Airbus өзінің әуе кемелері флотының тұрақтылығын арттыру үшін неміс Әуе күштеріне олардың ұзақ мерзімді трансформациясында қолдау көрсетеді. Airbus неміс әуе күштерімен жақын арада Luftwaffe-ге 400 пайызға дейін тұрақты авиациялық отын (SAF) жүктемелерімен ұлттық A50M ұшу сынақтарын бастау үшін техникалық жәрдемақы беру үшін жұмыс істейді. SAF - кәдімгі отынмен салыстырғанда өмірлік циклінің CO2 шығарындыларын 85 пайызға дейін азайтатын дәлелденген балама отын.
Осылайша, тапсырыс бойынша жалпы саны 53 бірлігі бар Германия өзінің A400M флоты үшін SAF-қа кезең-кезеңімен ауысуды бастаған бірінші тұтынушы мемлекет болып отыр.
«Люфтваффенің мақсаты - өз флотының тұрақтылығына қарай трансформацияны бастау. Олардың миссиясы біздікі».
«Біз бұл маңызды күш-жігерді тек A400M үшін ғана емес, сонымен қатар VIP көліктен бастап истребительдерге дейінгі барлық Airbus ұшақтары паркін қуана қолдаймыз», - деді Майк Шоэллхорн, Airbus Defence and Space бас атқарушы директоры.
«Тұрақты болашаққа қарай жылжу – әрбір адамның негізгі міндеті. Мұнай негізіндегі керосиннен тұрақты отынға ауысу авиацияның CO2 шығарындыларын азайтуға бағытталған күш-жігерінде үлкен рөл атқарады. Біздің үкіметтік ұшақтар қазірдің өзінде SAF үшін рұқсат етілген. Өнеркәсіппен тығыз жұмыс жасай отырып, біз A400M-ді де сертификаттауға дайынбыз. Болашаққа қарап, біз жылдам реактивті ұшақтарды қоса алғанда, бүкіл флотымызға SAF енгізу бойынша барлық іс-шараларды қолдаймыз», - деді генерал-лейтенант. Инго Герхарц, Германия әуе күштерінің басшысы.
Ұлттық тұтынушы қызметін қолдаумен қатар, Airbus 100% SAF дайындығына және A400M сертификатына қол жеткізуге бағытталған ұзақ мерзімді жол картасына кірісті.
Бірінші қадам ретінде, 2022 жылы Airbus жанармай жүктемесі SAF 400 пайызға дейін болатын A50M ұшағын сынақтан өткізуді жоспарлап отыр. Бұл бастапқы сынақ ұшуы ұшақтың жалпы әрекетін жақсырақ бағалау үшін бір қозғалтқышпен орындалады. Осы бір қозғалтқышты рейс сәтті аяқталғаннан кейін, Airbus 2023 жылы төрт қозғалтқыш сынақтарын жалғастырады деп күтуде.
Төрт қозғалтқыш негізінде сынақ әрекеттері аяқталғаннан кейін, A400M платформасына 50% SAF рұқсаты бар тұтынушыларға ресми түрде рұқсат етіледі.
Сонымен қатар, Airbus, OCCAR және A400M Nations 100% SAF сертификаттау және операциялық пайдалану бойынша жол картасын әзірлеу үшін бастапқы талқылауларға қатысуда.
Бұл бір күнде болмайтыны анық. TP 400M қозғалтқыштарын 100% SAF сертификаттау үшін ұшу сынақтарын бастамас бұрын, отынның бұл түрі алдымен қозғалтқыш өндірушісімен техникалық тұрғыдан бағалануы керек. Бүгінгі күні отынның бұл түрі әлі толық стандартталмаған және сынақтан өткен жоқ. Біз бастапқы техникалық-экономикалық тексерудің алдын ала сатысындамыз», - деді Шоэллхорн. «Бұл қозғалтқыш деңгейінің жоспары соңғы A400M сертификаты үшін Airbus деңгейіндегі қажетті ұшу сынақ әрекеттерімен біріктірілген болады».
2022 жылдың басында Airbus Defence and Space шу, CO295 және NOx азайтуға қол жеткізу үшін жаңа технологиялар мен материалдарды қолдануға бағытталған Еуропалық Таза Аспан 2 ғылыми-зерттеу және әзірлеу жобасы болып табылатын C2 ұшу сынақ төсегінің бірінші рейсін орындады. C295 көмегімен Airbus сонымен қатар 50 жылы 2022% SAF және 100 жылы 2023% SAF бар ұшулар үшін сынақ науқанын өткізуді мақсат етеді.
SAF туралы қосымша ақпарат алу үшін біздің сайтқа кіріңіз сайтқа.
БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:
- Airbus is working with the German Air Force towards providing the Luftwaffe with a technical allowance to commence national A400M flight trials with loads of up to 50 percent Sustainable Aviation Fuel (SAF) in the near-term.
- As a first step, in 2022, Airbus plans a test flight of an A400M aircraft with a fuel load of up to 50 percent SAF.
- Осылайша, тапсырыс бойынша жалпы саны 53 бірлігі бар Германия өзінің A400M флоты үшін SAF-қа кезең-кезеңімен ауысуды бастаған бірінші тұтынушы мемлекет болып отыр.
