынушылар, авиакомпаниялар мен экономикалар бәсекеге қабілетті бағалар мен ыңғайлы қызметтердің артықшылықтарын пайдаланады».

Азиядағы ең ірі тасымалдаушы Japan Airlines Corp. компаниясы қазір жүргізіліп жатқан келіссөздерден кейін екі компанияның қайсысын таңдайтынына байланысты Oneworld серіктесі American Airlines немесе SkyTeam Delta Air Lines Inc компаниясымен монополияға қарсы қорғаныс шараларын қолдана алады.

Басқа жолаушылар

«Біз екі елдің билігі осы мәселеге қатысты жасаған зор күш-жігерін жоғары бағалаймыз және 2010 жылдың қазан айынан бастап екі ел арасындағы жолаушылар мен жүк тасымалының кеңеюін асыға күтеміз», - деді JAL президенті Харука Нишимацу электронды пошта арқылы.

Delta, әлемдегі ең ірі әуекомпания, Токиода орналасқан JAL компаниясын SkyTeam-ға екінші ірі әуекомпаниялар тобына тартуға тырысады. Атлантада орналасқан Delta несиелер мен сату кепілдіктерін қамтитын 500 миллиардтық жоспар аясында JAL-қа 1 миллион доллар инвестиция салуды ұсынды.

Әлемдегі екінші ірі тасымалдаушы американдық JAL-қа 1.1 миллиард доллар инвестициялау туралы ұсынысқа қарсы болды, сонымен бірге TPG жеке меншік капиталы тобы. Американдық AMR корпорациясына тиесілі, ол Форт-Уортта (Техас штаты) орналасқан және үшінші ірі әлемдік альянс - Oneworld мүшесі.

Күрделі жөндеу

Келісім АҚШ пен Жапония арасындағы 1952 жылдан бергі 1998 жылғы авиациялық келісімнің алғашқы күрделі жөндеулері болады. Өткен жылы 178 миллионға жуық халықаралық авиакомпанияның жолаушылары АҚШ-қа кіріп-шыққан, ал 56.5 миллион адам Жапонияға сапар шеккен деп хабарлайды Халықаралық Эйр. Көлік қауымдастығы.

Талқылау 7 желтоқсанда Вашингтонда басталып, 11 желтоқсанда аяқталды. Бұл Ашық аспан келісімі бойынша келіссөздердің бесінші раунды болды.

«Ашық аспан» аясында жойылатын шектеулерге АҚШ пен Жапония үкіметтеріне өз елдерінен шыққан рейстерге тарифтердің өсуіне вето қоюға мүмкіндік беретін шектеулер жатады. Тағы бір шектеу - тек үш американдық тасымалдаушы - Delta, United және FedEx Corp., барлық жапондық нарықтарға шексіз рейстермен қызмет етеді.

United Parcel Service Inc., American, Continental, US Airways Group Inc., Hawaiian Holdings Inc. және Atlas Air Worldwide Holdings Inc - бұл енді ашық аспан аясында ұшу шектеулеріне жол бермейді.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • «Біз екі елдің билігі осы мәселеге қатысты жасаған зор күш-жігерін жоғары бағалаймыз және 2010 жылдың қазан айынан бастап екі ел арасындағы жолаушылар мен жүк тасымалының кеңеюін асыға күтеміз», - деді JAL президенті Харука Нишимацу электронды пошта арқылы.
  • The accord outlines plans to erase government limits on flights between the two nations, including restrictions on the prices carriers can charge and markets they can serve, Japan and the U.
  • Open Skies “is good news for air travelers and businesses on both sides of the Pacific,” Secretary of Transportation Ray LaHood said in a release.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц

үшін бас редактор eTurboNews eTN штабында негізделген.

Бөлісу...