Бұл IATA 2024 жылдың соңына қарай дағдарысқа дейінгі деңгейге дейін қалпына келетін Гонконг үшін жолаушылар ағыны болжамын жаңартқан кезде орын алды. Бұл қайта қарау Гонконгтың қалпына келуін Азия-Тынық мұхиты аймағындағы тезірек қалпына келтіру күтулеріне сәйкес келтіреді.
«Гонконг үшін жағдай жарқын болып көрінеді. Қытайдың күтілгеннен ертерек қайта ашылуы жолаушыларды қалпына келтіруге қажетті серпін береді. 2024 жылдың соңына қарай біз Гонконгтағы трафиктің дағдарысқа дейінгі деңгейге оралуын күтеміз. Гонконг үкіметінің қалпына келтіруді қолдау үшін қажетті жұмысшылардың қол жетімді болуын қамтамасыз ету шараларымен дайындалып жатқанын көру жігерлендіреді », - деді Вилли Уолш, IATA бас директоры.
Гонконг үкіметі әуежай жұмыс күшін Қытай материгінен 6,300 жұмысшыға көбейту үшін жұмыс күшін импорттау схемасын енгізді.
Әуе қатынасына сұраныс күшті болғанымен, Гонконгтағы авиакомпаниялар жеткізу тізбегі мәселелерімен және жұмыс күшінің тапшылығымен күресуде.
«Соңғы үш жыл авиация саласы үшін ауыр болды. Біз қалпына келтіруге және болашақ өсуге дайындалып жатқанда, Гонконгтың бүкіл авиациялық қауымдастығының, соның ішінде әуе компанияларының, әуежайдың, реттеуші органның және үкіметтің қиындықтарды шешу үшін бірлесіп жұмыс істеуі және болашақ мүмкіндіктерді пайдалануға дайын болуы маңызды. Мен тамыз айында Гонконгта әртүрлі серіктестермен кездесіп, жемісті пікірталастарға қатысуды асыға күтемін», - деді Уолш.
IATA және Гонконг әуежайының әкімшілігі (AAHK) 2 жылдың 3-2023 тамызы аралығында Гонконг Авиация күнін ұйымдастыру үшін серіктес.
