LUTON, UK - OAG, нарықтың соңғы статистикасына сәйкес, Азия/Тынық мұхиты аймағындағы орындық сыйымдылықтың жалғасуы негізінен Индонезияның ішкі нарығындағы сыйымдылықтың кеңеюімен және материктік Қытай мен Тайвань арасындағы қызметтердің ұлғаюымен байланысты болуы мүмкін. авиациялық деректер мен талдау бойынша көшбасшы.
OAG FACTS (Frequency and Capacity Trend Statistics) 2013 жылдың ақпан айындағы есебінде Азия / Тынық мұхиты нарығындағы авиакомпаниялар 4.8 жылдың ақпанында 2013 жылдың ақпанымен салыстырғанда 2012 миллион орын қосады, бұл аймақтағы орын сыйымдылығын 100 миллионға жетпейтін деңгейге жеткізеді. Бұл жылдық өсімге 5% тең.
Оңтүстік-Шығыс және Солтүстік-Шығыс Азия 12 жылдың ақпанында өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда орын сыйымдылығын сәйкесінше 5% және 2013% арттыра отырып, өсудің негізгі драйверлері ретінде атап өтілді. 52 жылдың ақпанында Солтүстік-Шығыс Азияда 2013 миллион орын, ал Оңтүстік-Шығыс Азияда 20 миллион орын болады.
Азия / Тынық мұхиты нарығындағы орын сыйымдылығының өсуі басқа елдердегі тенденцияларға қайшы келеді. 6 жылдың ақпан айында Еуропа (-5%), Африка (-5%), Таяу Шығыс (-4%) Солтүстік Америка (-4%) және Орталық және Оңтүстік Америка (-2013%) аймақ ішілік орындарды азырақ ұсынады. 2012 жылдың ақпанымен салыстырғанда.
Индонезияның арзан өсімі
Индонезия Оңтүстік-Шығыс Азиядағы өсудің ерекше нүктесі ретінде пайда болды және оның ішкі орын сыйымдылығы 18 жылдың ақпанында 2013% -ға артады, 1 жылдың ақпанынан бастап 2012 миллионнан астам орын қосылды. Тек бес жыл ішінде Индонезияның ішкі орын нарығы екі есеге жуық өсті, 3.5 жылғы ақпандағы 2008 миллион орыннан биылғы ақпанда 6.8 миллионға дейін өсті.
Джон Грант, OAG атқарушы вице-президенті: «Индонезияның ішкі нарығы тез дамып келеді және бәсекеге қабілетті және арзан тасымалдаушылар ішкі қуаттылықтың өсуіне маңызды үлес қосуда. Lion Air ішкі орын сыйымдылығы бойынша айқын көшбасшы болса, Indonesia AirAsia нарықтағы өз үлесін тез арттырады.
«Индонезияда ішкі саяхаттарға сұраныстың артуымен, Lion Air және Indonesia AirAsia әуе компанияларындағы ұшақтарға тапсырыс берудің едәуір кітаптарымен бірге, арзан әуе тасымалдаушыларының жалпы ішкі сыйымдылықтағы үлес салмағын ұлғайту үрдісі жалғасатын сияқты».
Бұғазды ырықтандыру
Солтүстік-Шығыс Азияда Қытай мен Тайвань арасындағы әуе қатынасын ырықтандырудың күшеюі Азия / Тынық мұхиты аймағында сыйымдылықтың өсуінің тағы бір көзін ұсынады. 2008 жылға дейін материк Қытай мен Тайвань арасында тікелей қызмет көрсетуге тыйым салынды, бірақ маршрутты ырықтандыру туралы саяси келісімнен кейін екі ел де халықаралық орын сыйымдылығының қарқынды өсуіне қол жеткізді.
Шын мәнінде, қазір Тайвань Қытайдан кейінгі екінші ірі халықаралық нарық болып табылады, ол 15 жылдың ақпанында Қытайдан / Қытайдан келетін барлық халықаралық орындардың 2013% құрайды. Сол сияқты, Қытай Тайваньдағы ең ірі халықаралық нарық болып табылады және барлық халықаралық орын сыйымдылығының 25% құрайды. сол кезеңде. Соңғы келісімде бұғазаралық апталық қызметтердің шегі 558 жылғы наурыздан бастап 616-ден қазіргі деңгейден 2013-ға дейін жоғарылайды.
Грант тағы қосады: «Қызметтерді ырықтандыру Қытай құрлығында да, Тайваньда да орын сыйымдылығына үлкен әсер етті. Маршруттағы одан әрі ырықтандыру және жаңа қала жұптары арасындағы байланыстарды енгізу әлеуеті тұтастай алғанда Азия / Тынық мұхиты аймағындағы мүмкіндіктерді кеңейтуге ықпал етеді ».
