Үндістан үкіметі ірі авиациялық қадамда 3 аэропортты 50 жылдық мерзімге жалға береді мемлекеттік-жекеменшік серіктестік.
Үндістанның әуежайларын жалға беретін осы жаңа келісімге қатысатын 3 әуежай - Джайпур халықаралық әуежайы, Джайпурға қызмет ететін алғашқы әуежай, Үндістанның Раджастхан штатының астанасы. Джайпур халықаралық әуежайы Халықаралық аэропорттар кеңесінің нұсқасы бойынша 2 және 5 жылдар аралығында жылына 2015-2016 миллион жолаушы санатында әлемнің ең жақсы әуежайы деп жарияланды. Джайпур әуежайы - Үндістандағы күн сайынғы жоспарлы рейстердегі ең көп жүретін 11-ші әуежай.
Келесі - Локприя Гопинат Бордолой әуежайы, ол Гувахати және бұрын Борджар әуежайы деп те аталады. Бұл Үндістанның солтүстік-шығыс штаттарының алғашқы әуежайы және Үндістандағы ең тығыз 8-ші әуежай.
Үшінші әуежай - Үндістанның Керала қаласындағы Тируванантапурам қаласына қызмет көрсететін халықаралық әуежай - Тривандрум халықаралық әуежайы. Бұл Air India, Индиго және SpiceJet үшін Air India экспресс және фокус қаласы болып табылатын екінші орталық. Бұл Кераладағы Кочиден кейінгі ең көп жұмыс істейтін әуежай, ал Үндістандағы он төртінші әуежай.
Бұл жаңа мемлекеттік-жекеменшік серіктестік қызмет көрсету мен жеткізу сапасын жақсартады деп күтілуде, дейді HS Puri, Авиация министрі. Бұл Үндістанның әуежайлар басқармасына (AAI) 2 және 3 деңгейдегі қалаларда әуежайларды дамытуға мүмкіндік береді. Осы уақытқа дейін Үндістанның әуежайлар басқармасы бұл әуежайларды басқарып келеді. Алайда, бұл трансфер тегіс болмауы мүмкін, өйткені Керала бұл қадамға наразылық білдірді.
Керала штатының оңтүстігін коммунистік партия басқарады және Үндістан Республикасының қазіргі билеуші саяси партиясы Бхаратия Джаната партиясы шығарған үкімге қарсы. 2018 жылы Адани тобы орталықтағы басқарушы партияны жабу туралы ойлады және мемлекеттік-жекеменшік серіктестік форматындағы 6 әуежай жұмысына ең жоғары баға ұсынысы болды. Бұл топқа кіретін әуежайлар - Амритсар, Варанси, Бхубанешвар, Индор, Райпур және Тричи.
# саяхатты қалпына келтіру
