Ливанға, Египетке, Иорданияға және Сирияға рейстерде премиум-класс орындары үлкен сұранысқа ие, өйткені көптеген катарлықтар мен тұрғындар саяхат жоспарларын өзгертті, H1N1 тұмауының өршуіне байланысты АҚШ, Еуропа және Австралия сияқты бағыттарды тастады.
Кейбір батыс елдерінде H1N1 тұмауына шалдығу жағдайында көптеген демалушылар жазғы саяхат жоспарларын өзгертті және қазір Бейрут, Каир, Александрия, Амман және Дамаскке бет алды, деп хабарлады туристік индустрия көздері.
Дохадан осы араб қалаларына ұшатын рейстер жаздың басталуынан бастап «жақсы жүктеме коэффициентін» байқады, дейді туристік агент.
«Qatar Airways әуекомпаниясының Бейрутқа ұшатын рейсінде бірінші орынға ие болу өте қиын. Каир, Александрия, Амман және Дамаск сияқты басқа араб қалаларына да бірінші класты орындарға сұраныс көп болғанымен, бұл Бейрут жолында көрініп тұрған деңгейде емес », - деді ол.
Qatar Airways әуекомпаниясының осы араб қалаларына рейстері негізінен екі кластық конфигурациямен жасалады - бірінші және үнемді.
Өнеркәсіп көздері бұрын Катардан көптеген туристерді тартатын Куала-Лумпур, Сингапур, Лондон, Вена, Цюрих, Брисбен және Флорида мен АҚШ-тың Лос-Анджелес маңындағы бағыттары бұл жолы «аз таңдалады» дейді. онда H1N1 тұмауымен ауыру санының өсуі.
«Соңғы екі аптада менде осы қалаларға билеттер көп рет жойылды. Катарлық отбасылардың көпшілігі жазғы саяхат жоспарларын өзгертті, араб қалаларын, атап айтқанда Бейрут пен Каирді Оңтүстік-Шығыс Азия, Еуропа, Америка және Австралия демалыс орындарынан гөрі артық көрді », - деді жетекші туристік агенттіктің менеджері.
Бірінші сыныптан басқа билеттердің бағасы өткен жылмен салыстырғанда 15% -дан 20% -ға дейін төмен, дейді ақпарат көздері. Бұл жаһандық экономикалық рецессияға байланысты демалыс саяхаттарына сұраныстың төмендеуіне байланысты.
Дүниежүзілік авиакомпания индустрияның экономикалық баяулауынан шошқа тұмауының өршуіне әсер етеді. Авиакомпания үшін бұл ең қиын уақытта келеді.
Дүниежүзілік авиакомпаниялар 2008 жылы авиакеросин бағасының ауытқуы мен экономикалық рецессияның әсерінен болған үлкен шығындардан кейін сұраныстың төмендеуімен күресуге тырысуда.
2009 жылы IATA авиакомпанияның жаһандық шығындары 4.5 миллиард доллардан асады деп күтеді, егер бұл H1N1 тұмауы географиялық таралса немесе жағдайлардың тез өсуі байқалса, бұл көрсеткіш алдағы бірнеше аптада оптимистік болып көрінуі мүмкін.
