Қытай биылғы Бейжің Олимпиадасын шетелге туристерді тарту үшін пайдалануды ұсынып, отандық авиакомпанияларды іс-шара кезінде қауіпсіздікте үлкен оқиға орын алса, маршруттар мен жаңа ұшақтарды алып тастайтынын мәлімдеді.
Ережелер сонымен қатар наурыз айында елдің жоғарғы заң шығарушы органы - Бүкілқытайлық халық жиналысының жыл сайынғы отырысында қолданылады, деп хабарлады бүгін Азаматтық авиацияның Бас басқармасы.
Бұл қадам қоршаған ортаны ластайтын зауыттарды жабу және Бейжіңнің көп бөлігінде темекі шегуге тыйым салу жоспарларынан кейін жүзеге асырылады, өйткені Қытай тамыз айында басталатын ойындарға астанада күтілетін 1.5 миллион шетелдік қонақтарды таң қалдыруды көздейді. Әуе компанияларының пайдасына зиян келтіруі мүмкін айыппұлдарға назар аудару сонымен қатар жаңа басшы Ли Цзясянның кезінде реттеушінің қатаң тәсілдемесін көрсетуі мүмкін, дейді сарапшылар.
«Бұл жазалар авиакомпаниялардан қорқады», - деді Ли Лэй, Бейжіңдегі China Securities Co. «Ли тасымалдаушыларды басқарудың тиімді әдісін біледі».
Ли, экс-әуе күштерінің генералы, желтоқсанның соңында Ян Юанюаньның орнына реттеушінің басшысы болып тағайындалды. Ол бұған дейін елдің ең ірі халықаралық тасымалдаушысы - Air China Ltd.
Ұшу қауіпсіздігі қорының авиациялық қауіпсіздік желісінің веб-сайтына сәйкес, әлемдегі екінші ірі әуе саяхаты Қытай 2004 жылдың қараша айынан бастап өліммен аяқталған коммерциялық ұшақтар апатына ұшыраған жоқ.
Еліміздің ең ірі әуе тасымалдаушысы болып табылатын China Southern Airlines Co. және басқа да қытайлық авиакомпаниялар жолаушылар санын биыл 14 пайызға арттырып, 210 миллионға жеткізеді, дейді реттеуші бүгін бөлек мәлімдемеде.
Air China, China South және China Eastern Airlines Corp., үшінші ірі әуе тасымалдаушысы, сайып келгенде, Қытай Кеңесі, Мемлекеттік кеңес бақылауында. Ел үкіметі әуе кемелерін жеке тасымалдаушыларға бөлмей тұрып, ұшақтарға орталықтан тапсырыс жасайды.
bloomberg.com
