IATA 2020 авиакомпаниясының қауіпсіздігі туралы толығырақ

• Апаттардың жалпы саны 52 жылғы 2019-ден 38 жылы 2020-ге дейін төмендеді
• Адам өліміне әкелетін апаттардың жалпы саны 8 жылғы 2019-ден 5 жылы 2020-ке дейін төмендеді
• Өлім-жітім қаупі 0.13 деңгейіндегі бес жылдық орташа деңгеймен салыстырғанда өзгеріссіз қалды

Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) 2020 жылғы қауіпсіздік туралы есепті жариялады және коммерциялық авиакомпанияның 2020 қауіпсіздігі бойынша деректерді жариялады. 

• Апаттардың жалпы саны 52 жылғы 2019-ден 38 жылы 2020-ге дейін төмендеді. 
•  Адам өліміне әкелетін апаттардың жалпы саны 8 жылғы 2019-ден 5 жылы 2020-ке дейін төмендеді. 
• Барлық апат деңгейі миллион рейске 1.71 апатты құрады. Бұл 5 жылдық (2016-2020) орташа деңгейден жоғары, бұл миллион рейске 1.38 авария.
•  IATA-ға мүше авиакомпаниялардың апаттар деңгейі 0.83 миллион рейсті құрады, бұл 5 жылдық орташа 0.96 ставкасынан жақсарды. 
• Жалпы ұшу жұмыстары 53% -ға қысқарып, 22 жылы 2020 млн. 
• Өлім-жітім қаупі 0.13 деңгейіндегі бес жылдық орташа деңгеймен салыстырғанда өзгеріссіз қалды.

Әуе жолымен жүру кезінде өлім қаупі 0.13 болса, адам кем дегенде бір өліммен апатқа ұшырамас бұрын 461 жыл ішінде күн сайын әуе жолымен жүруге тура келеді. Орташа алғанда, адам 20,932% өлімге әкелетін апатты бастан кешіру үшін күн сайын 100 XNUMX жыл жүруі керек еді.

«Ұшу қауіпсіз, дегенмен бұл сала 2020 жылы жұмысына кері қадам жасады. Ұшу санының күрт төмендеуі әр апаттың әсерін арттырды. Бірақ сандар өтірік айтпайды және біз бұның трендке айналуына жол бермейміз. Қысқартылған операциялар кезеңінде және әлем ашылған кезде ұшу кестесі қайта құрылатындықтан, қауіпсіздікке біз одан бетер назар аударатын боламыз », - деді Александр де Юниак, IATAбас директоры және бас директоры. 

15 жылдан астам уақыт ішінде алғаш рет бақылау инфляциясының жоғалуы (LOC-I) болған жоқ, олар 2016 жылдан бері қаза болғандардың ең көп үлесін құрады.