Үкімет барлығы: Үндістандағы жаңғыру және реформалар Авиация

AAI шамамен Rs жұмсау үшін даму бағдарламасын қабылдады. Келесі 25,000-4 жылда 5 XNUMX крон қолданыстағы терминалдарды, жаңа терминалдарды кеңейтуге және өзгертуге, қолданыстағы ұшу-қону жолақтарын, перрондарды, әуежайдың навигациялық қызметтерін (ANS), басқару мұнараларын, техникалық блоктарды және т.б. кеңейтуге немесе нығайтуға күтілетін нәтижеге жету үшін. авиация секторының өсуі.

Үндістан үкіметі (GoI) бүкіл ел бойынша 21 Гринфилд әуежайын құруға «принципті» мақұлдады. Әзірге Гринфилдтің алты әуежайы, атап айтқанда, Махараштрадағы Ширди, Батыс Бенгалиядағы Дургапур, Сиккимдегі Пакьонг, Кераладағы Каннур, Андра -Прадештегі Орвакал және Карнатакадағы Калабураги іске қосылды.

Аймақтық байланыс схемасы (RCS) - Ude Desh ka Aam Nagrik (UDAN) бойынша, 27 жылдың 2021 шілдесінде 359 маршрут 59 қызмет көрсетілмеген/аз қамтылған әуежайларды қосады, оның ішінде 2 су аэродромы мен 5 тікұшақ айлағы.

Әуе кеңістігін тиімді басқару, қысқа маршруттар мен отын шығынын азайту үшін Үндістан әуе кеңістігінде келісім бойынша Үндістанның әуе кеңістігінде маршрутты рационализациялау орын алды. Air Bubble Arrangements арқылы халықаралық сектордағы тасымалдаушыларға әділ және әділетті қарым -қатынасты қамтамасыз етуге күш салынды.

Үкімет авиакомпанияларға салықтардың ұтымдылығы, ұшақтардың лизингі мен қаржыландырудың қолайлы ортасын құру, екіжақты трафик құқығын тиімді пайдалану және аэронавигациялық қондырғыларды жақсарту сияқты жаһандық бәсекеге қабілеттілікті жақсарту мақсатында түрлі саясаттық шаралар арқылы қолдау көрсетті. Үкімет авиакомпанияларды кең корпусты ұшақтарды сатып алуға шақырды. Осы уакытқа дейін. Vistara Airlines кең ауқымды екі жаңа ұшақ сатып алды.

# саяхатты қалпына келтіру

<

Автор туралы

Анил Матхур - eTN Үндістан

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...