Тайландтың туризм индустриясын сынақ уақыты күтіп тұр. Тайландтық экономикалық негіздер соққыға жығылып, әлсіз әлеуетті батқа ие бола отырып, Тайландтың туризм секторын не күтіп тұр?
Жағымсыз жаңалықтар мұнай бағасына күнделікті болжамдармен толыға түседі; азық-түлік бағаларының өсуі; табиғи апаттар мен саяси жүйке. Бұл Таиландтың ұзаққа созылатын трафигі мен ішкі саяхаттарына кері әсер ете ме?
Мен тайландтық туризм индустриясы маңызды торапта деп санаймын. Таиланд үкіметі қымбаттаған наразылық пен халықтың сенімсіздігін қалай шешеді, олардың адамдардың күнделікті өмірі жақсаратындығын қаншалықты тез көрсете алатындығымен тексеріледі.
Бұл қиын міндет және өзінен бұрын елге назар аудара отырып, үлкен көшбасшылықты қажет етеді. Алайда көптеген саяси бақылаушылар қазіргі әкімшіліктің қолынан келмейді деп санайды.
Мұнай бағасының өсуінің бірден-бір нәтижесі - саяхатшылардың аз болуы. Жақында өткен салалық есеп беруде ғаламдық әуе қатынасы төмендеп, өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда аз сапарлар жасалуда деген болжам жасалды. Саяхаттау қажеттілігі мұқият тексеріліп жатыр. Бұған жанармай мен тұтынушылар базасының қысқаруы үшін төлеу үшін шығындарының 50 пайызын құрайтын авиакомпаниялардың экономикалық қиындықтарын қосыңыз. THAI International (TG) жақында Нью-Йоркке тікелей рейстерін тоқтатты және Лос-Анджелеске Бангкокке баратын кестені аптасына бес ретке дейін қысқартты. Бірдей және тіпті жабылу әлдеқайда көп болады.
Саладағы беделді дереккөз авиакомпаниялардың Тайландтың Суварнабхуми әуежайында үлкен көрнекті әуежай, жанармай және қону ақысы бар екенін айтты. Әуе компаниялары ақша ағынымен күресуде. Көптеген авиакомпаниялар бірнеше апта ішінде қолма-қол ақшаның қиын жағдайына тап болады. Ұлттық басылымдар Нок Эйрдің үлкен шығындарға байланысты жабылуы мүмкін екенін хабарлады. Төмен бюджеттік авиакомпания ТАЙ-дың ағасы болып табылады.
Әлсіздер жолдың бойына құлайды, ал күштілер кері кетеді. Бағыттар аз, таңдау аз және бағалардың жоғарылауы мүмкін. Туристерді тасымалдауда әуе кемелеріне көп сүйенетін сала үшін денсаулық жағдайы емес, оның 80 пайызы әуе көлігімен келеді.
Мұнай бағасының өсуі тек шығындардың өсуін ғана емес, инфляцияның өсуін де білдіреді. Вьетнам мен Үндістан Азиядағы ең жоғары инфляция деңгейіне ие. Тізімнің басында Вьетнам 25 пайызбен тұр. Донгты жүзу үшін одан әрі қысым жасау Таиланд пен Оңтүстік-Шығыс Азияға әсер ететін девальвацияға әкелуі мүмкін.
Таиландтың валютасы бат өзінің жарқырауын жоғалтып жатыр, әлсіз доллар күшті көрінетін бат жасады, бірақ бат/еуро бағамына мұқият қараңыз және бат 8 айда 3 пайызға әлсіреді. Форвардтық батты сатып алу бойынша баға белгілеу қиындығы айтарлықтай түзетуге болатынын болжауға бірнеше адамды қалдырды. Тайланд туризмі мен экспорты үшін жақсы жаңалық, бірақ импорттық тауарлардың бағасы көтерілген сайын үкіметке одан да үлкен инфляциялық қысым жасайды.
Азық-түлік бағасы әлемдік алаңдаушылық туғызуда. Жанар-жағармайға азық-түлік пен күріш тапшылығы басты тақырыптарда. Хом-мали күріші, әйгілі хош иісті тай күріші өткен жылы бір қап үшін 900 байт (28 доллар) 50 жылдың соңында (2007 кг) 1850 байт (58 доллар) дейін өсті. Тауық пен шошқа еті де өсті. Өткен жылмен салыстырғанда шошқа еті 50 пайызға артқан. Таза нәтиже отандық тұтынушыларға ғана емес, туристерге де жоғары шығындар.
Төлем, энергия және шикізаттың бағасы өсуде. Экономикалық пісіруге арналған инструменттер қайнатуға дайын. Үкіметтің жағдайды қалай салқындатуы қысқа мерзімде маңызды болады. ОПЕК көшбасшы болуы керек, бірақ олар өндіріс көлемін ұлғайтуға дайын ба? Көбісі ойламайды. Мұнайдың барреліне 250 доллар болжанған кезде, барлық сирек кездесетін шикізат өндірушілері пайдалы пайда күте алады, бірақ қандай шығындармен? Азық-түлік жетіспейтіндіктен және бағаның өсуіне байланысты әлемдегі кедей елдердің халқы осал бола бастайды.
Ал үкімет ше? Бұл жазушы елдің екі полярлы мүдденің тығырыққа тірелгеніне, ол ең білікті саясаткерлерге қарсы тұрарына ешқашан алаңдамады. Демократия үшін халықтық альянс (PAD) мен демократиялық қарама-қарсы партияның «Халықтық билік» партиясының жетекшісі және премьер-министр Самак Сундаравей басқарған коалициямен аз ортақтықтары бар. Бақытымызға орай, позаның көп бөлігі туристерді білмей-ақ жасалады, алайда ел қиын уақытты бастан кешуде және қазіргі экономикалық қиындықтарды шешуге бағытталған конституцияны қайта жазуға бағытталған үкіметтен бастамалар өте аз. достар мен саясаткерлер билікке қайта оралады.
Бірақ жарқын жерлер қандай? Туризм басқармасы (TAT) осы жылы Қытай, Үндістанмен және медициналық туризммен саяхатшылардың санын көбейтуге көмектесетін 15.7 миллион келушілердің мақсатына жете аламыз деп әлі де көтеріңкі көңіл күйде. Мүмкін, біз бұны жасайтын шығармыз, бірақ Д.Сувит Йодманидің бұрынғы туризм министрі ретінде сапа саны емес, бәлкім, біздің ұлттық туристік орган үшін одан да өнімді мақсат болуы мүмкін.
Тайландта 20,000 жылға қарай күтілетін 2011 жаңа қонақ нөмірлер пайда болады, бұл қонақтардың көп болуына қонақтардың қысымы қонақ үй иелерінен жоғары болады. Агенттер мен туристерге арналған жақсы жаңалық ... бұл қонақ үй бағаларын бәсекеге қабілетті ұстап тұруы керек.
Эндрю Дж. Вуд eTN елшісі бағдарламасының мүшесі. Ол Chaophya Park Hotel & Resorts компаниясының бас менеджері және Skal International-да бірнеше атаққа ие.
