Электрондық пошта мен онлайн-банкингтен басқа, интернет дәуірінің ең үлкен ыңғайлылығы – арзан авиакомпаниялар.
Бұл тінтуірді басу арқылы қол жетімді kulula.com, 1Time, Nationwide және Mango бар Оңтүстік Африкадағы жақсы нарық.
Өткен демалыс күндері мен Кейптаунға сапар үшін 1Time таңдадым. Ұшу мен қалағанның бәрі болды: арзан және уақытылы. Бонусым, ол мен ұшқан толық сервистік авиакомпаниялардың эконом-кластарына қарағанда ыңғайлырақ болып шықты. 60 пайызға арзан билетке авиакомпанияның тағамы кірмейді, бірақ егер сіз оны бәрібір жек көрсеңіз, бұл өте жақсы.
1Time қызметіне қанағаттанғандықтан, таңды kulula.com басшысы Гидон Новиктің кеңсесінде өткізгеннен кейін таңдауым туралы ойландым.
Егер мен kulula.com сайтымен ұшқан болсам, мен OR Tambo емес, Лансериядан кете алатынымды білдім, бұл жалпы саяхат уақытын бір сағатқа қысқартады. Discovery Vitality мүшесі ретінде мен 15 пайыз бен 30 пайыз аралығындағы жеңілдіктерге ие болар едім — жаңа Boeing 737-400 ұшағында ұшуым керек еді.
Новик Африканың оңтүстігінде екі авиакомпанияны басқаратын JSE-листингілік Comair компаниясының бірлескен бас директоры: толық қызмет көрсететін British Airways және no-frills kulula.com.
Өткен жылы 17 миллиард R2.2 миллион табысы бар Comair әлемдегі ең табысты үш әуекомпанияның бірі болып табылады.
Оның үстеме шығындарды одан әрі қысқарту стратегиясы бар. Мұның негізгі бөлігі жалға алынған MD82 ұшақтарынан меншікті Boeing 737-400-ге ауысу болып табылады. Бір ұшақта стандарттау оқыту және қызмет көрсету шығындарын азайтуға көмектеседі.
Новиктің айтуынша, ең жаңа ұшақтар Comair компаниясына бірнеше бәсекелестік артықшылықтар береді. Олар отын үнемдейді және техникалық қиындықтарды азайтады.
Comair ішкі ұшу академиясын құру үшін екі 737 ұшу тренажерына инвестиция салды. Бұл шетелдік авиакомпаниялар үшін 737 ұшқышты оқытуды қосалқы кәсіпке айналдырды.
Новик былай деді: «Мен бес жасар баламды ұшу тренажеріне апарып, оны Үстел тауының айналасында ұшырды. Бұл соншалықты шынайы, ол біздің шынымен ұшып кетпегенімізді түсінбеді. Кейін ол әйелімнен: «Апа, қабырғадан қалай өттік?» деп сұрады.
Comair 24 ұшақтан тұратын паркке инвестиция салуда, оның 60 пайызы BA-ға бөлінген, бірақ ол kulula.com сияқты жолаушыларды тасымалдайды. Толық қызмет көрсету бренді билеттің жоғары бағасын негіздеу үшін аз толтырылған көбірек рейстерді ұсынады.
Новик былай деді: «Біз kulula.com сайтын алты жыл бұрын іске қосқан кезде, ол BA-дан жолаушыларды қабылдайды деп қорқатынбыз. Бұл ешқашан болған емес. Төмен тарифті авиакомпаниялар нарықты сол кездегі көлемін екі есеге ұлғайтты ».
Новиктің айтуынша, Оңтүстік Африканың арзан тарифтер нарығы Австралияға қарағанда әлдеқайда ашық және бәсекеге қабілетті, мұнда тек екі арзан авиакомпаниясы бар: Quantas компаниясының JetStar және Virgin Blue.
Мұндағы бәсекелестік инновацияны алға тартты. 1Time таңдауымның себептерінің бірі маған жалдамалы көлік қажет болды және 1Time веб-сайты Avis-пен пакеттік келісімді ұсынды.
«Бізде Империалмен осындай келісім бар, оны біз 1Time-тен екі жыл бұрын бастадық», - деді Новик kulula.com веб-сайтында осы альянсты айқынырақ ету үшін ескерту жасап.
Қонақүйде тұру, жалдамалы көліктер мен әуе билеттерін бір топтама ретінде онлайн сатып алу барған сайын танымал. kulula бұл нарықты Маврикий демалыс пакеттерін сату арқылы сынап көрді және оның веб-сайтына байланыстырылған кішігірім, тәуелсіз қонақүйлерді алу процесінде.
«Біз авиакомпаниядан туристік порталға айналдық», - деді Новик.
kulula.com қазірдің өзінде Оңтүстік Африкадағы ең ірі электронды сатушы ретінде танылған.
Comair өсуді солтүстіктен іздейді. Ол жақында Лондонға ұшу құқығын қамтамасыз етті, егер ол қызмет бір жыл ішінде іске қосылмаса, жоғалтады.
Оның желісіне оңтүстік африкалық қалалардың көпшілігі кіреді және ол континенттің қалған бөлігіне өз ауқымын кеңейтуді жоспарлап отыр.
Новик былай деді: «Мәселе әуе жолдарын қорғауды айналып өту. Міне, біз үкіметімізден өте қолайлы жауап алып жатырмыз. Бұрын САА-ны қорғау көп болды. Қазір біз әлдеқайда либералды саясатты көріп отырмыз».
thetimes.co.za
