Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы авиакомпанияларға ұшу бағыттарын жоспарлау кезінде турбуленттіліктен аулақ болуға көмектесетін жаңа бағдарламасын жариялады.
Турбуленттілік туралы хабардар деп аталатын жаңа деректер қоры әуе тасымалдаушысының турбуленттілікті болжау және болдырмау қабілетін кеңейтіп, қатысушы авиакомпаниялар тудыратын турбуленттік деректерді (нақты уақыт режимінде) біріктіреді.
Бүгінгі таңда авиакомпаниялар турбуленттіліктің өз қызметіне әсерін азайту үшін пилоттық есептер мен ауа-райына қатысты кеңестерге сүйенеді. Бұл құралдар тиімді болғанымен, мәліметтер көздерінің бөлшектенуіне, қол жетімді ақпараттың деңгейі мен сапасына сәйкес келмеуіне, бақылаулардың орналасу дәлдігі мен субъективтілігіне байланысты шектеулерге ие. Мысалы, турбуленттіліктің ауырлығы үшін ұшқыш жеңіл, орташа немесе ауыр шкаладан басқа хабарлауы мүмкін стандартталған шкала жоқ, бұл әртүрлі өлшемді ұшақтар мен ұшқыштардың тәжірибесі арасында өте субъективті болады.
Турбуленттілік туралы хабардар болу көптеген салушы авиакомпаниялардан деректер жинау арқылы саланың мүмкіндіктерін жақсартады, содан кейін сапаны қатаң бақылауға алады. Содан кейін деректер қатысушыларға қол жетімді бірыңғай, жасырын, объективті дерекқорға біріктіріледі. Турбуленттілік Деректер авиакомпанияның диспетчерлік немесе әуедегі ескерту жүйелеріне түскенде, қолдануға болатын ақпаратқа айналады. Нәтижесінде турбуленттілікті басқару үшін ұшқыштар мен пайдалану мамандары үшін алғашқы ғаламдық, нақты уақыттағы егжей-тегжейлі және объективті ақпарат алынады.
«Турбуленттілік туралы хабардар болу - авиакомпаниядағы цифрлық трансформация әлеуетінің керемет мысалы. Авиакомпания әрдайым қауіпсіздік мәселесінде ынтымақтастық жасайды - оның бірінші кезектегі міндеті. Үлкен деректер қазір біз қол жеткізе алатын турбо зарядтауда. Турбуленттілік туралы хабардар болсақ, турбуленттілікті дәлірек болжау жолаушылар үшін нақты жақсаруды қамтамасыз етеді, олардың саяхаттары қауіпсіз әрі жайлы болады », - деді IATA бас директоры және бас атқарушы директоры Александр де Юниак.
Климаттың өзгеруі ауа-райының өзгеруіне әсер ететіндіктен, турбуленттілікті басқару проблемасы өседі деп күтілуде. Бұл ұшудың қауіпсіздігіне де, тиімділігіне де әсер етеді.
Турбуленттілік - адам өліміне әкелмейтін апаттар кезінде жолаушылар мен экипаждың жарақаттануының негізгі себебі (FAA мәліметтері бойынша).
Біз турбуленттіліктің барлық ұшу деңгейлерінде қол жетімді мәліметтерге қол жеткізе отырып, ұшқыштар біркелкі ауамен жоғары ұшу деңгейлері туралы әлдеқайда негізделген шешімдер қабылдай алады. Осы биіктіктерге көтеріле алу жанармайдың оңтайлы жағылуына әкеледі, нәтижесінде CO2 шығарындылары азаяды.
Болашақ даму
Turbulence Aware қазірдің өзінде әуе компаниялары арасында үлкен қызығушылық тудырып отыр. Delta Air Lines, United Airlines және Aer Lingus келісімшартқа отырды; Delta қазірдің өзінде бағдарламаға өз деректерін қосуда.
«IATA-ның ашық бастапқы деректермен турбуленттілік туралы хабардар етуді бірлескен тәсілі турбуленттілікті жеңілдету үшін авиакомпаниялардың деректерге қол жетімділігін білдіреді. Турбуленттілік туралы хабарды Delta компаниясының Flight Weather Viewer қосымшасымен бірге пайдалану біз турбуленттілікке байланысты экипаждың жарақаттарына және көміртегі шығарындыларына қатысты айтарлықтай төмендеуді арттырады деп күтілуде », - деді Джим Грэм, Дельтаның аға вице-президенті. Ұшу операциялары.
Платформаның бірінші операциялық нұсқасы 2018 жылдың соңына қарай әзірленеді. Операциялық сынақтар 2019 жыл бойы жалғасады, қатысушы авиакомпаниялардан үздіксіз кері байланыс жиналады. Соңғы өнім 2020 жылдың басында шығарылады.
