Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) 2022 жаһандық жолаушылар сауалнамасы (GPS) нәтижелерін жариялады, бұл саяхатшыларды COVID-тен кейінгі дағдарыс кезеңінде саяхаттауға басты алаңдататын мәселелер жеңілдету мен ыңғайлылыққа бағытталғанын көрсетті.

«COVID-19 кезінде саяхат үкімет жүктеген жол жүру талаптарына байланысты күрделі, ауыр және көп уақытты қажет етті. Пандемиядан кейінгі жолаушылар сапар барысында жақсартылған ыңғайлылықты қалайды. Саяхат сапарын жеделдету үшін цифрландыру және биометриканы пайдалану маңызды», - деді Ник Кэрин, IATAОперациялар, қауіпсіздік және қауіпсіздік жөніндегі аға вице-президенті.

Жоспарлау және брондау

Жолаушылар саяхатын жоспарлағанда және қай жерден кететінін таңдаған кезде ыңғайлылықты қалайды. Олардың қалауы - үйге жақын әуежайдан ұшу, барлық брондау опциялары мен қызметтерін бір жерде қол жетімді ету, өздері таңдаған төлем әдісімен төлеу және көміртегі шығарындыларын оңай өтеу.

Әуежайдың жақындығы жолаушылар үшін қай жерден ұшатынын таңдаудағы басты басымдық болды (75%). Бұл билет бағасынан (39%) маңыздырақ болды.
Саяхатшылар саяхатшылардың 82% қолжетімді төлем әдісімен төлеу мүмкіндігіне қанағаттанды. Бір жерде жоспарлау және брондау туралы ақпаратқа қол жеткізу басты басымдық ретінде анықталды.
Жолаушылардың 18%-ы көмірқышқыл газының шығарындыларын өтегендерін айтты, бұл опцияны білмегендердің басты себебі (36%).

«Бүгінгі саяхатшылар ірі сатушылар сияқты онлайн тәжірибені күтеді Amazon. Авиакомпанияның бөлшек саудасы осы қажеттіліктерге жауап береді. Бұл авиакомпанияларға саяхатшыларға толық ұсынысын ұсынуға мүмкіндік береді. Бұл жолаушыға ыңғайлы төлем опциялары арқылы қалаған саяхат нұсқаларын таңдау мүмкіндігімен саяхат тәжірибесін бақылауға береді», - деді Мұхаммед Альбакри, IATA Қаржылық есеп айырысу және тарату қызметтері бойынша аға вице-президенті.

Саяхаттарды жеңілдету

Саяхатшылардың көпшілігі ыңғайлырақ өңдеу үшін иммиграциялық ақпаратпен бөлісуге дайын.

Саяхатшылардың 37%-ы иммиграциялық талаптарға байланысты белгілі бір бағытқа барудан бас тартқанын айтты. Саяхатшылардың 65%-ы процестің күрделілігін, 12%-ы келтірілген шығындар мен 8%-ы уақыттың негізгі кедергісі ретінде атап өтті.
Виза қажет болған жағдайда саяхатшылардың 66%-ы саяхатқа шықпас бұрын онлайн режимінде виза алғысы келеді, 20%-ы консулдыққа немесе елшілікке, 14%-ы әуежайға баруды қалайды.
Саяхатшылардың 83% әуежайға келу процесін жылдамдату үшін иммиграциялық ақпаратпен бөлісетінін айтты. Бұл жоғары болғанымен, 88 жылы тіркелген 2021%-дан сәл төмен.

«Саяхатшылар бізге саяхаттауға кедергілер бар екенін айтты. Күрделі виза рәсімдері бар елдер бұл саяхатшылар әкелетін экономикалық пайданы жоғалтуда. Елдер визалық талаптарды алып тастаған жерде туризм мен саяхат экономикасы дамыды. Ал саяхатшылардың жекелеген санаттарына виза алуды талап ететін елдер үшін саяхатшылардың онлайн процестерді пайдалануға және ақпаратпен алдын ала бөлісуге дайындығын пайдалану тиімді шешім болар еді», - деді Кэрин.

Әуежай процестері

Жолаушылар әуежай тәжірибесінің ыңғайлылығын жақсарту және жүктерін басқару үшін технологиялар мен қайта ойластырылған процестердің артықшылықтарын пайдалануға дайын.

Жолаушылар өңдеу элементтерін әуежайдан тыс жерде аяқтауға дайын. Саяхатшылардың 44%-ы әуежайдан тыс өңдеуге арналған ең жақсы таңдау ретінде тіркелуді анықтады. Иммиграциялық процедуралар екінші ең танымал «топ-пик» 32% болды, одан кейін багаж болды. Ал жолаушылардың 93%-ы қауіпсіздікті тексеруді жеделдету үшін сенімді саяхатшыларға арналған арнайы бағдарламаға (фондық тексерулер) қызығушылық танытады.
Жолаушылар багажды өңдеудің көбірек нұсқаларына қызығушылық танытады. 67% үйден алып кету мен жеткізуге және 73% қашықтан тіркеу опцияларына қызығушылық танытады. Жолаушылардың 80% -ы жол бойы оны бақылай алатын болса, сөмкені тексеру ықтималдығы жоғары болатынын айтты. Ал 50% электронды сөмке белгісін пайдаланғанын немесе пайдалануға қызығушылық танытатынын айтты.
Жолаушылар биометриялық сәйкестендірудің мәнін көреді. Жолаушылардың 75 пайызы төлқұжат пен отырғызу талонының орнына биометриялық деректерді пайдаланғысы келеді. Үштен бірінен астамы өздерінің саяхаттарында биометриялық сәйкестендіруді қолдануды бастан кешірді, қанағаттану деңгейі 88%. Бірақ деректерді қорғау саяхатшылардың жартысына жуығы үшін алаңдаушылық тудырады.

«Жолаушылар әуежай процестерінің ыңғайлылығын арттырудың кілті ретінде технологияны анық көреді. Олар әуежайға ұшуға дайын болып келгісі келеді, әуежайдан сапардың екі шетінде де биометрика арқылы тезірек өтіп, жүктерінің қай жерде екенін әрқашан білгісі келеді. Бұл тамаша тәжірибені қолдау үшін технология бар. Бірақ оны жүзеге асыру үшін бізге құн тізбегі бойынша және үкіметтермен ынтымақтастық қажет. Біз жолаушыларды мұндай тәжірибені қолдау үшін қажетті деректер қауіпсіз сақталатынына үнемі сендіруіміз керек», - деді Кэрин.

Өнеркәсіп IATA-ның One ID бастамасы арқылы әуежай процестерін биометрикамен қамтамасыз етуге дайын. COVID-19 үкіметтерге жолаушылардың саяхат туралы ақпаратты тікелей және саяхат алдында олармен бөлісу мүмкіндігін және қауіпсіздік пен жеңілдету процестерін жақсарту және тапшы ресурстарды тиімдірек пайдалану үшін биометриялық процестердің күшін түсінуге көмектесті. Әуежайларда электронды қақпалардың таралуы қол жеткізуге болатын тиімділікті дәлелдейді. Басымдық - OneID стандарттарын жолаушы сапарының барлық бөліктерінде үздіксіз тәжірибе жасау үшін пайдалануға мүмкіндік беретін реттеумен қолдау.