Қауіпсіздік белбеуін немесе таспаны бекітіңіз: Авиакомпанияның жаңа қауіпсіздік құралдары

СЕНТА | eTurboNews | eTN
Құбыр таспасы: әуе компаниясының қауіпсіздігінің жаңа құралы

Көбінесе жолаушыларды әуекомпанияның кабина экипаждары скотчпен бағындырады. Ал неге жоқ? Бұл мықты, қауіпсіз, сондықтан қазіргі заманғы ақылды ана балаларына: «Таспа. Онсыз үйден шықпаңыздар» деп жауап берді.


  1. Желім таспасы ұшақтардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қолданыла бастады, мұнда жолаушыны ұстау өте маңызды.
  2. Тек соңғы бір айдың ішінде, кем дегенде, бірнеше сценарий бақылаусыз жолаушыларды орындарына бекіту үшін жабысқақ таспаны қолдануға кепілдік берді.
  3. Жолаушылар ұшағы жабысқақ таспаны жақында қолданған сияқты жұмбақ болуы мүмкін.

American Airlines осы аптада сейсенбіде Мауиден Лос-Анджелеске ұшып шыққаннан кейін шамамен бір сағат өткен соң, 13 жастағы бала бұзылғаннан кейін, ұшақты Гонолулу қаласына бұруға тура келгенін хабарлады.

жабысқақ таспа2 | eTurboNews | eTN

Куәгерлердің айтуынша, бала өз орнының жанындағы терезені қағып кетуге тырысқан, сонымен қатар өз анасымен физикалық қарым -қатынаста болған. Ұшу кезінде бір сағаттан соң шиеленіс басталды, бұл ұшқышты бұруға мәжбүр етті.

Авиакомпанияның мәлімдеуінше, баланы ұстап тұру үшін иілгіш манжеттер қолданылған, бірақ видеода стюардесса каналы оны орындыққа бекітіп қойғанын көрсетті.

Рейс қауіпсіз жерге қонды, ал жолаушылар басқа рейстерге отырғызылды немесе қонақүй бөлмелері берілді.

Құбыр таспасы: Ұшу қауіпсіздігінің жаңа нормасы

Қалай болғанда да, таспа таспа ұшақтардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді, онда борттағы басқа жанның қауіпсіздігі үшін жолаушыны ұстау өте маңызды. Ештеңеге тұрмайды, бортта оңай сақталады және өте маңызды орын алмайды. Ұшудың қалған уақытында біреуді отырғызу үшін жеткілікті күшті - және қажет болған жағдайда тыныш болыңыз.

Күлкілі түрде, «Әпке -әке 2» фильмінде хор байқауындағы студенттердің бірі Фрэнки Мэри Патрик әпкесінің сынған сыдырма шапанын көрсетеді және былай дейді: «Бұл жыртылды! Енді мен не істеуім керек? » Мэри Патрик әпке сабырмен жауап береді: «Тыңдаңыз, ренжімеңіз. Менің анам айтатын: егер сіз өзіңізбен бірге кішкене сенім мен үлкен орамалы электр таспасын алып жүрсеңіз, мүмкін емес нәрсе жоқ ». Содан кейін ол әдеті бойынша күміс жабысқақ таспаны шығарады және «Сәлеметсіз бе!» Деп үлкен таспаны алып тастайды.

Түтікшелердің соңғы оқиғалары

Осының арқасында қауіпсіз және қауіпсіз аяқталған соңғы әуедегі бірнеше оқиғаны қарастырайық күміс таспаның сиқырлы орамасы.

12 шілдеде American Airlines авиакомпаниясының Даллас-Форт-Уэрттен Шарлоттаға ұшатын әйелді алдымен білекке және аяққа, сосын орындыққа скотчпен байлап қойды, бұл оны бағындыру үшін жеткіліксіз болды. ол ұшақтың есігін ашуға тырысты, себебі ол енді көтерілгісі келмеді. Бортсеріктер біреуін де тістеп алған борттағы 190 жолаушының қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін оны шешті.

3 тамызда 22 жастағы Огайо штатының тұрғыны Максвелл Берри екені хабарланды Frontier Airlines рейсі кезінде 2 стюардессаның кеудесін жұлып алды және үштен бірін ұрды. Стюардессалар оны Филадельфиядан Майамиге дейінгі сапардың соңына дейін өз орындарына жабыстырды. Берри полицейлерге 3 батареяға қонған кезде қамауға алынды. Оқиға орнында жүрген Федералдық тергеу бюросының агенттері федералды қылмыс бойынша айып тағылмайтынын айтты.

Frontier мәліметі бойынша стюардессалар өздерінің зардаптарына тап болады, бірақ не үшін екені белгісіз. Авиакомпанияның айтуы керек болды: «Тергеу аяқталғанша, стюардессалар қажет болған жағдайда ұшудан босатылады».

Түтікше таспасының жұмбағының шығу тегі туралы түсінік

Шекараның стюардессаларын білдіретін стюардесса қауымдастығы-CWA экипаждың әрекетін шын жүректен қолдады. Кәсіподақ президенті Сара Нельсон экипаж «жолаушыны бортында бар құралдармен ұстауға мәжбүр болды» деді.

Кәсіподақтың мәліметінше, әуе компаниясы экипажға жолаушыны тежеу ​​қажет болған жағдайда таспа береді. Frontier бұл туралы сұрақтарға жауап бермеді.

Денвер метрополитен мемлекеттік университетінің авиациялық менеджмент профессоры Джефф Прайс айтқандай, «ұшуға немесе басқаларға қауіп төндіретін адамды қорғау үшін жабысқақ таспаны қолдану әдеттегі». Ол кейбір рейстерде иілгіш манжеттер сияқты басқа шектеулер бар екенін түсіндірді және «дәл осындай жағдайда» ұшқанда екеуін де алып жүретінін айтты.

Кейбір авиакомпаниялар 36,000 миль қашықтықта тыныштық пен қауіпсіздікті бақылау үшін ұшу сервисінің арсеналына жабысқақ таспа орамдарын тыныш «орнатқан» деп ойлау қисынды сияқты. Мен бұған қарсы болатын жолаушылар көп емес деп күдіктенер едім.

<

Автор туралы

Линда Хонхольц, eTN редакторы

Линда Хохнхольц өзінің жұмыс мансабын бастағаннан бері мақалалар жазып, редакциялаумен айналысады. Ол осы туа біткен құмарлықты Гавайи Тынық мұхиты университеті, Чаминад университеті, Гавайи балаларды ашу орталығы және қазір TravelNewsGroup сияқты орындарда қолданды.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...