SEATTLE, Wash. - Alaska Airlines әуекомпаниясы өзінің алғашқы 737-900ER ұшағын ұсынды, ол көптеген жолаушыларды тасымалдайды, алысқа ұшады және авиакомпанияның жанармай үнемдейтін ұшағы болып табылады. Алясканың жаңа 737-900ER ұшағымен сапар шегетін жолаушылар жайлы отыруға және Boeing's Sky Interior-ге ләззат алады, мұнда үлкен мүсінделген үстіңгі қоқыс жәшіктері және кеңірек кабина тәжірибесін қамтамасыз етуге арналған көңіл-күй жарықтары бар.
Alaska Airlines әуе компаниясы бүгін өзінің 737-900ER ұшағын Сиэтл мен Сан-Диего арасында ұшты және 38 жылға дейін 2017 ұшақты жеткізуді жоспарлап отыр.
«Boeing's Sky Interior және біздің жаңа тапсырыспен жасалған орындықтарымыз Alaska Airlines авиакомпаниясының 20 жылдан астам уақыттағы ең маңызды жаңартуларын білдіреді және біздің клиенттерімізге ұшуды ыңғайлы ету мақсатымыздың бір бөлігі болып табылады», - деді Аляска әуе компаниясының президенті Брэд Тилден және БАС АТҚАРУШЫ ДИРЕКТОР. «Жақсартылған кабинаның жұмыс тәжірибесінен басқа, 737-900ER-дің экологиялық да пайдасы бар. Мысалы, Сиэттл мен Нью-Джерки (Нью-Джерси) арасындағы рейсте 737-900ER бір орынға 3-737-ге қарағанда 900 пайызға аз галлон жағады ».
Аляскадағы ең жаңа ұшақтың маңызды ерекшеліктерінің бірі - жолаушыларға кеңістікті, алты бағытта реттелетін бас тіреуішті және тасымалдаушының негізгі салонында үш дюймдік қисаюды қамтамасыз ететін инновациялық, тапсырыс бойынша жасалған орындық. Recaro Aircraft Seating шығарған орынға ыңғайлы, бірақ жіңішке стендтік және астыңғы жағы мен лоток үстелінің үстінде орналасқан әдебиет қалтасы кіреді.
Алясканың 737-900ER-дегі бірінші класындағы кабинасында бес дюймдік қисаюы бар артқы премиум-Recaro креслолары, артикулы орындықтың төменгі бөлігі және алты жақты реттелетін бас тірегі бар.
«Ұшу көптеген адамдар үшін әуре-сарсаңға түсуі мүмкін, бірақ Алясканың жаңа кабинасына кіру мені ұшаққа шыққан сәттен бастап маған тыныштандыратын және тыныштандыратын әсер етті», - дейді 737-ні аралап шыққаннан кейін Alaska Airlines MVP Gold ұшағымен жиі ұшатын Брэндон Берг. -900ER.
Негізгі кабинадағы 165 орыннан және бірінші сыныптағы 16 орыннан тұратын Алясканың жаңа 737-900ER құралдары батыс және шығыс жағалаулар мен Гавай аралдарына трансконтинентальды бағыттармен ұшады.
«Біз Alaska Airlines авиакомпаниясының біздің Солтүстік Америкадағы Recaro BL3520 креслолары үшін тапсырыс берушісі екендігіне өте мақтанамыз», - деді доктор Марк Хиллер, Recaro Aircraft Seating бас атқарушы директоры. «Жеңіл дизайнмен, жайлылықпен және өмір сүру кеңістігімен тамаша үйлескен бұл марапатты орындықтар. Бұл орын Alaska Airlines авиакомпаниясына да, олардың жолаушыларына да қосымша құндылық ұсынады ».
Alaska Airlines 737-900ER ұсақ-түйектері
• Аляскадағы жаңа жеңіл орындықтар бір ұшаққа жылына шамамен 8,000 литр отын үнемдейді.
• Аляскадағы 737-900ER стандартты 737-900-ге қарағанда тоғыз орынға артық. Қосымша орындықтар артқы қабырға қисық емес, ұшақтың жалпақ жазықтығы және кабинаның негізгі шкафының көлемін кішірейту арқылы мүмкін болады.
• 737-900ER - бұл 737-900-дің «кеңейтілген диапазоны» нұсқасы және бір рейсте 3,280 белгіленген миль ұшуға қабілетті.
• Ұзындығы 138 фут болатын Boeing 737-900ER ұшағының қанаты 112 фут, крейсерлік жылдамдығы 530 миль / сағ.
• Аляска 737 жылдың соңына қарай тағы 900-2012ER және 900 жылы тағы тоғыз -2013ERs қосады деп жоспарланған.
«Боинг 737-900ER - бұл Alaska Airlines авиакомпаниясының барлық Boeing флотына керемет қосымша, бұл өнеркәсіптің жетекші тиімділігі мен жолаушыларға жайлылықты қамтамасыз етеді», - деді Boeing Commercial Airplanes компаниясының Солтүстік Америкадағы сату жөніндегі вице-президенті Брэд МакМуллен. «Ұшақтың Boeing Sky Interior интерактивті ұшақтары Алясканың тамаша клиенттерге қызмет көрсетуімен бірге жолаушыларға ұшуды басқа ешбір ұшақ теңдей алмайтындай етіп ұсынады. 737-900ER сонымен қатар нарықтағы ең жақсы орын-миль бағасын ұсынады, бұл қазіргі кездегі жанармай бағасының жоғарылауында маңызды ».
