Таяу Шығыстағы авиациялық сарапшылар Арабия туристік нарығына оптимистік көзқараспен қарайды

Таяу Шығыстағы авиациялық сарапшылар Арабия туристік нарығына оптимистік көзқараспен қарайды
Арабия туристік нарығы

Таяу Шығыс авиация саласының денсаулығы осы аптада Дубайдың Дүниежүзілік Сауда Орталығында (2021 мамыр, сәрсенбі) аяқталатын Arabian Travel Market 19-де басты назарда болды. Аймақтық сарапшылар Таяу Шығыстағы авиация саласының жағдайы мен оны қалпына келтіру кестесін талқылады, әсіресе жақында Сауд Арабиясы, Абу-Даби және Дубай жасаған маңызды хабарламалардан кейін саяхат және әлеуметтік шектеулер жеңілдетілді.

  • IATA ішкі нарықтар H2 2021 кезеңінде қалпына келе бастайды деп болжайды
  • Gлобальды ережелер, жолаушылардың сенімділігі және авиакомпанияның икемді ұсыныстары секторды қалпына келтірудің кілті
  • Алдымен қалпына келтіру үшін қысқа уақытқа бос саяхат
  • Өнеркәсіп 3 жылдың үшінші тоқсанына дейін толығымен қалпына келеді

Араб саяхат нарығы кезінде «Авиация - халықаралық саяхаттарды қалпына келтіру, сенімділікті қалпына келтіру, ғаламдық шешімдер мен бизнесті құру кілті» деп аталатын конференция сессиясын телерадио жүргізушісі Фил Близзард модераторлық етті, соның ішінде Георгий Михалопулос.

Wizz Air бас коммерциялық директоры; Хусейн Даббас, MEA аймағы бойынша арнайы жобалардың бас менеджері, Эмбраер және Джет Брейфорд, «Джетсе» компаниясының президенті, панель қалпына келтіруге жоғары сұранысты алға тартты, бұл әуе компаниялары әуе компаниялары өздерінің тұрақты алдын-ала қалпына келтіргенге дейін рейстердің қол жетімділігінен асып түсуі мүмкін. COVID жоспарланған қызметтері мен маршруттары, әсіресе ішкі және аймақтық бағыттар бойынша, олар бірінші болып қалпына келеді деп келіскен.

«Ішкі және аймақтық жолаушылар тасымалы бірінші қалпына келеді. Бұған «жергілікті» шектеулер мен тұтынушылардың сенімділігін жақсартуға көмектесетін жаппай сұраныс себеп болады », - деді Даббас.

«Бұл тенденция әуе компанияларынан үнемділігі жағынан аз ұшақтарға деген сұранысты көбейтеді - қызмет көрсету жиілігі артқан кезде тікелей маршруттарда ең көбі 120 жолаушы», - деп қосты ол.

Даббас өзінің пікірін мысалға келтіру үшін Air France-KLM пандемияға дейінгі авиакомпанияның жанармай тиімділігі мен шығындарын жақсарту мақсатында A30 флотының шығатындығын жариялай отырып, 220 A380 реактивті ұшақтарына тапсырыс беру туралы шешім қабылдады.

«IATA ішкі нарықтар осы жылдың екінші жартысында дағдарысқа дейінгі деңгейдің 96% қалпына келуі мүмкін, 48 жылға қарағанда 2020% жақсарып, 2024 жылдың үшінші тоқсанында COVID-ге дейінгі деңгейге қайта оралуы мүмкін», - дейді Даббас.

Тұтынушылардың сенімін арттыру туралы әңгіме өрбіген панельде түсіну оңай және әмбебап болатын салалық органдар, үкіметтер, әуежайлар мен авиакомпаниялар арасындағы ынтымақтастықтың қандай-да бір жаһандық реттілігі болуы керек деп келісті.

«Карантиндік ережелер мен басқа COVID ережелері түсініксіз болғандықтан, оларды жеңілдету қажет. Үкіметтер ПТР сынағына және вакциналарға назар аударуы керек. Жолаушыларға ұшу мен баратын жерді қамтитын қауіпсіз ақпарат көзі қажет », - деді Даббас,« Біз - бір әлемнің индустриясы ».

Михалопулос: «Вакцинаның төлқұжаты - бұл алға басатын жол, сонымен қатар борттағы кондиционердің қауіпсіздігі туралы хабарлауымыз өте маңызды. Кейбіреулер ұшақтардағы циркуляцияланған ауа қауіпсіз емес деп ойлайды, бұл жай емес. Ұшақтарда ауруханалық ICU сияқты тиімді сүзгілеу жүйелері бар ».

Болашаққа үміт артып, Джейцетс компаниясы жеке бизнес-ұшақтарға үлестік меншіктің бастамашысы болып табылатын өнеркәсіптің мықты брэйфорды авиакомпанияларға алға жылжудың нақты жоспары керек деп мәлімдеді.

«Бүгінгі таңдағы орын ертеңгі күннің басты тенденциясына айналуы мүмкін, сондықтан ешқандай мүмкіндікті назардан тыс қалдыруға болмайды, кейбір авиакомпаниялардың жолаушылар санын қысқартылған жүкпен толықтыруы жақсы мысал бола алады. Икемділік пен шығындарды басқару да маңызды болады ».

Дубайдың Дүниежүзілік Сауда Орталығында бүгінге дейін (19 мамыр, сәрсенбі) жұмыс істейтін бұл іс-шараға 1,300 елден БАӘ, Сауд Арабиясы, Израиль, Италия, Германия, Кипр, Египет, Индонезия, Малайзия, Оңтүстік Корея, Мальдив аралдары, Филиппиндер, Тайланд, Мексика және АҚШ банкоматтың қол жетімділігі туралы айтады.

ATM 2021-дің шоу тақырыбы «Саяхат және туризм үшін жаңа таң» деп аталады және тоғыз залда таралған.

Биылғы жылы банкоматтар тарихында алғаш рет жаңа гибридтік формат бір аптадан кейін, 24-26 мамыр аралығында, бұрынғыдан да кең аудиторияны толықтыру және кеңейту үшін виртуалды банкоматты білдіреді. Өткен жылы дебют жасаған ATM Virtual 12,000 елдің 140 онлайн-қатысушыларын жинап, керемет жетістікке жетті.

eTurboNews - банкомат үшін медиа серіктес.

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • «IATA ішкі нарықтар осы жылдың екінші жартысында дағдарысқа дейінгі деңгейдің 96% қалпына келуі мүмкін, 48 жылға қарағанда 2020% жақсарып, 2024 жылдың үшінші тоқсанында COVID-ге дейінгі деңгейге қайта оралуы мүмкін», - дейді Даббас.
  • Биыл банкомат тарихында алғаш рет жаңа гибридті пішім виртуалды банкоматты бір аптадан кейін, яғни 24-26 мамыр аралығында іске қосып, бұрынғыдан да кеңірек аудиторияны толықтырады.
  • Өз ойын көрсету үшін Даббас Air France-KLM пандемияға дейінгі 30 A220 ұшағына тапсырыс беру туралы шешіміне назар аударып, авиакомпанияның отын тиімділігін және шығындарын жақсарту мақсатында A380 флотының зейнетке шыққанын жариялады.

<

Автор туралы

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмет Германияда жасөспірім кезінен бастап туристік және туристік индустрияда үздіксіз жұмыс істейді (1977).
Ол құрды eTurboNews 1999 жылы ғаламдық туристік туризм индустриясы үшін алғашқы онлайн ақпараттық бюллетень ретінде.

Бөлісу...