Ұшақтарда мас және қорлау: IATA не ұсынады?

IATA ұшақ салоны COVID-19 үшін «қауіпті орта» болуын талап етеді

Ұшу көбіне қызық болмауы мүмкін, бірақ жолаушылар мас болған кезде немесе зорлық-зомбылық жауап болатындай ашуланғанда, бұл қылмыстық мәселеге айналады.

Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) 2022 жылы 2021 жылмен салыстырғанда жолаушылар тасымалының тәртіпсіз оқиғалары өскенін көрсететін жаңа талдау жариялады. IATA 2014 жылғы Монреаль хаттамасына (MP14) сәйкес жолаушыларды қудалау үшін қажетті өкілеттіктерді алуға көбірек мемлекеттерді шақырды.

Соңғы деректер 568 жылы 2022 рейске бір рет болса, 835 жылы әрбір 2021 рейс үшін бір тәртіпсіз оқиға тіркелгенін көрсетеді. 2022 жылы оқиғалардың ең көп тараған санаттары ережелерді сақтамау, сөзбен қорлау және мас болу болды.

Физикалық зорлық-зомбылық оқиғалары сирек болып қала береді, бірақ олар 61 жылмен салыстырғанда 2021%-ға өсті, бұл әр 17,200 XNUMX рейс сайын орын алды.

Ережесіз пакс | eTurboNews | eTN
Ұшақтарда мас және қорлау: IATA не ұсынады?

Көптеген рейстерде маска мандаттары жойылғаннан кейін сәйкес келмеу оқиғалары бастапқыда азайғанымен, жиілік 2022 жыл бойы қайта көтеріле бастады және жыл 37 жылы шамамен 2021%-ға артты. Сәйкессіздіктің ең көп таралған мысалдары: 

  • Кабинада немесе дәретханада темекілерді, электронды темекілерді, вейптерді және сорғыш құрылғыларды шегу
  • Нұсқау бойынша қауіпсіздік белдіктерін тақпау
  • Қол багажы нормасынан асып кету немесе қажет болған жағдайда багажды сақтамау
  • Бортта жеке алкогольді тұтыну

Екі тірек стратегиясы

Ережесіз мінез-құлыққа нөлдік төзімділік тәсілі үшін екі тірек стратегиясы бар. 

  1. реттеу: Үкіметтердің шыққан мемлекетіне қарамастан тәртіпсіз жолаушыларды қудалауға және оқиғаның ауырлығын көрсететін бірқатар мәжбүрлеу шараларына ие болу үшін заңды өкілеттіктерге ие болуын қамтамасыз етіңіз. Мұндай өкілеттіктер 2014 жылғы Монреаль хаттамасында (MP14) бар және IATA барлық мемлекеттерді оны мүмкіндігінше тезірек ратификациялауға шақырады. Халықаралық жолаушылар тасымалының 45%-ын құрайтын 33-ке жуық мемлекет MP14-ті ратификациялады.  
     
  2. Оқиғалардың алдын алу және деэскалациялау бойынша нұсқаулық: Өнеркәсіп серіктестерімен (әуежайлар, барлар мен мейрамханалар және бажсыз дүкендер сияқты), соның ішінде, мысалы, тәртіпсіз мінез-құлық салдары туралы хабардар ету науқандары сияқты оқиғалардың алдын алу. Бұған қоса, экипажға оқыс оқиғалар орын алған кезде деэскалациялау үшін оқытуды қоса, үздік тәжірибелермен бөлісу. 2022 жылдың басында жаңа нұсқаулық құжат жарияланды, ол авиакомпаниялар үшін ең жақсы тәжірибелерді жинайды және үкіметтерге халықты хабардар ету, айыппұлдар салу және юрисдикциядағы кемшіліктерді жою бойынша практикалық шешімдерді ұсынады.

«Тәртіпсіз оқиғалар санының өсуіне байланысты үкіметтер мен сала жолаушылар тасымалының бағынбау оқиғаларының алдын алу үшін неғұрлым маңызды шаралар қабылдауда. Мемлекеттер MP14-ті ратификациялауда және мәжбүрлеу шараларын қарастыруда, тәртіпсіз әрекеттерді қудалауға дайын екендіктерін көрсету арқылы тосқауыл қою туралы нақты хабарлама жібереді. Сала тарапынан үлкен ынтымақтастық бар. Мысалы, мас болу оқиғаларының басым көпшілігі ұшу алдында тұтынылған алкогольден болатындықтан, алкогольді жауапкершілікпен тұтынуды қамтамасыз ету үшін әуежай барлары мен мейрамханаларының қолдауы ерекше маңызды. 

«Ешкім демалуға шыққанда адамдардың жақсы уақыт өткізуіне кедергі жасағысы келмейді, бірақ бәріміз басқа жолаушылар мен экипажға құрметпен қарауға міндеттіміз. Көпшілік үшін біз рейсті басқалар үшін өте ыңғайсыз ететін бірнеше саяхатшылардың жаман мінез-құлқын жоюға тырысқанымыз үшін кешірім сұрамаймыз », - деді Клиффорд. 

<

Автор туралы

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмет Германияда жасөспірім кезінен бастап туристік және туристік индустрияда үздіксіз жұмыс істейді (1977).
Ол құрды eTurboNews 1999 жылы ғаламдық туристік туризм индустриясы үшін алғашқы онлайн ақпараттық бюллетень ретінде.

жазылу
Хабарландыру
қонақ
0 Пікірлер
Кірістірілген пікірлер
Барлық пікірлерді қарау
0
Өз ойларыңызды ұнатар едіңіз, түсініктеме беріңіз.x
Бөлісу...