IATA: әуе жүктеріне сұраныстың төмендеуі баяулайды

Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) 2023 жылдың сәуір айындағы жаһандық әуе жүк нарықтары туралы мәліметтерді шығарды, бұл өткен жылғы сұраныс көрсеткіштерімен салыстырғанда тұрақты, бірақ баяуырақ төмендеуді көрсетеді.

• Жүк тонна-километрімен (КТК) өлшенетін жаһандық сұраныс 6.6 жылдың сәуірімен салыстырғанда 2022%-ға төмендеді (халықаралық операциялар үшін -7.0%). Бұл төмендеу алдыңғы айдағы көрсеткіштермен салыстырғанда жақсару болды (-7.6%).

• Сыйымдылық (қол жетімді жүк тонна-километрімен өлшенген, ACTK) 13.4 жылдың сәуірімен салыстырғанда 2022%-ға өсті. Сондай-ақ 3.2 жылдың сәуірімен салыстырғанда 2019%-ға өсті, бұл үш жылда алғаш рет өткізу қабілетінің COVID-ке дейінгі деңгейден асып кеткенін көрсетеді. Күшті көтерілу, ең алдымен, жолаушылар бизнесіндегі сұраныс қалпына келетіндіктен, іштің сыйымдылығына байланысты. Осыған байланысты жүк тасымалдау қабілеті 2.3%-ға төмендеді.

Preighter операциялары 2.5 жыл үздіксіз қызметтен кейін наурыз айында тоқтатылды.

• Сұранысқа әсер ететін негізгі факторларға мыналар жатады:

o Сәуірде жүк сұранысының жетекші көрсеткіші болып табылатын сатып алу менеджерлерінің индексінің (PMI) жаһандық жаңа экспорттық тапсырыстар құрамдас бөлігі жақсарды. Қытайдың PMI деңгейі сыни 50-ден асып түсті, бұл әлемдегі ең ірі экспорттық экономиканың өндірілген тауарларына сұраныстың өсіп келе жатқанын көрсетеді.

o Жаһандық тауар саудасы наурызда 0.2%-ға өсті, бұл 2022 жылдың қарашасынан бергі бірінші жылдық өсуді білдіреді.

o Тұтынушы мен өндіруші бағасының өсуі қалыпты болды. Сәуір айындағы Тұтыну бағасының индексі (ТБИ) АҚШ-та 5.0%, Қытайда 0.3% және Жапонияда 3.5% болды. Еуропа жоғары (8.1%) болғанымен, ол 11.5 жылдың қазан айындағы 2022% шыңынан әлдеқайда төмен.

«Әуе жүктері индустриясы жолаушылар сұранысының қалпына келу салдарына бейімделуде, бұл онымен бірге іш өткізу қабілетінің кеңеюіне әкеледі. Наурызда прейтер операциялары тоқтап, сәуірде жүк тасымалдау қызметтері 2.3%-ға қысқарды. Сұраныс ортасы оқуды қиындатады. Инфляцияның төмендеуі сөзсіз оң. Бірақ бұл сұранысты ынталандыратын ақша-несие саясатының жеңілдетілуіне әкелетін дәреже мен жылдамдық белгісіз. COVID-19 дағдарысы арқылы әуе жүк саласына ие болған тұрақтылық одан кейін де маңызды », - деді. Вилли Уолш, IATA бас директоры.

Сәуір айының қорытындысы

• Азия-Тынық мұхиты авиакомпаниялары 0.4 жылдың сәуір айында 2023 жылдың сәйкес айымен салыстырғанда әуе жүктерінің көлемі 2022%-ға төмендегенін байқады. Бұл наурыз айымен салыстырғанда (-6.8%) көрсеткіштің айтарлықтай жақсаруы болды. Өңірдегі қолжетімді сыйымдылық 41.2 жылдың сәуір айымен салыстырғанда 2022%-ға өсті, өйткені бизнестің жолаушылар тарапынан қарын сыйымдылығы көбірек болды.

• Солтүстік Америка тасымалдаушылары 13.1 жылдың сәуірінде 2023 жылдың сәйкес айымен салыстырғанда жүк көлемінің 2022%-ға төмендеуімен барлық аймақтардың ең әлсіз көрсеткіштерін көрсетті. Бұл наурыз айымен салыстырғанда (-10.2%) төмендеген. Айта кетейік, аймақтағы авиакомпаниялар сәуір айында екі негізгі сауда жолында: Солтүстік Америка-Еуропа (-13.5%) және Солтүстік Америка-Азия (-9.3%) бойынша көлемдердің айтарлықтай төмендеуіне байланысты халықаралық сұраныстың айтарлықтай төмендеуін байқады. 1.5 жылдың сәуірімен салыстырғанда қуаттылық 2022%-ға төмендеді.

• Еуропалық тасымалдаушылар 8.2 жылдың сәуір айында 2023 жылдың сәйкес айымен салыстырғанда жүк көлемінің 2022%-ға азайғанын байқады. Бұл наурыз айымен салыстырғанда (-7.4%) өнімділіктің аздап төмендеуі болды. Аймақтағы әуе компаниялары Солтүстік Америка-Еуропа (-13.5%) сауда жолындағы, сондай-ақ Еуропадағы (-16.1%) екі таңбалы қысқартуларға байланысты халықаралық сұраныстың айтарлықтай төмендеуін байқады. Бұл аймақтағы жалпы құлдырауды азайтуға көмектескен Еуропа-Азия бағытына (3.4%) жоғары сұраныспен ішінара өтелді. Сыйымдылық 7.8 жылдың сәуірінде 2023 жылдың сәуірімен салыстырғанда 2022%-ға өсті.

• Таяу Шығыстағы тасымалдаушылар 6.8 жылдың сәуірінде жүк көлемінің бір жылмен салыстырғанда 2023%-ға төмендеуін бастан кешірді. Бұл өткен аймен салыстырғанда (-5.5%) өнімділіктің аздап төмендеуі болды. 10.0 жылдың сәуірімен салыстырғанда қуаттылық 2022%-ға өсті.

• Латын Америкасы тасымалдаушылары 1.6 жылдың сәуірінде 2023 жылдың сәуірімен салыстырғанда жүк көлемінің 2022%-ға төмендегенін хабарлады. Бұл наурыз айымен салыстырғанда (-4.4%) көрсеткіштің жақсаруы болды. Сәуірде қуаттылық 8.1 жылдың сәйкес айымен салыстырғанда 2022% артты.

• Африкалық авиакомпаниялар сәуірде жалғыз оң нәтиже көрсетті, бұл 0.9 жылдың сәуірімен салыстырғанда сұраныстың 2022%-ға өскенін көрсетті. Бұл алдыңғы аймен салыстырғанда (-4.3%) өнімділіктің жақсаруы болды. Айта кетейік, Африкадан Азияға сауда жолы сәуір айында жүкке деген сұраныстың айтарлықтай өсуін бастан өткерді, бұл бір жылмен салыстырғанда 20.0%. Сыйымдылығы 5.3 жылғы сәуірдегі деңгейден 2022%-ға жоғары болды.