Airbus бұдан әрі COVID-19 ортасына бейімделуді жоспарлап отыр

Airbus бұдан әрі COVID-19 ортасына бейімделуді жоспарлап отыр
Airbus бұдан әрі COVID-19 ортасына бейімделуді жоспарлап отыр
Жазылған Бас редактор

Airbus жауап ретінде әлемдік жұмыс күшін бейімдеу және коммерциялық авиация қызметін өзгерту жоспарларын жариялады КОВИД-19 дағдарыс. Бұл бейімделу 15,000 жылдың жазынан кешіктірмей шамамен 2021 позицияны қысқартуға алып келеді деп күтілуде. 2020 жылдың күзінен бастап келісім бойынша келісімге қол жеткізу мақсатында әлеуметтік серіктестермен ақпараттық-кеңес беру процесі басталды.

Коммерциялық әуе кемесінің іскерлік белсенділігі соңғы айларда 40% -ға төмендеді, өйткені өнеркәсіп бұрын-соңды болмаған дағдарысқа тап болды. Коммерциялық авиация өндірісінің жылдамдығы сәйкесінше бейімделді. Airbus Компанияға осы қажетті бейімделу шараларын шектеуге мүмкіндік берген мемлекеттік қолдау үшін алғыс білдіреді. Алайда, әуе трафигі 2023 жылға дейін және ықтимал 2025 жылдың соңына дейін COVID деңгейіне дейін қалпына келеді деп күтілмегендіктен, Airbus енді COVID-19 индустриясынан кейінгі көріністі көрсету үшін қосымша шаралар қабылдауы керек.

Соңғы бірнеше айда орын алған клиенттердің сұранысын терең талдаудан кейін Airbus өзінің жұмыс күшін COVID-19 есебінен бейімдеу қажеттілігін болжайды:

  • Франциядағы 5,000 позиция
  • Германиядағы 5,100 позиция
  •    Испаниядағы 900 позиция
  • Ұлыбританияда 1,700 позиция
  • Эйрбастың әлемдегі басқа сайттарында 1,300 позиция

Бұл көрсеткіштерге Airbus еншілес компаниялары - Франциядағы Stelia және Германиядағы Premium AEROTEC кіреді. Алайда, олар COVID-900-қа дейінгі Германияда Premium AEROTEC-ті қайта құрылымдау қажеттілігінен туындаған шамамен 19 позицияны қамтымайды, ол енді осы ғаламдық бейімделу жоспары аясында жүзеге асырылады.

Осы COVID-19 бейімделу жоспарының егжей-тегжейін әлеуметтік серіктестермен келісу қажет.

Осы кезеңде мәжбүрлі іс-әрекеттерді жоққа шығаруға болмайтындығына қарамастан, Airbus өзінің әлеуметтік серіктестерімен осы жоспардың әсерін барлық қол жетімді әлеуметтік шараларға, соның ішінде ерікті түрде кетуге, мерзімінен бұрын зейнетке шығуға және қажет болған жағдайда ұзақ мерзімді ішінара жұмыссыздық схемаларына сүйене отырып жұмыс істейді.

«Airbus осы салада болған ең ауыр дағдарысқа тап болды», - деді Airbus бас директоры Гийом Фури. «Біздің осы уақытқа дейін қабылдаған шараларымыз осы ғаламдық пандемияның алғашқы сілкінісін қабылдауға мүмкіндік берді. Енді біз өз клиенттеріміздің басым мәселелеріне бейімделе отырып, өз кәсіпорнымызды ұстап тұруға және дағдарыстан сау, ғаламдық аэроғарыштық көшбасшы ретінде шығуға кепілдік беруіміз керек. Сол шындыққа қарсы тұру үшін біз бұдан да ауқымды шараларды қабылдауымыз керек. Біздің басқару тобы мен Директорлар кеңесі осы бейімделудің әлеуметтік әсерін шектеуге толықтай дайын. Біз үкіметтік серіктестерімізге алғыс айтамыз, өйткені олар біздің тәжірибеміз бен ноу-хауды мүмкіндігінше сақтауға көмектеседі және біздің саладағы дағдарыстың әлеуметтік әсерін шектеуде маңызды рөл атқарды. Airbus командалары және олардың дағдылары мен біліктілігі бізге аэроғарыштың орнықты болашағын бастауға деген амбициямызды жүзеге асыруға мүмкіндік береді ».

# саяхатты қалпына келтіру

БҰЛ МАҚАЛАДАН НЕ АЛУ КЕРЕК:

  • Біз үкіметтік серіктестерімізге алғысымызды білдіреміз, өйткені олар біздің тәжірибеміз бен ноу-хауды мүмкіндігінше сақтауға көмектеседі және осы дағдарыстың біздің саладағы әлеуметтік әсерін шектеуде маңызды рөл атқарды.
  • Алайда әуе қозғалысының 2023 жылға дейін және ықтимал 2025 жылға дейін COVID-ке дейінгі деңгейге қалпына келуі күтілмейтіндіктен, Airbus енді COVID-19 саласынан кейінгі болжамды көрсету үшін қосымша шаралар қабылдауы керек.
  • Осы кезеңде мәжбүрлі іс-әрекеттерді жоққа шығаруға болмайтындығына қарамастан, Airbus өзінің әлеуметтік серіктестерімен осы жоспардың әсерін барлық қол жетімді әлеуметтік шараларға, соның ішінде ерікті түрде кетуге, мерзімінен бұрын зейнетке шығуға және қажет болған жағдайда ұзақ мерзімді ішінара жұмыссыздық схемаларына сүйене отырып жұмыс істейді.

<

Автор туралы

Бас редактор

Тапсырманың бас редакторы Олег Сизяков

Бөлісу...